L’extincteur vraiment efficace ?

www.actu24.be a écrit:VAB constate l’inefficacité des extincteurs de voiture en cas d’incendie majeur. Mais sont-ils correctement utilisés?

Selon VAB, l’équivalent néerlandophone de Touring, les interventions en matière d’incendie de véhicule sont en augmentation. Au cours des 8 dernières années, VAB constatait 47 appels en moyenne par an. Mais en 2013, les interventions ont augmenté de 60%. Et un constat à la clé: «On peut essayer de maîtriser un incendie mineur, avec développement de fumées et petites flammes. Mais dans la plupart des cas, ces extincteurs ne suffisent pas. Sans compter qu’ils provoquent de sérieux dégâts à la voiture, souvent irréparables, à cause des sels corrosifs qu’ils contiennent.»

Au service d’incendie de Charleroi, le lieutenant Méan n’imagine pas beaucoup d’alternatives. «S’il y a vraiment un gros incendie, il n’y a que les pompiers qui pourront faire quelque chose.» La capacité limitée des extincteurs de voiture exige du conducteur une utilisation adaptée. «On n’imagine pas imposer un extincteur de 6 kilos. Cela prendrait trop de place dans le coffre. Mais si on utilise bien le petit extincteur, il peut être efficace.»

«L’air doit circuler dans la poudre»

Comment procéder? «Il faudrait lire le mode d’emploi avant d’en avoir besoin. Le problème, c’est que les gens l’utilisent trop vite. On doit dégoupiller et amorcer pour que l’air puisse circuler dans la poudre.» Inutile de vider l’extincteur d’une seule fois, «il faut faire des petits coups et attendre un peu que le produit se répande.»

Soyez aussi attentif à la date de péremption. De l’humidité peut détériorer la poudre. Elle risque de se tasser dans le fond de l’extincteur et de ne pouvoir sortir correctement.

Dans les immeubles publics et sociétés, un extincteur de 6 kilos est exigé par superficie de 250 m2 et une révision annuelle est obligatoire.

Découvrez dans la vidéo les différences entre un extincteur à poudre et à eau+additif