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Pompe pneumatique de détresse

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Pompe pneumatique de détresse  Empty Pompe pneumatique de détresse

Message par Cheap Sam 14 Aoû 2010 - 23:46

www.vanassche-fire.be a écrit:La pompe idéale pour le transvasement d’hydrocarbures et autres liquides. Compacte et légère (2,1 kg), elle peut être mise en oeuvre par une seule personne et est entraînée par air comprimé provenant de bouteille 200 ou 300 bar, un compresseur ou un raccord de prélèvement d’air placé sur le véhicule (éventuellement à l’aide d’un adaptateur).

Pompe pneumatique de détresse  Resize_prod.asp?w=350&folder=prodfotos&file=87201092428-DSC05884%20(Small) Pompe pneumatique de détresse  Resize_prod.asp?w=350&folder=prodfotos&file=87201092444-DSC05885%20(Small)

Infos complètes : http://www.vanassche-fire.be/pdf/8720109284-Folder%20vloeistofpomp%20FR2.pdf
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Message par grimpeur Dim 15 Aoû 2010 - 7:35

,pompe a membranes double corps , ben je vais te dire , il vaudrait mieux que ce materiel soit fiable , car j utilise le meme modele a l usine et il ne sepasse pas une semaine sans qu elle retourne a l atelier ,
pourquoi ?? parce qu elle se cale sur "un temps" et ensuite deux solutions soit tu la secoue un peu (fort ) soit tu la rentre a l atelier qui demonte et fait passer ce temps mort
maintenant ja n ai pas dis que toutes les pompes etaient dans le meme cas mais toutes celles que nous disposons ont le meme probleme!!!!!!!!!!!!
en plus un collégue ne veux plus travailler avec , elle arrete pas de lui dire "tchouc tchouc.......))
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Message par Pompier34 Dim 15 Aoû 2010 - 12:56

J'ai eu l'occasion de voir ce produit lors des journées infos chez Vanassche.
Nous avons trouvé cette pompe pratique pour le transfert de carburant suite à un accident par exemple: facilité de mise en oeuvre, ATEX, energie nécessaire pour son fonctionnement.
Si un service utilise cette pompe ou une autre, nous serions intéressés d'avoir un retour d'espériance sur son autonomie par exemple, son nettoyage, ...
Nous nous intérrogeons également sur ses possibilités pour transférer de l'émulseur dans les réservoirs des autopompes.
Débit et hauteur de refoulement suivant la viscosité du liquide, résistance des membranes à la corrosité de ce produit.
A ce sujet, quelles sont vos méthodes pour le remplissage en émulseur des réservoirs de vos autopompes ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Ma MP est également ouverte.
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Message par Gaët Dim 15 Aoû 2010 - 13:44

Ayant également vu le système lors des PO Vanassche, j’en ai loué les avantages à nos officiers.

Pour une vidange de réservoir suite à un accident, nous utilisons actuellement la pompe électrique ELRO . Au niveau poids, encombrement et facilité de mise en œuvre, il n’y a pas photo : la valisette est beaucoup plus pratique ! Si les budgets sont accordés, je te tiendrai au courant du RETEX.

En ce qui concerne le remplissage des réservoirs d’émulseur, chez nous, c’est de l’huile de bras pour monter les bidons sur le toit du véhicule puis un entonnoir avec un long flexible pour limiter la formation de mousse . Un véhicule est néanmoins équipé d’une pompe auxilliaire pour le remplissage classe A mais il s’agit de la petite vessie de 27 litres du Robwen. Pour les 200 litres de classe B, c’est à la main…

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Message par FRIFRI Sam 4 Sep 2010 - 18:38

Pour Nivelles le bon est partit, c'est vrai que la pompe est pas mal du tout et peu encombrante.

Pour l'autonomie, je n'ai pas de donnée.

Il y avait aussi à la démonstration un adaptateur à placé sur l'alimentation en air des freins de remorque afin de travailler sur les bonbonnes d'air de celui-ci.
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Message par pompierpro Sam 4 Sep 2010 - 21:07

tres bon systeme, mais je prefere la pompe "depa elro"
electrique et Eex

une fois la bouteille vide,je suppose que l'opération est terminée?


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Message par Pompier34 Sam 4 Sep 2010 - 21:27

Par manque de donnée, nous avons continué nos investissements et trouvé une pompe à membranes chez JOHNSON PUMP, une pompe un peu plus encombrante, débit max 100l/min.
Pour notre utilisation courante : à la base du graphique des performances 40l/min à 2 bars pour une consommation de 200l/min d'air.
Egalement EX mais un poids de 8 Kg.
Ok pour le transfert de l'émulseur avec les mêmes membranes.
Un retour après l'utilisation.

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Message par FRIFRI Dim 5 Sep 2010 - 9:45

pompierpro a écrit:tres bon systeme, mais je prefere la pompe "depa elro"
electrique et Eex

une fois la bouteille vide,je suppose que l'opération est terminée?



Pas si tu à des bouteilles de réserve (même bouteilles que pour les ARI).
Ou alors branchement sur les bonbonnes d'air du camion (prévu dans les autopompes ministère Vanassche)
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Message par FRIFRI Ven 17 Sep 2010 - 18:51

Voilà elle est là mais malheureusement mode d'emploi et documentation en Allemand.
Vanassche va procéder à la traduction.

Un liste des produits pouvant être pompé va être traduite également.

Plus d'info lorsque nous aurons la traduction.
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Message par grimpeur Ven 17 Sep 2010 - 23:43

si tu veux gagner du temps ........ fait d une pierre deux coup !!!!!!!!!! apprends l allemand et tout le monde pourra en profiter toi en premier lolllll
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Message par furet Sam 18 Sep 2010 - 0:16

du suchst ein traducteur ?????? déja dehors
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Message par Pompier34 Mer 22 Sep 2010 - 18:09

La nôtre est arrivée également
La pompe répond bien aux services que nous attendons d'elle. study
Son utilisation avec le kit "coussin de levage" sans aucun problème.
Voici quelques photos prisent lors du montage. photo

Pompe pneumatique de détresse  Pompe_11

Pompe pneumatique de détresse  Pompe_10

Pompe pneumatique de détresse  Pompe_12

Pompe pneumatique de détresse  Pompe_13

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