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Dispositifs d'arrêt des véhicules

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Dispositifs d'arrêt des véhicules Empty Dispositifs d'arrêt des véhicules

Message par Cheap Sam 9 Mai 2009 - 23:46

Commençons par la herse classique :

Dispositifs d'arrêt des véhicules IMG_0710
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 13:06

C'st pas vraiment la même chose, mais j'ai trouvé ça:

Une herse d'arret poids-lourds.

Dispositifs d'arrêt des véhicules 14693541-1

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Message par Cheap Ven 16 Juil 2010 - 14:12

Si mais c'est un peu encombrant pour les barrages routiers Wink
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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 14:34

Il ya aussi une herse enroulable, mais je trouve pas de photos.

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Message par Invité Ven 16 Juil 2010 - 14:36

Et la herse classique, mais autre style:

Dispositifs d'arrêt des véhicules 25

Ou bien tu gare l'autopompe en plein milieu de la route, ça marche aussi. Smile

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Message par kayak Ven 16 Juil 2010 - 18:58

A une époque, nous avions des herses à usage unique, il s'agissait d'une sorte de bâton d'1 m - 1,5 m de section triangulaire dans lequel se trouvaient insérés les pointes, il suffisait de le déposer au sol et dés qu'un pneu roulait dessus, l'enveloppe triangulaire s'écrasait et le pneu entrait en contact avec les pointes.
Le "bâton" pouvait etre déposé au sol devant les roues d'un véhicule lors d'un contrôle ou avec un peu de chance, lancé devant un véhicule qui aurait essayé de se soustraire au contrôle.
Je vais essayé d'en retrouver pour faire une photo.
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Message par Cheap Ven 16 Juil 2010 - 19:05

Est ce le Stop Stick ?

Dispositifs d'arrêt des véhicules RgN0807_stop_wideweb__470x282,0
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Message par Le Kev Dim 18 Juil 2010 - 21:09

Oui c'est bien un stop stick.
Ce sont des pointes métalliques placés dans un coffret de protection. lorsque la voiture passe dessus, le plastique est percé par la pointe métallique. Le pneu aussi par la même occasion.
Il en existe divers modèles. Le plus pratique est quasi comme la photo, mais présente des bords arrondis. De cette manière même s'il est un peu "jeté" au sol, il est toujours bien positionné. Il existe des housses pour mettre plusieurs stop sticks ensemble et faire une barrière plus longue et à l'utilisation similaire aux herses ordinaires.
Le stop stcik est utilisé lors d'interpellation de véhicules dans la circulation. Placé sous une roue, il déchire le pneu en cas de démarrage soudain du chauffeur où au cas où le chauffeur verrait l'assaut.
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Message par kayak Lun 19 Juil 2010 - 8:07

Exact, je n'aurais pas de photo à prendre c'est tout a fait le modèle dont on disposait.
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Message par Patrick Decorte Jeu 16 Sep 2010 - 10:48

Voici deux exemples de "clous" provenant de herses.

Dispositifs d'arrêt des véhicules Dsc000553

Dispositifs d'arrêt des véhicules Dsc000554

Dispositifs d'arrêt des véhicules Dsc000551

Dispositifs d'arrêt des véhicules Dsc000552

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Message par Thekinghope Jeu 16 Sep 2010 - 17:09

Très intéressant :=) merci pour les infos, chaque jour j'en apprends ^_^
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Message par pompierpro Jeu 16 Sep 2010 - 17:13

si avec ca tu t'arretes pas, c'est que tes pneus sont trop bons
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Message par grimpeur Jeu 16 Sep 2010 - 18:44

j ai un collegue qui vient d acheter un nouveau vehicule et le garagiste lui proposait en guise de "securite" de monter des pneus increvables ( c est un drole de nom) , car il n y a en tout et pour tout qu un kit de reparation dans cette bagnole , meme pas de roue de secours
qu en adviendrait il s il passait sur ces herses , bien que le pneu soit creve il sait encore rouler !!!!!
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Message par a-team Jeu 16 Sep 2010 - 19:45

il existe aussi le produit a base de kevlar qu'on injecte dans le pneus des poids-lourds qui roule dans les societes de recyclage des metaux .pour la demonstration de l'efficacite du produit il a fait rouler son audi(a+/- 90 km/h) sur une herse et le pneu n'a perdu que 100 gramme par contre le prix pardon !!!!
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Message par romzia Ven 17 Sep 2010 - 17:02

Je suppose que si le pneu est déchiré même avec un pneu increvable il aura beaucoup de difficulté à ce mouvoir... Tout dépend du type de pointe utilisé
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Message par Patrick Decorte Ven 17 Sep 2010 - 17:24

romzia a écrit:Je suppose que si le pneu est déchiré même avec un pneu increvable il aura beaucoup de difficulté à ce mouvoir... Tout dépend du type de pointe utilisé

Sans compter qu'après un passage sur la herse il n'y aurait pas qu'un seul pneumatique endommagé ... continuer, oui peut-être, mais ... combien de temps et dans quelles conditions ?

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Message par romzia Ven 17 Sep 2010 - 18:08

Very Happy Maintenant on en a déjà vu rouler sur les jantes pendant une période plus ou moins longue...
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Message par Belgiumcop Sam 18 Sep 2010 - 14:58

Vu sur un autre forum:

http://www.videosdepolice.com/index.php?x-net-le-filet-herse
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Message par Thekinghope Sam 18 Sep 2010 - 15:08

Impressionnant et pratique ! thumb up
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Message par look@21 Sam 18 Sep 2010 - 20:08

il y a aussi les blockers et les bollards Wink

blockers:

camion à 50 https://www.youtube.com/watch?v=stsb9f3UuGE

camion à 80kph : https://www.youtube.com/watch?v=U79ADbxdU1w

Bollards:
de ville:
https://www.youtube.com/watch?v=KIqlkPhDfwM

de sécurité:
https://www.youtube.com/watch?v=mRPEW2OMIU8
look@21
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http://www.croix-rouge.be

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Message par Thekinghope Dim 19 Sep 2010 - 20:18

Et bah ! Efficace en tout cas. Bien que les deux premiers dispositif on se demande si le conducteur à une chance d'en réchapper ...
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Message par Belgiumcop Dim 17 Oct 2010 - 21:33

Voilà, j'ai enfin pu prendre une photo de nos herses à jeter (merci "place aux enfants")

Cette herse est enroulée dans un sac, qui se jette "comme une boule de bowling". Il suffit de garder la poignée du sac en main.

Dispositifs d'arrêt des véhicules DSC00028
Dispositifs d'arrêt des véhicules DSC00029
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Message par BasT_x3 Dim 17 Oct 2010 - 22:04

Thekinghope a écrit:Et bah ! Efficace en tout cas. Bien que les deux premiers dispositif on se demande si le conducteur à une chance d'en réchapper ...
En effet je pense aussi que pour les deux premiers dispositifs le chauffeur n'aura sûrement plus mal aux dents Shocked
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