le numéro 112

Je viens de voir sur une ambulance privée le numéro 112 , quelqu'un pourrait il me dire si cela est légale car ca devient grave quand même vous sortez en ambulance 100 ou il est marqué 112 maintenant , les gens vous répondent je n'ai pas demandé une ambulance privée moi j'ai fait le 100.
Que certain privé arrête un peu leur cinéma

Une société d'ambulance privée de la région de Marche joue également à ce petit jeu.
Les seules ambulances qui peuvent aposer le logo 100 ou 112, sont celles qui ont satifait aux conditions d'agrément du ministère en ce qui concerne l'AMU.
Certaines ambulances privées sont agrées AMU par manque de ressource ambulance service incendie

Bah..... moi je dis que cela fait de la publicité pour le 112 .......
Peut-être s'agit il d'une ambulance prétée ou achetée aux Pays Bas......
Cela vaut il vraiment la peine de refaire une sempiternelle discussion stérile où chacun se tire la couverture.....et puis moi personnellement cela ne me frustre pas, pour le public une ambulance - avec ou sans logo 100-112 - c'est de toute façon la même chose. Je rajouterais aussi qu'à l'image de ce forum qui est fédérateur, nous faisons toutes et tous, à des degrés divers, c'est vrai, le même métier, le même but......

pas tout a fait d'accord avec toi stefke, il ne faut pas mélanger les gens former qui font de l'aide médicale urgente et les non former qui font un peu ce qu'il veule, de la a dire qu'on fait le même boulot ......

Et pourtant .......... cela se rejoint non ?
Moi cela fait de nombreuses années que je fais ce boulot dans le cadre de l'amu sur Bruxelles..... En moyenne sur dix missions amu, combien sont réellement urgentes ? deux ou trois, le reste c'est du transport de patient à divers degrés, comme en tms, en 105. Je connais des personnes qui font du privé et qui ne possèdent pas de brevet amu et qui sont tout aussi compétentes, attention aux amalgames......

je ne te parle pas que 7 missions sur 10 sont des missions non urgentes je te parle qu'il faudrait que les ambulances privées arrêtent de faire tout et n'importe quoi

Avant d'encore taper sur le dos des privés, prend tes renseignements, la plupart du temps, se sont des occas qui viennent de Hollande, et qui ont gardées leurs marquages d'origines. Queceque celà change? Rien, car le quidam qui fait le 112, verras de toute façon arriver une ambulance agrée 100. Quant au sujet, il as déjà été aborder ailleur sur le forum. Dont act.

A+ Joffrey

@ manuallo : J'ai peut être pas l'air, mais j'avais compris......c'est effectivement un débat qui ne mène nulle part......des exemples j'en connais tout plein.......autant chez les uns que chez les autres, je ne sais pas ce que tu fais, mais du n'importe quoi y'en a pas que chez les privés, 27 années que je fais de l'aide médicale urgente, et crois moi des exemples j'en ai à la pelle....
Si le forum est un débat d'idée, svp, qu'au moins elle soient positives, autrement peut-être devrions nous faire une rubrique "lamentations" ou "défouloir", je ne sais pas moi........

A ce propos, 120 heures de formation en AMU et 40 heures de stage, peut on parler de gens "formés" ? Mais cela est certainement un autre débat......

VDC a écrit:Une société d'ambulance privée de la région de Marche joue également à ce petit jeu.
Les seules ambulances qui peuvent aposer le logo 100 ou 112, sont celles qui ont satifait aux conditions d'agrément du ministère en ce qui concerne l'AMU.
Certaines ambulances privées sont agrées AMU par manque de ressource ambulance service incendie

Il s'agit de véhicules d'occasion achetés aux Pays Bas .
Pour manu allo... , le TMS = 140 heures de formation obligatoire en RW

pour stefke cette formation est deja mieux qu'aucune formation

Et pour jicé quand tout les privés seront formés en tms alors se sera deja beaucoup mieux car pour le moment je ne crois pas qu'il y ait 50% des ambulances privées qui roulent avec des ambulanciers tms.

Une fois un "ambulancier" engagé dans un service de transport il a 3ans pour se mettre en ordre c a d suivre les cours et réussir le brevet tms.
Maintenant ce n'est que sur papier car il a bcp de refus de l'école car beaucoup trop de demandes pour peu de places chaque année!
Normalement un breveté amu qui roule pour une société privé dois aussi passer son tms mais ne dois suivre que 80% des cours.
Logique si l'on fais ca depuis plus de 8ans et que l'on a également son amu??? Ce n'est pas le fait de suivre des cours qui va m'apporter quelque chose de nouveau ... (en conaissant le contenu)

Pour en revenir au numéro 112, Les services AMU de la province de Hainaut recoivent ces jours-ci les nouveaux autocollants 112 à appliquer sur les véhicules...

je crois que dans l'avenir le 100 va passer en 112 et le ministére envoye déja les lettrages et tous les nouveanx véhicules sont lettré en 112

dans la province de liège certain service 100 aussi bien privé que pompier ont deja recu le marquage 112 tout le monde va y passé

toutes les ambulances de charlkeroi ausi bien pompiers que louis et les smur du cramu sont depuis peu marqués 112 pour raison de legislationn europeennes pour cela on est en avance pour la reformle des pompiers on est en retard et pas encore un peu car dans le domaibµne des secours que cela soie dans les rx ou dans les services de secours on recule