Agglo-Bru Départ faubourg pour Alsenberg.

Comme j'ai déjà expliqué dans une autre intervention, le départ faubourg est le non donné à la composition donnée au charroi qui intervient extramuros.

Cette composition a été bien différente. Dans les années 60, il s'agissait du poste avancé + le duo magique P-16 et P-20. (Deux Ford)

J'y reviendrai ... A la mise hors service de la P-16 en 1975, la composition était alors la voiture rouge qui était apparue depuis quelques temps pour le faubourg, la 1er autopompe de la caserne, une échelle ajoutée également et la P-20 devenue orpheline.

Vers 1975 Chee d'alsenberg à Uccle près de la limite Drogenbos, Beersel, Linkebeek.

La rouge je penche pour la 0-7 devenue la Roméo 3. Mais contrairement à l'avis de Christian T, je me demande si c'était pas une Ford Consul !



La pompe c'est la P-34 une Bedford/Somati autopopompe légère ! fournie dans le cadre d'un marché globalisé.
A l'époque c'était alternativement la P-34 ou la P-6 une inter la 1er pompe de l'Etat-major


L'échelle Magirus 170D code radio inconnu



Et enfin, la P-20 Ford F-800 Wasterlain.



il est à remarquer que les secours ne circulent pas en convoi et qu'il n'y a pas d'ambulance incendie ! En effet, l'ambulance a été ajoutée plus tard suite à un incendie à Rhode Saint genèse avec deux pompiers brûlés sur le lieu de l'intervention. ( Feu dans un atelier de menuiserie avec renversment ou explosion d'un silo de sciure).

Je pense aussi qu'il s'agit plutôt d'une Consul !!!

je pensais a une GRANDA 2.8i
a vérifier

Je penses aussi à une Consul car la calandre et les phares ne sont pas les mêmes ... mais bon il y a plus grave ...

J'avoue humblement que je suis incapable de distinguer une Granada d'une Consul....

Par rapport à la calandre ce serait donc bien une "consul" :

http://ford.granada.free.fr/consul.htm

David

les consul sont anglaise et les granada sont allemande jusque 2,6cc et la3,0cc est anglaise j'ai rouler avec une qui a été véhicule de commandement à gembloux et fut remplacée par une autre granada mk1 et puid une range rover

En parlant de départ pour Alsemberg, ici début des années 80 incendie chez Volvo Alsemberg. Une partie des véhicules sont visibles (pas tous malheureusement)
On aperçoit ici l'Inter T4 poudre BXL, devant la Papa 6 probablement et je pense que c'était la E15.





Les ouvriers ramassaient des morceaux de briques afin de briser les fenêtres pour arroser par le trou pratiqué.

La E-15 ! Détruite à l'incendie d'une menuiserie à Jette

J'avoue avoir eu un petit doute, mais j'avais bien "égaré" un chargeur dias. ouf voici la suite des images Volvo.





















voilà là c'est fini, c'est sur.

Belle suite !

Belle vue de la P20, pompe faubourg mythique des années 70, ici Anderlechtstraat à Drogenbos, en route pour l'Union Chimique Belge (UCB)





Perso j'adore, avec les palles des battes à feux à l'arrière, toute une époque.

Cela fait époque effectivement, comme la P-23 d'Uccle qui était aussi équipée comme cela.