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Coordination entre les services de l'ordre et les services de secours

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Message par Coen Thomas Dim 27 Oct 2013 - 17:34

Voici une vidéo retrouvée sur le net à tout hasard. On peut y voir la désastreuse collaboration entre le gendarmerie (à l'époque) et les pompiers de Liège. Heureusement qu'aujourd'hui, les services d'urgences travaillent main dans la main pour éviter se genre d'accident.

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Message par Narcan Dim 27 Oct 2013 - 17:37

Pas trop d'optimisme délirant...
Cette vidéo pourrait aussi bien être datée de 2013...

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Message par Coen Thomas Dim 27 Oct 2013 - 17:42

Certes mais presque tout les véhicules de la police de la route sont équipés de flèches lumineuses de même pour les pompiers. Ce qui évite bons nombres de sur accidents. Bien sur aucun systèmes de balisage n'est infaillible et ne peut résister à un automobiliste distrait ou imprudent. Les ministres feraient bien de regarder cette vidéo et enfin considérer le métier de pompier comme métier à risque !
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Message par emercare68 Lun 28 Oct 2013 - 0:04

Cette vidéo date d'il y a déjà pas mal d'années.
Dans la région elle a fait évoluer positivement les mentalités et maintenant les dispositifs de balisage sont uniformisés et assez efficaces.
Point à améliorer : Envoi d'office du balisage lors d'accident sur axe "rapide" même quand c'est une ambulance autre qu'une de l'IILE qui est engagée. Ca rentre tout doucement dans les réflexes heureusement.

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Message par Pascal5555 Lun 28 Oct 2013 - 8:32

Oui emercare.....tout doucement.....jusqu'au jour où.....
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Message par emercare68 Lun 28 Oct 2013 - 23:38

Pascal5555 a écrit:Oui emercare.....tout doucement.....jusqu'au jour où.....

Oui mais il y a une bonne amélioration avant c'était le néant, j'ai le souvenir d'intervention dans la "descente de Tilff" où c'était sport comme on dit.

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Message par smur77 Mar 29 Oct 2013 - 2:16

où je bosse le balisage démarre automatiquement en cas d'accident sur route,c'est plus sécurisants pour tout les intervenants
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Message par foufure Mar 29 Oct 2013 - 8:25

smur77 a écrit:où je bosse le balisage démarre automatiquement en cas d'accident sur route,c'est plus sécurisants pour tout les intervenants
Au sein d'un meme service, c'est souvent le cas. Mais qs il faut baliser pr une ambu privée ou crb, là ce n'est pas systematique.
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Message par pinpon.be Mar 29 Oct 2013 - 10:16

foufure a écrit:
smur77 a écrit:où je bosse le balisage démarre automatiquement en cas d'accident sur route,c'est plus sécurisants pour tout les intervenants
Au sein d'un meme service, c'est souvent le cas. Mais qs il faut baliser pr une ambu privée ou crb, là ce n'est pas systematique.
Déjà discuté... Le balisage tel qu'il est nécessaire sur ces missions n'est jusqu'à preuve du contraire pas une missions des SI mais bien de la police... Tous les SI ne disposent pas d'un véhicule spécifique pour ces missions... Maintenant nous sommes d'accord que la sécurité des personnels AMU doit être renforcée... Privés, publics, nos vies ont la même valeur...

Personnellement, pour les nombreuses fois où une coordination fut nécessaire avec les collègues policiers, je n'ai absolument rien à redire ! Les temps ont changé et les générations aussi ! (d'un coté comme de l'autre).
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Message par Narcan Mar 29 Oct 2013 - 10:49

pinpon.be a écrit:Déjà discuté... Le balisage tel qu'il est nécessaire sur ces missions n'est jusqu'à preuve du contraire pas une missions des SI mais bien de la police... Tous les SI ne disposent pas d'un véhicule spécifique pour ces missions... Maintenant nous sommes d'accord que la sécurité des personnels AMU doit être renforcée... Privés, publics, nos vies ont la même valeur...  
Cela, il faudra l'expliquer à certains SRI (et non des moindres.....) qui sortent leur balisage lorsqu'il s'agit de protéger leur personnel mais qui refusent lorsqu'il s'agit d'autres intervenants...qui peuvent crever la bouche ouverte...
Là, manifestement, la vie n'a pas la même valeur...

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Message par emercare68 Mar 29 Oct 2013 - 11:02

Narcan a écrit:
pinpon.be a écrit:Déjà discuté... Le balisage tel qu'il est nécessaire sur ces missions n'est jusqu'à preuve du contraire pas une missions des SI mais bien de la police... Tous les SI ne disposent pas d'un véhicule spécifique pour ces missions... Maintenant nous sommes d'accord que la sécurité des personnels AMU doit être renforcée... Privés, publics, nos vies ont la même valeur...  
Cela, il faudra l'expliquer à certains SRI (et non des moindres.....) qui sortent leur balisage lorsqu'il s'agit de protéger leur personnel mais qui refusent lorsqu'il s'agit d'autres intervenants...qui peuvent crever la bouche ouverte...
Là, manifestement, la vie n'a pas la même valeur...


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Message par foufure Mar 29 Oct 2013 - 22:33

Et a propos de balisage, la PC n'a-t-elle pas cela dans ces missions maintenant ? Evidement, elle ne saurait pas le faire partout. Mais en région liegeoise par exemple, cela n'est-il pas envisageable ?
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Message par fireken Mar 29 Oct 2013 - 22:45

Narcan a écrit:
pinpon.be a écrit:Déjà discuté... Le balisage tel qu'il est nécessaire sur ces missions n'est jusqu'à preuve du contraire pas une missions des SI mais bien de la police... Tous les SI ne disposent pas d'un véhicule spécifique pour ces missions... Maintenant nous sommes d'accord que la sécurité des personnels AMU doit être renforcée... Privés, publics, nos vies ont la même valeur...  
Cela, il faudra l'expliquer à certains SRI (et non des moindres.....) qui sortent leur balisage lorsqu'il s'agit de protéger leur personnel mais qui refusent lorsqu'il s'agit d'autres intervenants...qui peuvent crever la bouche ouverte...
Là, manifestement, la vie n'a pas la même valeur...
pourtant indirectement, ca protègerais aussi de ce fait, indirectement leur personnel, vu que certains sont soit ambulanciers dans le service privé voisin, ou pro et volontaire dans 2 services contigus.....
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