Vomada cummins/Comet.

A froid............

-Ath.
-Antwerpen.
-Zelzate.
-Leuven.
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Antwerpen
Ath
Brasschaat
Izegem
Leuven
Mons
Zelzate

J'allais le dire !!
Comme quoi faut être rapide !

Manque plus que quelques photos pour illustrer çà...parce que je suis sur que certains se demandent de quoi on parle !!!

Ici celle de l'exemplaire de Leuven (pour moi un des plus connu) qu'on trouve dans les combattants du feu...

"Fredsg" me fait gentiment parvenir des copies de la fiche technique...

Le livre sur l'historique des pompiers de Leuven nous apprend que livré en 1973, leur exemplaire souffrait de problèmes "hydrauliques" importants avec de telles pertes d'huiles qu'il fallait le plus souvent repasser sur les lieux de l'intervention avec un camion citerne afin de tout nettoyer...

Le camion fut déjà déclassé en...1981 (soit à peine 8 ans après sa mise en service, ce qui est exceptionnel ici en Belgique) et revendu à la firme d'élévateurs MAES !!!

David

Mons ????? ça c'est une surprise si quelqu'un dispose de la photo ......

Ouf! J'ai vu celui de La Louvière en démolition sur le chantier Keyser à Courcelles il y a 7-8ans.

ça ce n'est pas un vomada ,celui de la louviere est un "simple" comet comme il y en a eu pas mal en service ,les vomada/cummingd c'est de l'ordre du plus que rare....

Autre question qui mérite d'être posée, quel serait cet exemplaire immortalisé en intervention en compagnie du Ford Big Job Landuyt de...Paliseul ??? ...Serait-ce une simple "démonstration" ???


"Les véhicules d'incendie dans le monde" J. Mallet

David je vais investiguer la question

David as tu une idee pour laquelle le corps de Liege n' a adheré aux elevateurs que fort tard par rapport aux autres corps?

A mon avis, tout simplement parce qu'il n'y a jamais eu beaucoup de véhicules "spéciaux" à Liège, celà est toujours resté fort "basic" : pour combattre le feu, il faut une autopompe et de l'eau (citerne) pour les sauvetages, une échelle et un véhicule de désincarcération pour les accidents de la route !!! ...Il y a des tas de véhicules spécifiques (style les camions matériels de toutes sortes) qui n'ont jamais eu droit au chapitre...

David

Y aurait-il quelques explications sur la marque VOMADA?

Même via Google, Vomada n'a pas laissé beaucoup de traces !!!

On apprend juste que 3 exemplaires ont aussi été en service en Hollande sous la dénomination DAF-Vomada :

De eerste hoogwerker van de brandweer Eindhoven was één van de drie Daf-Vomada's die er in Nederland hebben gereden. Buiten Eindhoven hadden ook brandweer Amsterdam en Zoetermeer een dergelijk voertuig in dienst.
Deze hoogwerker is zoals al vermeld een:

Daf-Vomada met een opbouw van UMF-Comet
Het hoogtebereik was 27.00 mtr.
Bouwjaar 1976 en afgevoerd in 1990

Si mes souvenirs sont bons et apres avoir pris des renseignements chez mon ancien patron, Vomada serait une marque d'engin télescopique de chantier qui a ete oubliée depuis assez longtemps

Je ne saurais vous en dire plus

voici quelques photos rares
http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/num-sation0001,52673b100f721ee57638f1dea6d35f5b.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/num-sation0002,364ba7dc1d5383d666a04087d601d61e.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/num-sation0003,254f3b2a4bb091ceda5772836beb966b.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/image-perso/num-sation0001,500e637937e2da191d549eb41a4a017d.jpg.html

voici camion-grue sur chassis Vomada
source : http://www.bouwmachineforum.nl



un élévateur Vomada/Comet a ensuite été utilisée en France (probablement ex Mons ???)

Kris, heb je misschien een foto van het exemplaar van Antwerpen ???

David

et voila
u vraagt wij draaien !





en als extraatje ... Brasschaat

BEDANKT Kris !!!

David

Le design des Vomada fut réalisé par la firme Neerman and Partners en 1972-73

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et les élévateurs étaient carrossés par la firme Moeyersons (Londerzeel), qui (je pense) existe encore.

ben on dirait
http://www.moeyersons.be/