brandweer overijse :nouvelle autopompe

j'ai fait une photo de la nouvelle scania d'overijse en cours de finition chez scania mais je n'arrive pas a la publier si quelqu'un peut me dire comment faire
merci d'avance

Tu peux envoyer la photo à l'adresse secours112@gmail.com et je la mettrai en ligne

constructeur DIAS peut-être ???

pour mettre la photo :
http://imagefra.me ou http://imageshack.us

je l'ai envoyé a cheap mais visiblement il n'a pas eu le temp de la publier

Désolé pour cet oubli et voici la photo :

Pourquoi des gyrophares rouges dans les rampes ?
Merci

Ce genre de gyrophares rouges est interdit par le code de la route.
Les feux rouges doivent être uniquement visibles de l'arrière.
Toutefois je dois écrire que dans le brouillard les gyros rouges se distinguent bien mieux.

Dans le catalogue de Rauwers, le Scania de Knokke-Heist (photo du catalogue) est aussi équipé de rampes VieuwPoint mais uniquement en coiffes bleues ( ne serait-ce point des leds?).
Rauwers propose en VieuwPoint Halogène des coiffes rouges

Les feux rouges servent à être mieux vus

Zaventem a également des giros rouge et j'ai connaissance d'une ambualnce privé

beau véhicule!

Si elle est aussi-bien équipé que l' autopompe de Knokke elle doit être magnifique. par contre l' AP de Knokke est une LOURDE !

bonne journée...

beau véhicule!

Si elle est aussi-bien équipé que l' autopompe de Knokke elle doit être magnifique. par contre l' AP de Knokke est une LOURDE !

bonne journée...

pinoul a écrit:j'ai connaissance d'une ambualnce privé

Joannes-Docquier (agréé 100) à Jodoigne

une société d'ambulance privées, dans la région mons-borinage, possède une mercedes avec des gyrophares bleus et rouges

Oui en fait ilest de plus en plus fréquent de voir des giro ou leds rouge couplés avec les bleux

je suis allé voir une ambulance et le monteur propose un couplage du bleu et rouge tant en girophares qu'en leds de calandre car d'après lui cela attire + l'attention des usagés sur le véhicule

mais bon revenont au sujet ce camion a l'air super

Vatrogasci a écrit:constructeur DIAS peut-être ???

pour mettre la photo :
http://imagefra.me ou http://imageshack.us

Pour ce que j'en sais: constructeur Autokaross (!!!), livré par Dias, mais... ils y auront mis une autre pompe (donc pas de Ruberg, mais une Godiva). C'est ce que j'ai entendu.

Les gyro rouge font un peu penser au couplage de gyro qu'on voit au USA... Beau vehicule !

très joli véhicule le chassis Scania fait toujours belle impression.Et je pense aussi que c'est bien de mettre un peu de rouge dans la rampe je pense que cela se voit bienet le bleu est de toute façon majoritaire.

jvh a écrit:

Vatrogasci a écrit:constructeur DIAS peut-être ???

pour mettre la photo :
http://imagefra.me ou http://imageshack.us

Pour ce que j'en sais: constructeur Autokaross (!!!), livré par Dias, mais... ils y auront mis une autre pompe (donc pas de Ruberg, mais une Godiva). C'est ce que j'ai entendu.

Comme je vois maintenant: rien d'Autokaross, tout Dias!!

Sur les AP de Zaventem, il y a aussi du blanc (à côté du rouge et du bleu). C'était un choix, à l'époque, déterminé par des études scientifiques basées sur la perception des couleurs par l'oeil humain (étude brittanique et américaine si mes souvenirs sont bon).
Il parraît que, malgré le bleu "législateur", le conditionnement des automobilistes envers le rouge (la couleur des feux stop des voitures) fait que cette couleur attire plus l'attention. Un peu comme le reflex de passer sur le pédale de frein quand les feux rouges de la voiture devant vous s'allument au freinage.
Pour le blanc, les mêmes études déterminaient que le blanc "vif" contraste mieux avec l'environnement que le bleu et donc, p. ex. dans un rétro, il est perçu plus vite.
Il a donc été choisi de suivre ses recommandations, surtout que tout ce qui est visibilité et balisage nous tiens (par des circonstances malheureuses et dramatiques) fort à coeur.

quasimodo a écrit:Pourquoi des gyrophares rouges dans les rampes ?
Merci

Parce que le Standard est champion :-)