Nettoyage de route

Bonjour! J'envoie ce mail pour vous demander comment vous travaillez lors d'un nettoyage de route. Comment pratiquez-vous et quels matériels utilisez-vous? Si vous utilisez de l'écoperl ou de la sciure, est-ce que vous la reprenez ou est-ce que vous laisser tout sur la route ou aux abords car j'ai vécu le cas jeudi fin d'après-midi où un acident s'est produit à cause de l'écoperl ou de la sciure laissée sur la bande du milieu de l'autoroute E40 à hauteur du restoroute de Barchon vers Aachen. Les voitures roulaient et ça dégageait bcp de poussières jusqu'à quand une voiture a freiné, glissé et s'est faite rentrer dedans.
Merci de vos commentaires et méthodes de travail.

Chez nous, bous utilisons l'écoperl que nous ramassons à la fin de l'intervention. Pour les gros nettoyages de route, nous faisons appel à la citerne de Bernissart qui est équipé d'une rampe de nettoyage à l'avant ou alors à la protection civile. Nous disposons aussi d'un véhicule avec un Gros Karcher qui utilise des cartouches de savon.

Pour Nivelles, Ecoperl ou absorbant ministère de chez Vanassche (que nous laissons bien souvent sur place).

Si grande distance, nettoyage à l'eau + additif via la rampe de notre unimog.

Dans peu de temps nous allons disposer d'une épandeuse tractable.

Pour les débris, brosse ou souffleur à moteur thermique.

Pour les hydrocarbures: sable, absorbant hydrophobe ou eau avec additif. Pour le dernier moyen, il s'utilise à l'aide d'un nettoyeur HP monté sur une pompe légère et alimenté par la cuve en direct. Ceci permet pour les longues distances de pouvoir se déplacer avec le véhicule alors qu'un pompier "pulvérise" vu que la pompe n'est pas crabotée. C'est la rampe mais avant les temps moderne. Nous en avons toutefois une sur un véhicule, nous l'utilisons pour d'autres nettoyages...