Au hasard d'une promenade ...

... Avec mon appareil photo.

C'était sur l'esplanade de Bruxelles. Il y avait-il quelque chose de particulier?

je ne sais pas combien de temps le gars a passé dessus mais une chose est sure"SUPERBE TRVAIL"
merci pour ces photos qui rappellent une certaine nostalgie

Non, rien du tout de particulier. Aucunes actractions, rien!
J'voulais simplement me rendre au cinquantenaire faire des photos et: "tiens que voilà" :-)

Superbe restauration en tout cas

Magnifique travail de restauration, en effet, mais aussi très belles photos, Vincent, car tu réussis à mettre en valeur ce superbe camion par des prises de vue originales

Merci Michel, c'est gentil à toi. La fotographie est aussi une de mes passions :-)

Tiens, à quelques heures prêts nous aurions pu nous croiser

Excusez mes fautes d'orthographes, j'pense jamais à relire avant d'envoyer...

J'suis pas rester longtemps. Max 30 min :-)
J'étais à l'affût de photographies :-)

Genre "actractions" à la place de "attractions"... Hum hum ...

Bref, tout le monde se promène dans mon quartier... sauf moi, qui ai passé l'après-midi à démonter le sapin de Noël et les décos de l'appartement !

michel Verlinden a écrit:Bref, tout le monde se promène dans mon quartier... sauf moi, qui ai passé l'après-midi à démonter le sapin de Noël et les décos de l'appartement !

Bah, ça te change des portes à repeindre

Pour ceux qui ne connaissent pas ses "origines", il s'agit de l'ancienne autopompe de TONGEREN maintenant transformée en Bar par un brasseur.

C'est un modèle de la dernière génération livré à l'origine en rouge fluo avec 2 bandes diagonales blanches.

David

Cheap a écrit:

michel Verlinden a écrit:Bref, tout le monde se promène dans mon quartier... sauf moi, qui ai passé l'après-midi à démonter le sapin de Noël et les décos de l'appartement !

Bah, ça te change des portes à repeindre

Attends que je t'attrappe : c'est toi que je vais démonter et repeindre

michel Verlinden a écrit:Attends que je t'attrappe : c'est toi que je vais démonter et repeindre

Pourquoi pas, c'est moins dangereux qu'un banc solaire

Cheap a écrit:

michel Verlinden a écrit:Attends que je t'attrappe : c'est toi que je vais démonter et repeindre

Pourquoi pas, c'est moins dangereux qu'un banc solaire

Cà, c'est bien vrai.... Bon, quand tu seras démonté et repeint par mes soins (pour le remontage, trouve-toi un bon bricoleur ), on ira voir cette Inter de près, et avec un peu de chance, on trouvera une pompe à Leffe

Amitiés et bon dimanche !

michel Verlinden a écrit:

Cheap a écrit:

michel Verlinden a écrit:Attends que je t'attrappe : c'est toi que je vais démonter et repeindre

Pourquoi pas, c'est moins dangereux qu'un banc solaire

Cà, c'est bien vrai.... Bon, quand tu seras démonté et repeint par mes soins (pour le remontage, trouve-toi un bon bricoleur ), on ira voir cette Inter de près, et avec un peu de chance, on trouvera une pompe à Leffe

Amitiés et bon dimanche !

Et si il fait ce temps ci, tu pourras la sucer ta LEFFE

Mikeuu a écrit:
Et si il fait ce temps ci, tu pourras la sucer ta LEFFE

Tu veux rire ? Quand j'ai connu mon épouse, elle avait l'habitude, lorsqu'elle se servait un peu de bière, d'employer l'expression "un petit morceau de chope". Et un jour qu'elle m'a demandé de lui servir un petit morceau de chope, j'ai ouvert le surgélateur et lui ai mis dans son verre le glaçon de bière que j'avais secrètement préparé

Superbe photos , et beaux travail de restauration.

Merci Fernand :-)

On ne peut pas vraiment parler de "restauration" : le camion n'a pas quitté le service d'ans un état trop lamentable et ensuite son nouveau propriétaire l'a simplement fait transformer et repeindre dans une carrosserie industrielle (quand le moyens financiers sont là, on fait ce qu'on veut !!!)

David

d accord avec toi David, neanmoins c est pas le tout de l avoir dans un bon etat , le tout est aussi de le preserver et je pense qu ici ils le maintiennent dans un splendide etat , mais aussi de le faire sortir de temps en temps afin que tout le monde en profite
si tout les camions de pompiers (ou au moins un de chaque modele) pouvaient finir comme ca de par le monde cela serait tout simplement grandiose

Loin de moi l'idée de dire que ce camion ne serait pas SUPERBE, bien au contraire !!!

Simplement, il faut bien tenir compte qu'il ne s'agit pas d'une restauration émanant d'un collectionneur privé, ce camion a été racheté par une brasserie qui l'a fait transformer à grands frais dans une carrosserie industrielle

David

bah c'est toujours mieux que d'en acheter à la pelle et n'en restaurer aucun ,comme des personnes qui ont plus que les moyens

cpimairieux a écrit:bah c'est toujours mieux que d'en acheter à la pelle et n'en restaurer aucun ,comme des personnes qui ont plus que les moyens

C'est ton avis et chacun est libre de penser autre chose...

De même, chacun est libre de ses choix en matière de collection ou de patrimoine.

Oui, il ne faut pas non plus faire un "procès d'intention" à Dominique P., c'est vrai qu'il a beaucoup acheté en peu de temps mais aux dernières nouvelles il envisage bien de se lancer dans la restauration de ses véhicules et m'annonce sa présence dans les Portes Ouvertes de la future saison avec un charroi de 4 à 5 camions !!!

David

Puisque David a lancé le nom de la personne concernée, je vais aller un peu plus moin dans le raisonnement.

Pour ma part, je ne suis pas (encore) branché "oldtimers" mais je trouver quand même ça révoltant de voir que certains véhicules pourissent durant de longues années avant de finir en ferrailles.

C'est donc déjà une bénédiction que certains mettent des moyens (humains et matériels) pour éviter que ces ancêtres finissent en carrosserie de Dacia

Ensuite, chacun aura son avis sur le sort des véhicules mais là, il faut accepter le choix du nouveau propriétaire, qu'il soit carnavaliste, brasseur, conservateur de musée ou autre

Et encore une chose, même si on n'a pas les moyens financiers pour immédiatement "restaurer", c'est par contre, les derniers moment pour récupérer et mettre à l'abbri tout ce qui peut l'être car après le passage des "ferrailleurs", il sera hélas trop tard pour avoir des regrets !!!

David

oui mais toi et christophe , vous empêcher au moin le (cancer ) de la carrosserie d'avancer même si vous ne restaurer pas de suite .

maintenant ,je suis heureux d'apprendre que le monsieur aie l'intention de les restaurer

Effectivement et je te remerice de le souligner

Le plus important pour un ancêtre que l'on veut sauver est de le "mettre au sec" et d'enrayer autant que faire se peut le "cancer" de le rouille qui touche quasi tous les anciens véhicules d'incendies : l'eau dégoulinante s'infiltrant absolument partout, un truc aussi important à faire est par exemple de percer des trous dans les tubes des bas de caisse de la carrosserie pour qu'elle puisse s'écouler

David