Déraillement de train Jemeppe 24 janvier

Cet aprés-midi, un train de marchandise avec des wagons de peroxyde d'hydrogéne a déraillé à Jemeppe.
Sur place;
SRI Sambreville
1 autopompe industrielle
1 citerne
1 ambu
1 SMUR Auvelais
1 véhicule matériel
1 ambu de Fosses-la-Ville
police Jemeppe (4 équipes)
police Chemin de fer (3 équipes)
Infrabel, Sécurail...
Photos suivront...

Source de la DH



Un train de marchandises de la SNCB Logistics a déraillé vendredi vers 14h35 dans une gare de formation de Jemeppe-sur-Sambre, à proximité d'un site industriel du groupe Solvay, annonce le gestionnaire du réseau Infrabel. Trois wagons du convoi sont sortis des rails, sans se coucher, lors de manoeuvres de recomposition dans un faisceau de formation. Les wagons transportaient des marchandises et des produits chimiques mais aucune fuite n'a été constatée. Aucun blessé n'est à déplorer.

Arrivés sur place, les pompiers ont fermé la zone pendant moins d'une heure pour évaluer la situation. La circulation ferroviaire a été brièvement interrompue entre Tamines et Moustier mais a depuis été rétablie, indique la SNCB. Des retards de 10 minutes sont possibles sur la ligne 130.

Infrabel précise que des équipes techniques sont actuellement sur place pour remettre le convoi sur les rails.

photo: le net

Lien video de la RTBF

http://www.rtbf.be/video/detail_accident-de-train-a-jemeppe-sur-sambre?id=1888496

Source de la nouvelle gazette

Déraillement d'un train à Jemeppe-sur-Sambre: le pompage et le redressement prendront au moins 3 ou 4 heures
Le pompage du produit contenu dans un wagon et son redressement prendront au moins trois ou quatre heures, a indiqué vendredi en fin d’après-midi Stéphanie Thoron, bourgmestre de Jemeppe-sur-Sambre, après le déraillement d’un convoi en début d’après-midi près d’un site industriel de Solvay, à Jemeppe-sur-Sambre.


Trois wagons transportant du peroxyde d’hydrogène, une matière inflammable mais pas toxique, ont déraillé.

L’un de ces wagons était incliné entre 20 et 30%. Ce dernier sera vidé avant d’être redressé. «Il y a 60 mètres cubes de produit dans ce wagon. La pompe qui sert à transvaser le produit peut pomper jusqu’à 30 mètres cubes à l’heure. Après, le redressement peut prendre du temps. Le chef de corps me dit que ce travail peut prendre trois ou quatre heures voire plus. A priori, les autres wagons ne seront pas vidés mais cela dépend aussi de l’évolution de la situation», a précisé Stéphanie Thoron.

Pour permettre aux pompiers, à la protection civile, au gestionnaire du réseau Infrabel et à la police des chemins de fer d’exécuter leur travail, l’alimentation des caténaires a été coupée, d’après la bourgmestre.

Elle ajoute que le périmètre de sécurité mis en place a été levé: «La circulation a pu reprendre dans les rues avoisinantes». Elle rappelle que le déraillement de ce train n’a provoqué aucun blessé, aucune évacuation de riverains ni déclenchement d’un plan communal d’urgence.

au fait, c'est quoi le péroxyde d'hydrogène ??

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peroxyde_d%27hydrogene

Lien photo complet

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=dmf20140124_022

Fleurus en pré alerte en plus d'un depart complet quotidien en caserne pres a partir dix autre pompier rentré en caserne si besoin ..

C'est le luxe! Vous arrivez à avoir 9 pompiers en caserne 24/24. Impressionnant.....commune riche.

non non on est que de journée avec un depart le soir deux equipe rappelée soit environ 18 hommes ...
en journée apar les petits depart : une general est faite comme ici en pre alerte et une dizaine d'hommes reviennent ...
mais on a de la chance de toujours partir nombreux faut cazy se battre pr avoir le depart ......

Ah ok car il était mis qu'il y avait un départ complet EN caserne ce qui peut faire penser qu'il y a des hommes prêt à démarer.

nn nn lol

JEMEPPE-SUR-SAMBRE - Un train de marchandises de 18 wagons a déraillé ce vendredi après-midi à proximité de la gare de Jemeppe, Place de la Station.

Trois wagons d’un train de marchandises transportant, semble-t-il, du peroxyde d’hydrogène ont déraillé à Jemeppe ce vendredi vers 15h00. L’incident n’a fait aucun blessé.

Selon les pompiers aucune fuite n’est à signaler pour l’instant, mais un périmètre de sécurité a tout de même été installé autour de l’incident. Si à faible dose, le peroxyde d'hydrogène est utilisé comme antiseptique et désinfectant, il peut s'avérer instable voir même toxique à des concentrations plus élevées.

Arrivés sur place, les pompiers ont fermé la zone pendant moins d'une heure pour évaluer la situation. La circulation ferroviaire a été brièvement interrompue entre Tamines et Moustier mais a depuis été rétablie, indique la SNCB.

Des retards de 10 minutes sont possibles sur la ligne 130. Infrabel précise que des équipes techniques sont actuellement sur place pour remettre le convoi sur les rails

"Personne n'a été blessé ou n'est en danger et personne n'a dû être évacué", a indiqué vendredi après-midi Stéphanie Thoron, la bourgmestre de Jemeppe-sur-Sambre.

D'après les explications de la bourgmestre, trois wagons sont sortis des rails. "L'un de ces trois wagons s'est plus enfoncé dans le sol. Il devra être vidé et son contenu devra être transvasé avant d'être remis sur les voies. Les autres wagons seront remis sur les rails sans devoir être vidés si j'ai bien compris", a expliqué Stéphanie Thoron vers 15h45 juste avant de se rendre sur place.

Le pompage du wagon concerné a débuté à 16h40 et durera près 2 heures. Si tout devrait bien se passer, le produit reste hautement corrosif et inflammable. La prudence reste donc de mise.


Source: L'Avenir.

Le pompage du produit contenu dans un wagon et son redressement prendront au moins trois ou quatre heures, a indiqué vendredi en fin d’après-midi Stéphanie Thoron, bourgmestre de Jemeppe-sur-Sambre, après le déraillement d’un convoi en début d’après-midi près d’un site industriel de Solvay, à Jemeppe-sur-Sambre.

L’un de ces wagons était incliné entre 20 et 30%. Ce dernier sera vidé avant d’être redressé. «Il y a 60 mètres cubes de produit dans ce wagon. La pompe qui sert à transvaser le produit peut pomper jusqu’à 30 mètres cubes à l’heure. Après, le redressement peut prendre du temps. Le chef de corps me dit que ce travail peut prendre trois ou quatre heures voire plus. A priori, les autres wagons ne seront pas vidés mais cela dépend aussi de l’évolution de la situation», a précisé Stéphanie Thoron.

Pour permettre aux pompiers, à la protection civile, au gestionnaire du réseau Infrabel et à la police des chemins de fer d’exécuter leur travail, l’alimentation des caténaires a été coupée, d’après la bourgmestre.

Elle ajoute que le périmètre de sécurité mis en place a été levé: «La circulation a pu reprendre dans les rues avoisinantes». Elle rappelle que le déraillement de ce train n’a provoqué aucun blessé, aucune évacuation de riverains ni déclenchement d’un plan communal d’urgence.


Source: LaMeuse.

Les opérations de pompage des produits contenus dans deux wagons-citernes d’un train de marchandises ayant déraillé vendredi après-midi près d’un site industriel Solvay à Jemeppe-sur-Sambre, se sont bien déroulées et sont terminées, indique samedi matin le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel.

Les premiers trains de voyageurs circulant à proximité du lieu de l’incident auront toutefois quelques minutes de retard.

Trois wagons du convoi sont sortis des rails, sans se coucher, lors de manoeuvres de recomposition dans un faisceau de formation. La voie où l’incident s’est produit est dite «accessoire": elle n’est pas électrifiée et ne sert qu’aux manoeuvres des trains de marchandises.

Un périmètre de sécurité a été établi autour du lieu du déraillement. Une voie sur laquelle circulent des trains de voyageurs se trouve dans la zone en question et a donc été impactée par les opérations de pompage.

Quelques mesures de ralentissement étant encore en vigueur tant que l’entièreté du convoi n’aura pas été évacuée, les premiers trains de voyageurs devraient avoir quelques minutes de retard. Les wagons devraient être évacués dans le courant de la matinée, selon Infrabel.


Source: LaMeuse.

pour etre plus clair lol
aucun depart a fleurus n'est caserné dans un futur (?) des pros peut etre mais en journée ns comptons sur une 15 d'hommes disponible qui peuvent comme ici rester en caserne un certain temps 
voila  merci de m'avoir fait rectifié pascal 55 pr pas preter a confusion