Roeselaere - véhicule peu commun

Sans commentaire

Pas vraiment nouveau ce porte-conteneurs...

MartinHorn a écrit:Pas vraiment nouveau ce porte-conteneurs...

Maxime, Christian n'a pas dit que c'était nouveau : il a dit "hors du commun" ! Moi, je ne le connaissais pas...

Quelqu'un pourrait-il expliquer le fonctionnement de l'engin, ne le connaissant point non plus. Merci

quasimodo a écrit:Quelqu'un pourrait-il expliquer le fonctionnement de l'engin, ne le connaissant point non plus. Merci

Camion dévidoir qui transporte des tuyaux accouplés et pliés en zig-zag, le camion avance et les tuyaux sont déchargés. Une fois la mission terminée, le camion remonte le parcours du tuyau, celui-ci est alors chargé dans la caisse à l'aide de la grue fixée au-dessus du conducteur. Sur la photo, c'est la phase de ramassage. Ce véhicule accompagne une autopompe lourde pour former une unité de grande puissance. Pour celle de Bruxelles, 2000m de tuyaux de 150mm.

@+Joffrey

Voici une démonstration...

bonjour la casse des raccords à cette vitesse là !
Je crois qu'il roule un peu vite ...

Heeeeeeuuu je me trompes ou bien il s'agit "simplement" d'un container hydrosub de Kkuikens comme il en existe quelques dizaines en Belgique ???

michel Verlinden a écrit:

MartinHorn a écrit:Pas vraiment nouveau ce porte-conteneurs...

Maxime, Christian n'a pas dit que c'était nouveau : il a dit "hors du commun" ! Moi, je ne le connaissais pas...

Euh...certes il ne l'a pas dit mais c'est malgré tout posté dans la rubrique "Nouveautés"...et oui je sais, je ne suis jamais content...

Je crois que vous pouvez quand même vous montrer "indulgents" avec notre ami Christian qui n'est pas réellement "spécialisé" dans le domaine pompier en reconnaissant en plus que le porteur Volvo est effectivement peu courrant ici en Belgique

David

Merci, David...

Mais il ne s'agissait absolument pas de blmâmer Christian, et de fait le porteur Volvo est pour le moment assez peu répendu.Mais David tu conviendras avec moi que l'hydrosub est très à la mode pour le moment le plus typique etant celui de Dendermonde

Encore une fois, Georges, "très à la mode" mais surtout au nord du pays...il faut bien reconnaitre que ce genre d'engins est quasi inexistant ici dans le sud...même dans les grandes villes !!!

David

Bruxelles,Anvers,Gand oui mais pas Liège ni Charleroi ni Tournai ni Mons ni Namur mais bien

Geel,Dendermonde,Puurs (corps C) Aalst protection civile GHlin,Braschaat,Crsinée je doute ??,Roeselare et j'en oublie certainement

Beveren, Courtrai (pas sur) et Lommel également...donc comme dit David, la Flandres...

Ceci dit, merci à Christian ...Ma prochaine sortie sera sans doute Roulers, je tacherais donc d'en faire des photos...

Ce qui m'étonne c'est 2 km de tuyau??????
A Bruxelles, les bouches d'incendie sont si lointaines?

Ce n'est pas une bouche d'incendie qu'ils visent généralement ... mais bien un étang, une fleuve ... où mettre une très grosse pompe.

MartinHorn a écrit:Beveren, Courtrai (pas sur) et Lommel également...donc comme dit David, la Flandres...

Et c'est utilisé combien de fois par an ?

A Bruxelles la justification de l'hydrosub vise les feux de types industriels,geographiquement les zones seveso ne sont pas loin du canal à BXl ,voilà une des raisons justifiant l'hydrosub ;mais comme le dit fort justement mathobru un plan d'eau un etang peu faire l'affaire aussi ;mais n'oublions pas que l'hydrosub sert surtout comme zone de relais et de debit ,donc la mare aux canards se verra vite assechée.....

attention les feux industriels en Flandres sont bein plus nombreux qu'on le pense, en plus la technique de travail des services néerlandophones se prête mieux à l'utilisation des hydrosub -noria de citernes -buffer-le tout bien rodé par des exercices nombreux -ne jamais juger trop vite des investissements

à belgiumcop , généralement et ce pour la pc , la pompe accompagnant le devidoire est sur containeur et pompe 10 à 12000 l/minutes , peux monter jusque 40 bars et refouler jusques 2 kms comme à l'ncendie chez comet sambre à charleroi illustré dans le livres sur la protection civile .

pour le reste peut être qu'un membres de la pc peux en dire plus

en 2007 lors d'un gros incendie à Ans (Liège) ce sont les pompiers de Maastricht en Hollande qui s'étaient déplacés avec leurs véhicules...

http://fvt-brandweerzuidlimburg.nl/joomla/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=46:26-01-2007-assistentie-bij-zeer-grote-brand-te-ans-luik&Itemid=220

David

Merci pour le reportage et jojoems pour ses commentaires

Protection civile de Ghlin

EVR a écrit:Bruxelles,Anvers,Gand oui mais pas Liège ni Charleroi ni Tournai ni Mons ni Namur mais bien

Geel,Dendermonde,Puurs (corps C) Aalst protection civile GHlin,Braschaat,Crsinée je doute ??,Roeselare et j'en oublie certainement

Il y a une pompe HFS également à Rochefort en Wallonie !

lvufirebru a écrit:bonjour la casse des raccords à cette vitesse là !
Je crois qu'il roule un peu vite ...

Tout à fait d'accord avec toi. Je suppose que ceux qui font le container sont aussi vendeur de tuyaux...

JC a écrit:

EVR a écrit:Bruxelles,Anvers,Gand oui mais pas Liège ni Charleroi ni Tournai ni Mons ni Namur mais bien

Geel,Dendermonde,Puurs (corps C) Aalst protection civile GHlin,Braschaat,Crsinée je doute ??,Roeselare et j'en oublie certainement

Il y a une pompe HFS également à Rochefort en Wallonie !

Et y a t'il un porte container? Si oui lequel?

bob a écrit:

JC a écrit:

EVR a écrit:Bruxelles,Anvers,Gand oui mais pas Liège ni Charleroi ni Tournai ni Mons ni Namur mais bien

Geel,Dendermonde,Puurs (corps C) Aalst protection civile GHlin,Braschaat,Crsinée je doute ??,Roeselare et j'en oublie certainement

Il y a une pompe HFS également à Rochefort en Wallonie !

Et y a t'il un porte container? Si oui lequel?

Porte Berce Mercedes Actros avec grue

Quelques belles photos sur le blog kaai 142 de Louis Van Looy de la mise en oeuvre de ce système par les pompiers de Wuustwezel qui semblent bénéficier d'une berce subsidiée par Fluxys...

http://www.bloggen.be/kaai142_professioneelhulpdienstenplatformantwerpen/archief.php?startaantal=2&catID=3400

David

dans la majorite des cas, les porte-berces sont des Mercedes actros 2636(dotation ministerielle pour la plupart) ,raison pour laquelle le porteur Volvo fait figure d'oiseau rare à noter à Gand le porteur est un Scania