Les sapeurs-pompiers sur les routes du Tour de France + photos

Pour la 8ème année consécutive, 2 équipes de sapeurs-pompiers participent au Tour de France grâce à un partenariat entre la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France, le ministère de l’Intérieur et la société Amaury Sport Organisation qui organise la grande boucle.

Durant 3 semaines, la caravane et l’équipe technique suivront les 21 étapes du Tour, soit près de 3600 km sur les routes de France et de Belgique. Chaque sapeur-pompier participe bénévolement au Tour de France sur ses jours de congés.
A chaque étape, les sapeurs-pompiers de l’équipe caravane sont accueillis et hébergés grâce au soutien de leurs collègues des unions départementales et des centres de secours situés le long du parcours.

Cette année, l’équipe est composée de 8 sapeurs-pompiers dont 7 volontaires et 1 professionnel, divisés en deux équipes, la caravane publicitaire et la zone technique des médias.

La caravane publicitaire et l’équipe de zone technique ont deux missions bien distinctes : promouvoir l’engagement volontaire sapeur-pompier pour l’une et conseiller et prévenir sur les risques au sein de l’organisation du Tour de France pour l’autre.

La mission de la caravane publicitaire :
A bord de deux véhicules Land Rover aux couleurs des sapeurs-pompiers, l’équipe sera chargée de promouvoir l’engagement volontaire sapeur-pompier et l’image des services d’incendie et de secours. Ils distribueront pour cela 100 000 portes clés à l’effigie du célèbre camion rouge. Cette équipe n'était cependant pas présente lors du passage du Tour en Belgique. Elle devait rejoindre la caravane dès son entrée sur le territoire français

La mission de la zone technique des médias :
Cette seconde équipe de 4 sapeurs-pompiers volontaires a pour périmètre d’activité celui de la Zone Technique des médias, qui rassemble dans chaque ville d’arrivée 1500 à 2000 techniciens et journalistes, 150 véhicules, de nombreux studios télé et radios. Ils sont chargés de conseiller et de prévenir sur les risques éventuels et de faciliter l’accès des équipes de secours locales en cas d’accident touchant les personnels travaillant dans cette zone fermée au public. Entre les étapes, ils se déplacent dans un Land Rover Freelander mis à leur disposition par Land Rover France. Leur matériel d'intervention (extincteurs, DSA, sac d'intervention,....) est quant à lui transporté par les services logiqtiques du Tour.

Samedi soir à l'issue du prologue de Rotterdam et dimanche matin à Bruxelles, nous avons pu rencontrer Patrick Bressand et Guillaume Poublan qui étaient de service sur la zone technique installée à proximité du Stade Roi Baudouin.
Patrick, le chef d'équipe a 51 ans est sapeur-pompier volontaire dans le département de la Marne et agent des douanes
Guillaume est quant à lui agé de 29 ans, sapeur-pompier volontaire dans les Hautes-Pyrénées et cuisiner de profession. Si Guillaume en est à son premier tour, Patrick a déjà de nombreux tour a son actif et a su trouver sa place dans ce grand village média : les interventions incendie sont peu nombreuses mais son regard attentif lui permet d'anticiper les problème et, si nécessaire de venir en aide aux personnes qui travaillent en zone technique.















Merci à Patrick et Guillaume pour leur accueil et leur sympathie
Merci à Charlène de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France pour ses infos
Merci aux équipes d'ASO pour leur compréhension

Voici la deuxième Land Rover, lundi soir à Spa

Est-ce que ces véhicules étaient dans la caravane? J'ai vu les polices mais pas les pompiers.

Oui j'ai vu au moins un des véhicules dans la caravanne.

Sans doute un transfert car ces véhicules ne font pas partie de la caravane

Comme indiqué dans le texte, les véhicules de la caravane ne sont présents que sur le territoire français.

Pour suivre les pompiers du Tour de France, voici un lien vers leur journal de bord : http://www.pompiers.fr/index.php?id=21738#25690

Voici encore quelques photos envoyées par un de nos membres :