Exercice. Terrible catastrophe à Hombourg !

point de vue renfort pompiers belges seul kelmis participera leon ????

@ furet :
en effet, les seuls renforts belges seront de La Calamine.

Cet exercice rassemble chaque année les pompiers de Plombières, La Calamine, Aix et Vaals. Cet exercice nous permet entre autre de faire connaissance avec nos voisins.

Pour info, il y aura une désincarcération d'un vrai camion de pompiers !

Gauss a écrit:Pour info, il y aura une désincarcération d'un vrai camion de pompiers !

TRISTE...comme s'il n'y avait pas assez de carcasses sur le marché !!!!!

David

Belgian David a écrit:

Gauss a écrit:Pour info, il y aura une désincarcération d'un vrai camion de pompiers !

TRISTE...comme s'il n'y avait pas assez de carcasses sur le marché !!!!!

David

Ou même de carcasses toujours en service !

qui sait ça sera peut-être une AP neuve

Yves

Et bien les amis ,encore une fois ,je lance un "coup de gueule" comment peut on être fier de découper un vrai camion de pompiers quand on sait qu'il y en a (et je parle en connaissance de cause) qui passe tout leur temps, leur énergie, leur finances,....à la récupération d'ancêtres et puis à leur restauration !!
Lorsqu'un pompier a fini carrière après de nombreuses années de service, est il "linché" dans la cour à coup de pied de biche ?? Non !! Alors pourquoi découper un véhicule qui pourrait encore faire le bonheur d'un collectionneur ou d'un service ayant besoin de pièces .....Le pire c'est que ce véhicule qui va être détruit amusant tout le service , et bien pour le même pris les autorités aurait essayé d'en avoir 2000 ,3000 ou plus ,alors qu'au final "coupez le c'est pareil"........Les trois nouveaux véhicules reçus ces derniers jours savent maintenant ce qu'ils les attend pour plus tard ! Alors imaginez vous comme je tremble pour le Ford Big Job wasterlain qui un jour "petra" en musique pourquoi pas lors d'une porte ouverte manière d'en faire profiter tout le monde !
Pas fâché mais décu

Qu'elle qu'il soit, Dodge ou Inter, si vous ne le vouliez plus, moi je vous l'aurait repris .

Amicalement Christophe.

TOUT peut toujours resservir et "venir à point" à un moment ou un autre : pour ceux qui se souviennent, il y a 2 ou 3 ans on a récupéré l'ancien Chevy Van de Hamoir qui se trouvait dans une casse, depuis lors, on a ponctionné dessus plusieurs pièces mécaniques et accessoires destinés à l'ancien Chevy Van de Virton qui est mon véhicule "principal"...je me disais que le reste ne servirait peut-être jamais jusqu'à ce que Battice accidentent sérieusement le leur il y a maintenant quelques semaines...alors que la décision a été prise de le réparer, le carrossier a du se rendre à l'évidence, il devenait quasi impossible d'encore se procurer des pièces pour ce genre de véhicule datant des années 80...sauf chez quelqu'un qui en aurait un en stock...le Chevy van de Battice sera donc bientôt de nouveau opérationnel avec entre autre une "nouvelle" aile et une nouvelle portière prélevés sur le carcasse du véhicule de Hamoir grâce à des gens comme nous qui avons pensé à préserver ce véhicule !!!

David

Chouettz l'organisation d'un exercice où le public est le bienvenue.

@+ Joffrey

@ fireherve et belgian david

ENCORE PLUS TRISTE de critiquer sans se renseigner un minimum !!!!!


Amicalement,

Et bien, quand on lit "désincarcération d'un vrai camion de pompier", celà ne laisse pas beaucoup de place à l'interprétation !!!

David

Sin mildju, je viens d'écrire un beau et long texte pour ce post et fouit tout est parti.

David et FireHerve, je pense que beaucoup de monde respecte votre travail et celui de vos semblables; Mais sincèrement pensez-vous sauver tous les camions de pompiers?

Si oui, vous avez encore quelques heures pour nous proposer un échange avec un autre véhicule, qui pourrait nous servir pour l'exercice.

Par contre bien que je respecte votre choix de Vie, je m'en étonne tout de même pour certains aspects. Réparer le Chevy de Battice est-ce vraiment un investissement raisonnable?
Certes, si le carrossier est bénévole et que le collectionneur donne ses pièces. Alors tous le monde recoit une petite boite de pralines et on est content. Mais sincèrement, est-ce raisonnable pour les pompiers de Battice? N'ont-ils pas eux aussi droit à un minimum de sécurité? Y a t il des airbags dans ce véhicule? A t'il les technologies d'anti patinage, et tous ce que l'on retrouve dans nos véhicules actuels? Le véhicule est-il doté d'autocollants réfléchissants, de feux bleu et d'un rampe de balisage lui donnant suffisamment de visibilité lors d'intervention nocturne et sur réseau autoroutier?
Ou alors est-il préférable qu'ils gardent ce véhicule, pour les beaux yeux de certains ou encore pcq il a un bon moteur ?(sil est encore bon?)

Pour ce qui est du véhicule qui nous servira à l'exercice, je me permets de vous en donner quelques détails. Il a servit à un corps voisin comme autopompe et nous a été légué pour pièces. C'est à mon avis (que d'autres partagent) une oppotunité de pouvoir s'en servir à cette exercice. C'est notre volonté.
Je ne suis pas d'accord, non plus, avec vous lorsque vous parlez de notre Big Job. Certes, ca ne me faisait ni chaud ni frois qu'on le garde. Bien que finalement j'en sois content, mais cela fait 20 ans qu'on l'a retaper et il devrait être encore pour longtemps dans notre service. Pour info je n'aspire vraiment pas à ce que l'on garde les autres dont notre ancien Dodge pompe lourde vendu l'an dernier et qui attend tjs a être revendu sur internet.

Alors si vraiment vous voulez vous donner l'âme de sauveur, nous avons également deux autres véhicules à vendre. Le Dodge Rg11 et l'élévateur Comet, tous les deux de 1982. Faites vos offres auprès de notre capitaine.

Pour revenir au sujet initiale, cet exercice nous permettra de rencontrer nos collèges voisins et de confronter nos techniques et nos modes de communications. Pour rappel, il n'y a pas beaucoup de communes en Belgique qui touchent deux autres pays en même temps.

Je sais que deux photographes du forum seront présent vendredi. On veillera à ce qu'ils ne fassent pas de photos trop chocantes. Ou alors il faudra y apposer un logo "PIPVA" pour Photos Interdites aux Passionnés de Véhicules Anciens...



A vendredi.

bob

Qu'il est dur de se "battre contre des moulins à vents", malgré tout, heureusement qu'il reste quelques passionnés comme nous pour sauvegarder une partie du PATRIMOINE HISTORIQUE des services d'incendies belges...

Et dire que certains critiquent les "carnavalistes" alostois qui sont accusés de "dénaturer" d'anciens camions de pompiers...

David

PS : un corps de pompier m'a encore contacté dernièrement dans l'espoir de récupérer un de leurs anciens véhicules en vue d'une festivité...hélas, j'ai du me contenter de leur rappeller que cà faisait longtemps que le ferrailleur à qui ils avaient revendu le camion l'avait réduit à l'état de cube...

Et je tiens à te rassurer Bob, ce n'est ni moi ni Fireherve qui avons convaincu les responsables du service d'incendie de Battice de réparer leur désincar plutôt que de le remplacer par un nouveau...que du contraire même...

Certainement plutôt que les moyens financiers attribués aux services d'incendies ne sont pas les mêmes à Battice qu'à Plombières...

David

Petite précision importante : l'expression "se battre contre des moulins à vents" ne veut certainement pas dire que ce que Bob dit serait "du vent" mais signifie plutôt "se battre en désespoir de cause contre l'avis quasi unanime des autres"

Expression de "se battre contre les moulins à vent" : allusion à l'épisode le plus
célèbre du roman, celui où Don Quichotte se bat contre les moulins à vent, édifices
nombreux et familiers (encore aujourd'hui) dans sa province, la Mancha, aux
confins de l'Extramadure, qu'il prend pour des géants métamorphosés par un
magicien. D'où "lutter contre des ennemis imaginaires", se battre contre des
adversaires qui n'existent pas, d'où "se battre en pure perte".

David

Allez David ne désespère pas : grace à des gens comme toi, Dominique et d'autres, il y a de plus en plus d'engins préservés et de moins en moins de "ferraillage".

je rejoint david et christophe , c'est honteux de détruire une page d'histoire d'un corps ,vous n'aviez cas l'offrir à nos deux amis ou do56 ou la private fire brigade , ce véhicule n'est pas que de la ferraille , il à un vécu je dirais même qu'il à une âme , avez vous pensez aux anciens qui ont décaler avec ,voir même qu'il ont peut être même dus se (battre) pour l'obtenir ???

moi je dit honteux , il y à la prot ou les ferrailleur pour les véhicules d'exercice pratique .

enfin je doit être de ceux luttant contre les moulins à vents , mais aimer son métier , c'est aussi s'intéresser à son histoire et à son futur

Faut pas que ce post dégénère, j'en ai discuté cet après-midi avec Christophe, et on a beaucoup de respect pour Bob mais bon voilà, chacun son avis sans que celà se transforme en "bataille rangée de cour de récréation"

David

PS : et si c'est vrai comme le dit Bob que tout ce qui pouvait être récupéré l'a été pour resservir sur un autre véhicule, ce n'est donc qu'un "demi mal"

Sachez chèrs collègue que si vous nous offrez 2000-3000 euros pour un chassis, 4 roues et un peu de peinture orange nous n'hésiterons pas un instant. Personnellement je pense que de prendre connaissance d'une situation avant de la critiquer n'est pas un luxe. Je tiens aussi à souligner que j'admire les gens qui, comme vous, remettre les ancêtres en état mais tout autant les personnes qui se donnent des heures et des heures pour nous proposer des exercices qui en valent la peine.
Faisant partie de l'équipe d'entretient, je peux vous assurer que tout ce qui pouvait être récupéré l'a été, si vous en douté, vous ètes les bienvenus vendredi soir. Pour ce qui est de notre BIG JOB, sachez qu'il se trouve pour l'instant dans un garage spécialisé afin de le remettre en ordre, tout ca financé par notre asbl, comme quoi, un cas n'est pas l'autre. Une fois de plus, avant d'attaquer un sujet, prenez en connaissance.

A bon entendeur, salut

félicitations pour le big job

ambu-fire a écrit:je rejoint david et christophe , c'est honteux de détruire une page d'histoire d'un corps ,vous n'aviez cas l'offrir à nos deux amis ou do56 ou la private fire brigade , ce véhicule n'est pas que de la ferraille , il à un vécu je dirais même qu'il à une âme , avez vous pensez aux anciens qui ont décaler avec ,voir même qu'il ont peut être même dus se (battre) pour l'obtenir ???

enfin je doit être de ceux luttant contre les moulins à vents , mais aimer son métier , c'est aussi s'intéresser à son histoire et à son futur

Bon vous m'avez convaincu, je vais essayer de retrouver notre ancien Chevrolet (armée américaine) nos deux camions citernes Man (camion de laiterie), notre international (pour celui-là ca ira vite), la Land Rover, le Range-Rover, la camionnette Mercedes. Si on ne les retrouve pas on érigera une stelle. et si on les retrouve on boira une stella...

Chacun son truc et comme l'a dit mon collègue, le travail que réalise les mains magique de ces artistes est fabuleux. De très beaux véhicules ont déjà été retapé, mais ici il ne s'agit que d'un Dodge et personnellement je ne trouve pas ce véhicule "terrible", mais bon chacun ses gout.

Bob

A défaut des véhicules réels, j'ai déjà retrouvé quelques photos de ces véhicules, j'ai droit à une "jup" Bob ???

Belgian David a écrit:A défaut des véhicules réels, j'ai déjà retrouvé quelques photos de ces véhicules, j'ai droit à une "jup" Bob ???

Non pas une "Jup" mais quatre!!!
Mais ne vient pas vendredi, tu n'auras pas le moral. Viens plutot en septembre porte ouvertes le deuxième we...

Une centaine de pompiers de l'Eurégio participeront ce vendredi soir à un exercice incendie, grandeur nature, organisé cette année par la caserne de Plombières.
Les corps de pompiers de Plombières, La Calamine, Aix-la-Chapelle (Allemagne) et Vaals (Pays-Bas) interviendront dans le cadre d'une simulation d'incendie, et de l'explosion, d'une industrie. Quinze de victimes, dont plusieurs hommes du feu, seront à déplorer.

Pour José Honders, commandant du service d'incendie de Plombières, l'objectif premier de ce genre d'exercice est d'améliorer la communication. "Nous parlons trois langues différentes et nos systèmes radio ne sont pas compatibles, cela signifie que ce genre d'opération est excessivement difficile à coordonner sans avoir préalablement travaillé ensemble", indique-t-il.

http://www.actu24.be/article/detail.aspx?articleid=237997403

Les photos sont postées ici: https://secours112.forumactif.be/exercices-oefeningen-f47/exercice-kta-hombourg-21-05-10-photos-t17240.htm

A+ Gaët.

super reportage gaëtan et leon vraiment bon travail à vous 2