Enghien : Exercice catastrophe organisé par les pompiers + vidéo

En cas d'accident ferroviaire par exemple, il faut agir très vite pour organiser les secours. C'est dans ce but que les pompiers d'Enghien ont organisé un exercice catastrophe auquel 40 hommes ont participé.

Lien vidéo : http://www.rtl.be/videos/video/510814.aspx?CategoryID=495

Source : http://www.rtl.be

Galerie photos : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20141011_00541999

"Une trentaine de pompiers ont évacué 80 victimes en une cinquantaine de minutes..."
Il faut le dire très vite pour le croire...

rectification , il y avait bien environ 80 personnes dans le train , mais pas 80 victimes , plusieurs victimes sont en effet sortie sur une civière , mais des blessés légèrement sont descendu du train avec l'aide des pompiers pour se rendre au PMA , mais il y avait aussi des voyageurs sans soucis . mais les pompiers de Enghien et Lennik ont fait du bon travail je confirme , j'étais dans le train

Retirer par l'auteur afin de ne pas retomber dans des polémiques comme au début de ce magnifique forum

jolies photos et cela a l'air bien organisé

Ce qui serait bien, c'est que les gens fassent attention à ce qu'ils racontent devant les caméras...surtout de RTL...

Narcan a écrit:Ce qui serait bien, c'est que les gens fassent attention à ce qu'ils racontent devant les caméras...surtout de RTL...

A quand les exercices pour préparer les exercices ???

Il n'en faut pas...
Il faut juste appliquer la maxime de Pierre Dac: "Parler pour ne rien dire et ne rien dire pour parler, sont les deux mamelles de ceux qui auraient mieux faire de la fermer avant de l'ouvrir..."

bonjour

je répond a l'ancien qui veut se faire entendre le gilet que le sri d' enhien porte zone hainaut centre étais obligatoire pour intervenir sur le site les gilet vert fluo c'étais les pomper de lennik et les jaunes soignies

bat

Retirer par l'auteur afin de ne pas retomber dans des polémiques comme au début de ce magnifique forum

il était juste question de chasubles fluos rouges, vertes à petits pois mais fluos!!!!

Et dire que je n'ai pas pu accéder au site avec ma chasuble verte

dannau a écrit:bonjour

je répond a l'ancien qui veut se faire entendre le gilet que le sri d' enhien porte zone hainaut centre étais obligatoire pour intervenir sur le site les gilet vert fluo c'étais les pomper de lennik et les jaunes soignies

bat

Je  RE post quand même, parce que   cela est COMPLETEMENT FAUX

CHASUBLE  ORANGE   INTERVENANTS DE QUELQUE SERVICE QUE CE SOIT  (sauf Tollembeek ?????)

CHASUBLE JAUNE  :  Infrabel, SNCB  Observateurs,  Presse ,Photographes


P-J-P

http://www.notele.be/list13-le-jt-a-la-carte-media32224-enghien-exercice-grandeur-nature-dune-catastrophe-ferroviaire.html

Samedi , dès 11 heures, on remarque une agitation inhabituelle au service incendie d’Enghien … les véhicules sont sortis des garages, certains quittent les lieux dans le calme, d’autres dans l’urgence pour répondre aux interventions qui tombent tout comme la pluie …


A l’intérieur, pompiers, cadets du feu et même civils se rassemblent dans les garages, autour d’un sandwich accompagné de soupe ou de café ; quelque chose semble se préparer … certains éléments pourraient laisser croire aux préparatifs pour le tournage d’un film ?


Cadets et civils sont invités à quitter la caserne, des navettes sont organisées à destination de la gare SNCB d’Enghien, où règne aussi une certaine effervescence ;  voie 1 tout ce petit monde embarque  dans un train annoncé à destination de Bruxelles, sous les regards interrogatifs des navetteurs …
Les lieux font l’objet d’une attention particulière des  services de Sécurail et de la Police des chemins de fer. La presse afflue et semble s’intéresser à l’évènement …  


A la caserne, tout le personnel  disponible est rassemblé dans la salle de réunion
Un homme est inquiet, l’effectif disponible est réduit en raison des interventions en cours, il sait que pour des raisons de timing sa mission ne pourra pas être reportée dans le temps, et personne n’a envie de devoir l’annuler …
Le briefing sécurité débute, les consignes sont strictes car il faudra travailler sur les voies ferrées alors que le trafic des trains ne sera pas interrompu …
Ouf , les missions en cours se clôturent et les équipes disponibles regagnent  petit à petit la caserne …


Pendant ce temps, le train quitte la gare, mais à peine quelques centaines de mètres plus loin, une détonation se fait entendre, de la fumée se dégage  et le convoi s’immobilise sur les voies … le conducteur signale l’incident  à sa centrale, qui relaye ensuite à son tour l’information selon une procédure établie …
Un certain mouvement de panique semble envahir les wagons, des cris se font entendre, quelques riverains inquiets  s’approchent du site,  la presse se précipite …

Après un temps d’attente qui pourrait sembler interminable aux passagers du train en difficulté, les premiers secours arrivent sur les lieux et posent rapidement un premier bilan

L’ampleur des faits et la spécificité du milieu d’intervention requièrent rapidement une montée en puissance des secours, et l’intervention de renforts … un poste médical avancé est rapidement mis en place sur le site d’une société voisine


Les personnes valides sont rassemblées et accompagnées, les blessés sont pris en charge, les wagons sont entièrement évacués et tous sont orientés vers le PMA



Pendant ce temps, la police locale mettait en place un périmètre et facilitait l’accès aux secours vers le site d’intervention.


De son côté la police fédérale avec  le service de la police des chemins de fer, procédait aux constatations utiles sur le site de l’évènement.



Vers 15 heures, il est temps de faire redémarrer le train (impératifs réseau obligent) et donc, de mettre fin à l’exercice (oups, quoi, j’avais oublié de dire que c’était un exercice ???)


C’est donc le moment  où la presse en profite pour  récolter les interviews, pendant que d’autres improvisent un premier débriefing à chaud,   ou rangent  le matériel …  le tout dans la bonne humeur !


Il est à présent temps pour tous de se rassembler – même pour l’équipe cynophile ;-) – et de regagner la caserne où, après ces moments bien arrosés (par la pluie hein !),  attend une petite boisson chaude (ou pas), récompense du travail accompli …


A Enghien, c’est le retour à la vie normale, objectif ultime  d’un plan catastrophe … d’ici une semaine aura lieu un débriefing visant à tirer les enseignements de cet exercice.



Quelques autres photographies sur ce sujet dans l’album flickr  :  https://www.flickr.com/photos/patrickdecortephotography/sets/72157646483433783/

Merci pour ce compte rendu hyper complet !

Cheap a écrit:Merci pour ce compte rendu hyper complet !

Il y a des journalistes qui n'arriveraient pas à faire le quart de ce compte-rendu

on s'y croirai ...............

Génial le reportage.

Superbe reportage et Magnifique photos 👍👍👍👌👌👌