Brandweer Oostende

Excuse-moi Dominique, mais ce n'est pas un Mercédes, c'est un International carrossé par Landuyt. Ce véhicule apparait dans "Les combattants du feu" tome 2 à la page 64, et il est écrit:
" Présentée à l'Exposition Universelle de Bruxelles en 1958, cette International de 182 cv équipée par Landuyt était vraiment polyvalente: 1200l d'eau, 150 l de mousse et 100 kg de poudre.Le véhicule, réformé en 1981, n'emportait pas moins de 5 dévidoirs; 2 pour la haute pression, 2 pour la mousse et 1 pour la poudre".
Et celui que tu possèdes avec le treuil à l'avant, se trouve sur la même page au dessus de celui d'Ostende.
Les Mercédes (sur la même pages) ont été livrés à Ostende, Gand et Charleroi en 1966
Ce livre est une vraie bible...

Pour mettre tout le monde d'accord ,
 Chassis Mercedes 3500 et moteur International "Red Diamond". (idem Half track ).

   

Le deuxième camion, je penserais à un Magirus et l'ambulance doit être une Opel au choix: Diplomat, Admiral ou Kapitän.
La calandre me fait penser à une Kapitän

Christophe est une encyclopédie à lui tout seul.

  On fait ce qu'on peut hein ,....   

Pour mettre tout le monde d'accord, Chassis Mercedes 3500

Tout le monde sauf moi………

Un châssis Mercedes à moteur Mercedes ou un châssis International à moteur International, d'accord.

Mais un châssis Mercedes à moteur International sans la moindre explication quant au pourquoi
ni au comment m'a toujours paru bizarre et il n'y a jamais eu le moindre argument de fait avancé par personne pour étayer l'affirmation.

Donc ma question reste ouverte : PREUVE ECRITE SVP.

Maintenant qu'on sait enfin où il est après vingt ans dans le maquis, on va peut-être avoir une réponse.

Et tant qu'on y est, une seconde question : qu'y a-t-il actuellement comme moteur sous le capot ?

http://www.brandweeroostende.be/sites/default/files/images/wagenpark/oud30.jpg

Il s'agit d'une ambulance sur châssis Opel Admiral Kapitan - année +/- 1974

gl a écrit:Tu as le certificat d'immatriculation d'origine, Dominique ?
Est-il écrit Mercedes ou International ?

Georges, Je dois encore aller chercher le certificat d'immatriculation chez l'ancien propriétaire qui le possède toujours et qui m'a signalé être un Mercedes.
Confirmation d'ici peu, dès que j'aurai ce certificat.

Dominique

Quand je suis allé voir les camions en vente à ce moment là, ils m'ont également parlé de la sorte pour le camion de Vervier.
Ils ont même montré la carte grise de ce camion, malheureusement comme ce n'était pas interéssé par ce véhicule, je n'ai pas fais attention au document.
Il me semble vaguement que j'ai lu Mercedes, je suppose châssis Mercedes et moteur international.
Frederik

Voici qui met enfin un point final à un questionnement.
Reste maintenant à comprendre pourquoi on a monté un moteur IHC sur un châssis Mercedes.
Ses jumeaux étaient-ils équipés ainsi aussi ?



PS La présente discussion ne concernant pas Oostende, Cheap verrait-il un inconvénient à la transférer à la queue du sujet que David avait ouvert en juillet 2010 au sujet des Oldtimers de VV ?