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La police s'occupe plus de stationnement que de la vitesse

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Message par Cheap Mer 22 Avr 2009 - 7:46

www.lalibre.be a écrit:La police locale consacre bien plus de temps au contrôle du stationnement interdit qu'au contrôle de la vitesse, rapporte mardi un journal flamand sur base d'un rapport de la task force sécurité dans le transport.

En 2006, la police locale a consacré 134.623 heures au contrôle du stationnement. Beaucoup trop, dit la task force qui compare ce chiffre avec les 91.819 heures dévolues aux contrôles vitesse et aux 68.068 heures pour le contrôle du port de la ceinture de sécurité. L'objectif est qu'un conducteur sur cinq, voire plus tard un conducteur sur trois, soit soumis chaque année à un Alcotest. Pour la task force, on n'y arrivera jamais avec le nombre de policiers et les moyens qui sont consacrés à cette tâche. En outre, après un contrôle d'haleine positif, il faut en effet attendre dix minutes avant de réutiliser l'appareil. La police devrait disposer de nouveaux appareils plus efficaces
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Message par grimpeur Mer 22 Avr 2009 - 18:02

y a pas que chez les neerlandophones que cela se passe
pas plus tard qu hier face a la gare de soignies il y aune zone a "tickets" ,le SANCTIONNATEUR" comme ils l appellent , etait deja passe depuis 20/25 min sur un vehicule sans ticket, il lui a donc mis un papillon ,logique
mais ou ca devient vraiment du tout et n importe quoi c est que ce guguss desolé mais il y a un autre mot qui lui conviendrait mieux , ben il est repassé et a remis de nouveau un papillon au gars ,
pourquoi verbaliser deux fois la meme infraction a 20 minutes d intervalle
je sais pas ou ils ont ete les chercher mais ils n ont certainement pas fait de grandes etudes pour reagir de la sorte
maintenant quid aux yeux de la loi
apres combien de temps , un c...... peut il reverbaliser sur le meme delit, le meme vehicule et est ce legal??????
il l a deja echappe belle l an dernier , ici c est jouer avec le feu qu il fait
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Message par lihilou Mer 22 Avr 2009 - 18:56

Non ce n'est pas légal, il y a une infraction, mais ça ce sont les sociétés privées qui sont commissionnée par les communes pour verbaliser le stationnement sur base de la loi communale.

C'est une amende administrative et non pénal, il n'empeche qu'il faut la payer quand même, mais pas deux fois la même infraction... ne pas payer la deuxième dans ce cas là.

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Message par Cheap Mer 22 Avr 2009 - 19:28

Attention, dans certains coins, on met un avertissement au premier passage puis après une tolérance de 20 min, c'est la taxe qui est due. Comme le dit Lihilou, ce n'est pas une amende mais un tarif forfaitaire (souvent à la demi journée)
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Message par kayak Mer 22 Avr 2009 - 20:58

Les stationnement payant et/ou à durée limitée ainsi que les zones bleues ne sont plus du ressort de la police, il s'agit d'amendes administratives duent aux communes.
Ces "infractions" sont constatées soit par des agents constatateurs travaillant pour la commune ou une société privée comme Rauwers (installateur d'horodateur) ou encore par des agents de police (anciennement auxiliaire de police). Ces "infractions" ne peuvent en aucun cas être constatées par un Inspecteur de police.

Il ne s'agit d'ailleurs pas de pv mais bien de redevance de stationnement.

Il peut y avoir double verbalisation si le premier passage avant midi et le second après. En générale les redevances couvrent une demi-journée donc possibilité d'avoir deux papiers au pare-brise.
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Message par michel Verlinden Mer 22 Avr 2009 - 21:20

Je rejoins Kayak : en effet, il ne s'agit pas d'une amende, mais bien d'une redevance de stationnement. Ici, à Schaerbeek, la redevance est de € 15 par demi-journée. C'est la firme RAUWERS qui contrôle.
Un matin, ils sont passés, et ont gentiment distribué un ticket à une copropriétaire de mon immeuble, dont la plaque de riverain était bien visible... sauf que l'immatriculation était masquée par la partie pare-soleil inférieure de son pare-brise fou

Avant que cela ne soit mis en place, nous avons eu une réunion d'information avec le bourgemestre (Bernard CLERFAYT), le commissaire (désolé, j'ai oublié on nom !) et d'autres autorités communales. Le but était de nous expliquer que, bien que n'étant pas un quartier commerçant, nos rues servaient de parking aux navetteurs sortant de l'E40 : force est de constater que la situation s'est nettement améliorée depuis (m'en fous : j'ai un garage Very Happy ). Quelqu'un a posé la question de savoir s'il fallait aussi mettre le disque de stationnement le samedi : ils se sont tous regardés... et le commissaire a avoué que c'était une bonne question gyrophare Il a dit que, dans le doute, vallait mieux le mettre... Récemment, un agent RAUWERS est passé chez nous un samedi matin : et son commerce a bien marché...
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Message par kosmoclok Jeu 23 Avr 2009 - 9:36

et oui les gars....fo pas croire les statistiques des journaux ! la police n'a plus rien a voir avec ça. police
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Message par Cheap Jeu 23 Avr 2009 - 10:39

kosmoclok a écrit:et oui les gars....fo pas croire les statistiques des journaux ! la police n'a plus rien a voir avec ça. police

Heu....

Il reste quand même pas mal d'autres infractions à constater : les privés s'occupents de la "police des horodateurs" mais le reste est toujours du ressort des services de police (j'en veux pour preuve le motard de Polbru qui en train de faire un strike sous mes fenêtres Wink )
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Message par kayak Jeu 23 Avr 2009 - 19:18

Tous ce qui est stationnement gênant, dangereux est toujours du ressort de la police, ex: les stationnements sur emplacements pour personnes handicapées (dans certaines zones c'est même enlèvement d'office) stationnement à moins de 5 mètres d'un passage pour piètons, sur arrêt de bus et autres, c'est pour la police.



Maintenant si le motard est agent de police et pas inspecteur ou grade supérieur, il peut très bien s'occuper des redevances de stationnements.
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Message par Cheap Jeu 23 Avr 2009 - 20:54

kayak a écrit:Tous ce qui est stationnement gênant, dangereux est toujours du ressort de la police, ex: les stationnements sur emplacements pour personnes handicapées (dans certaines zones c'est même enlèvement d'office) stationnement à moins de 5 mètres d'un passage pour piètons, sur arrêt de bus et autres, c'est pour la police.

Maintenant si le motard est agent de police et pas inspecteur ou grade supérieur, il peut très bien s'occuper des redevances de stationnements.

En bas de chez moi, c'est le stationnement en dehors des emplacements prévus sur une chaussée divisée en bandes de circulation Wink
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Message par kayak Ven 24 Avr 2009 - 23:34

Cheap a écrit:

En bas de chez moi, c'est le stationnement en dehors des emplacements prévus sur une chaussée divisée en bandes de circulation Wink

Alors c'est bien de la compétence de la police
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