Namur en 1959.

Extrait du sapeur-pompier belge n°6 de 1959.

Je dois dire que la lecture de la composition du service et surtout la notion de départ immédiat m'a laissé un peu perplexe ! il y avait peut-être des départs retardés pour incendie ? Mystère !

Superbe document. Amusant de voir qu'il existait des conventions avec la SNCB, les chatelaisn ou les entreprises ... cela signifie que les obligations des communes étaient limitées à l'époque ? Aux habitants ... OK mais un chatelain est un habitant aussi non ?

Je pense d'ailleurs qu'il y a toujours une "convention" entre l'atelier central SNCB de Salzinnes et Namur ! Je m'informe ...