Une petite question badge AMU - ambulancier privé?

Salut tout le monde,

J'ai une petite question.

Un de mes collègues pompier est à quelques années de la (pré)pension.

Il envisage, après, travailler occasionnellement pour un service d'ambulances privées.

Il voudrait savoir s'il doit continuer à suivre les recyclages AMU, vu qu'il vient d'être réévalué et donc tranquille pour 5 ans.

En clair, doit-il être badgé pour travailler comme ambulancier privé?

Sachant que le forum est fréquenté par des personnes bien informées, je pense pouvoir obtenir les renseignements ici.

Merci d'avance

Les ambulances privées " non agrées 100" ne sont pa soumises au badge 100.
Neanmoins vu que les transports secondaires sont du ressort des régions...Si la société est basé en wallonie, ton collégue devra suivre et réussir la formation TMS ( transport médico sanitaire ) pour pouvoir monter sur une ambulance privée

Comment fait on pour suivre cette formatin en TMS??? A qui s'adresser?
Y a t il un moyen de passer son brevet amu par soi même sans être engagé dans un service incendie ou une ambulance privée?
Merci

De ce que j'en sais, les seules formations TMS sont actuellement données par la CRB, parfois conjointement avec une école de promotion sociale, comme cela a été le cas à Ottignies et du côté de Charleroi

@ beny : en ce qui concerne le badge AMU, sache que tu peux l'obtenir en privé, mais qu'il faudra attendre lontemps d'avoir une place dans une école provinciale. Ils donnent priorité aux gens faisant partie d'un service 100 (ce qui est +/- logique). Dès qu'il y a une place, tu devras tenir compte du fait que ça risque de te coûter +/- 2.000 euros (car il n'y a pas de subsides de l'état pour un élève non-attaché à un service 100) de ta poche. Le coût le plus important ici n'est pas le cours, mais le stage (où tu devras payer les heures de tes maîtres de stage, chose qui est subsidié si tu es là pour un service 100).
Donc : tout est possible, mais c'est plus cher et la liste d'attente peut être longue (sauf si par hasard il y a des places de libre).

Attention Alain, s'ils ne dépendent pas d'un service 100 ils ne recevront que le diplome et pas de badge puisque pas service 100

Ok merci pour l'info, bref c'est vraiment pas facile d'avoir sa place en ambulance.

Alain a écrit: Le coût le plus important ici n'est pas le cours, mais le stage (où tu devras payer les heures de tes maîtres de stage, chose qui est subsidié si tu es là pour un service 100).

Ah ben ca, c'est une première.

En province de Liège personne ne se fait payer pour prendre des stagiaires.
C'est pas des futurs doc quand même, ils ont un petit rapport de rien du tout à rentrer à l'école pour valider les stages. Un membre de l'équipage laisse un petit commentaire chaque jour et c'est tout. Pas de "maître de stage" donc.

pimpom a écrit:Les ambulances privées " non agrées 100" ne sont pa soumises au badge 100.
Neanmoins vu que les transports secondaires sont du ressort des régions...Si la société est basé en wallonie, ton collégue devra suivre et réussir la formation TMS ( transport médico sanitaire ) pour pouvoir monter sur une ambulance privée

Attention, il y'a erreur, il lui est loisible d'aller suivre la formation AMU a bxl en tant qu'ambulancier "privé" certe, mais même en tant que Civil!

Pour répondre à Kiwi,
Non, les cours TMS ne sont pas donnés par la Croix Rouge... C' est le Ministère de la Communauté Francaise, via les école de promotion sociale qui sont chargés de ces cours.
La Croix Rouge n' est là que pour fournir des aides au point de vue "experts" (professeurs) et aide logistique (Ambu, matériel et produit périmés pour formations)
Je suis un de ces "expert", terme qui ne me plait pas, mais je ne donne cours que dans des domaine ou je suis "fort"...
Je donne cours à l' école industrielle de Mont sur Marchienne, et ce depuis 3 ans.
Je reste à votre disponibilité si vous avez des questions concernant le TMS

Merci pour ces précisions !
Les infos que nous avons reçues, même en tant que candidats (!) sont d'un flou incroyable, et personnellement j'avais compris que certains cours étaient donc organisés par la CRB

Oui, Kiwi,
C' est exact, c' est un flou incroyable... même pour nous...
on patauge parfois... les infos que nous devons donner varie d' une année à l' autre, ce qui est normal pour certaines branches...
Mais dans l' ensemble on tiens un discours et surtout un cours crédible, correct, et le but, pour nous, est de former un maximum de personnes aptes à rouler sur ambu..
Cette 3° année, venant principalement du "civil" et non de la "CRB" est particulièrement dificile... J' ai bien peur des résultats. Suis pas méchant quand aux examens, mais la classe est beaucoup plus "non concernée" que par avant...
On verra...

Parlons en d'un flou pour cette formation TMS

Quand on pense que les centres provinciaux de formation pour ambulanciers 100 sont en attente d'agrément pour la dite formation TMS depuis des mois, il y a de quoi se poser des questions

Bons pour former des ambulanciers 100 mais pas des privés...

Vive les ministères fédéraux et régionaux...

Ici à Bruxelles, nous avons rentré une demande d'agréation auprès des pouvoirs régionnaux il y a près d'un an déjà, bref à l'ifamu on atten, on attend, on attend.......
Maintenant d'après les infos que j'ai reçues, la Croix-Rouge communauté Francophone dispense une formation TMS en son sein, à l'origine ce devait être à la direction générale mais finalement je pense que c'est en BW, je peux me tromper aussi....
Et effectivement il est PARFOIS loisible pour les ambulanciers privés (quand il y a de la place) de suivre une formation AMU moyennant le paiement de la formation ( pas loin des milles heuros si je ne m'abuse ). En tout cas, c'est pas fréquent ( 2 jusqu'à présent....). A l'ifamu on retrouve surtout en formation des pompiers de Bxl et parfois de province, du personnel de la CR Bruxelloise et environs, des pompiers de BIAC (aéroport) des ambulanciers de l'hôpital Militaire et de l'ACS La Hulpe. Voilà voilà

de toutes façons aprés renseignement pris , le cours n'est pas encore au point et toujours pas réellement reconnus et ce de sources officiel c'est à dire forem et carreffour formations , il m'as été répondus que mon amu même si je ne roule plus et donc plus badger et mon ambu crb toujours valable jusque 2009 ,sont suffissant car rien n'est vraiment definis du programme de cours , excellent tu as roulè autant de temps en privè et tes bombardé expert C EST a SE TORDRE DE RIRE ,JE TE COMPRENDS DANIEL QUAND ONT VOIT CE QUE VOUS DEVEZ VOUS SUIVRES COMME FORMATION POUR DONNER L AMU , triste spectacle , il y à mieux une fille qui à suivis le dis cours à eut un non ambulancier comme maitre de stage au 105 de charleroi

@ Fl : il s'agit des maîtres de stage de l'hôpital (c'est-à-dire, l'infirmier(e) qui s'occupe du stage de l'ambulancier). Leurs heures sont facturés par l'hôpital et sont aux frais du stagiaire (ou subsidiés si présent pour un service agréé).

@ Stefke : effectivement, je n'ai pas précisé, le badge ne sera pas obtenu (uniquement le brevet).