SI Limbourg Un nouveau véhicule de désincarcération (photos)

Un nouveau véhicule de désincarcération www.lavenir.net

LIMBOURG - Il était grand temps de remplacer l'ancien véhicule de désincarcération. Le vieux Ducato, âgé de 15 ans, montrait des signes évidents de vétusté. Depuis jeudi, les pompiers de Limbourg sont en possession de leur nouveau joujou : un Mercedes Printer, d'une valeur de 55000 ¤. Après avoir obtenu l'accord du bourgmestre en février 2010, la ville de Limbourg a pu procéder à son achat sur fonds propres, auprès des pompiers de Liège qui estimaient le véhicule trop petit pour leurs besoins. La firme Van Conversion de Francorchamps l'a alors mis aux normes pour les pompiers de Limbourg. Outre le matériel de désincarcération, il est équipé d'outils de balisage et d'éclairage, utiles lors d'accidents. D'ici une dizaine de jours, une fois leur formation achevée, pompiers et chauffeurs, possédant un permis C, seront en mesure de conduire le nouvel engin. Les pompiers de Limbourg ont d'autres besoins et la priorité de l'année 2011 sera le renouvellement des tenues de feu (casques, vestes, bottes, surpantalons et gants) et, éventuellement, un nouveau véhicule de commandement.A.Go.

Mercédes Sprinter 518 CDI réalisé par Van Conversion

le marquage définitif sera terminé dans les prochains jours.

Etonnant, pas de mat d'eclairage ?

Sinon, superbe vehicule.

joli véhicule et pour le mat peut être un autre système à l'intérieur style ballon de plus le véhicule dispose de phares latéraux . on attend les explications de PL15

VAN BELLINGHEN a écrit:joli véhicule et pour le mat peut être un autre système à l'intérieur style ballon de plus le véhicule dispose de phares latéraux . on attend les explications de PL15

Je laisserai le soins de répondre à fredo345,spécialiste en mât d'éclairage...

VAN BELLINGHEN a écrit:joli véhicule et pour le mat peut être un autre système à l'intérieur style ballon de plus le véhicule dispose de phares latéraux . on attend les explications de PL15

Certes les feux latéraux sont un plus pour la zone de travail, mais le mat d'eclairage est lui un plus pour le balisage

C'est à tout point de vue le "petit frère" de "l'aspire-fumée" de Liège mais il y a eu erreur et il semble qu'il ne correspondait pas au cahier des charges qui exigeait un chassis long et surélevé...C'est pour çà qu'il n'y a pas de mât d'éclairage d'origine...

Fred,
Il est enfin arrivé

slt Johan ,oui enfin il est la oufff . Et je te remercie du travail que tu a effectue pour nous . ps n oublie pas de nous garder encore un moment de ton temps pour l inauguration officielle du véhicule

bien a toi

fredo

PL15 a écrit:

VAN BELLINGHEN a écrit:joli véhicule et pour le mat peut être un autre système à l'intérieur style ballon de plus le véhicule dispose de phares latéraux . on attend les explications de PL15

Je laisserai le soins de répondre à fredo345,spécialiste en mât d'éclairage...

ben voila pour le mat 2 problèmes se pause le premier le budget et le deuxièmes après renseignement auprès d un service d incendie ayant un désinca avec mat , d après se service un mat ne sert a rien ou sens servent très peux ??? après avoir visionner quelque photo d intervention de se service je constat que leur mat d éclairage est sorti meme en plein jour .après avoir saoule mon cdt et quelque officier un mat serai prévu sur notre désinca mais quand le budget nous le permettra

fredo345 a écrit:

PL15 a écrit:

VAN BELLINGHEN a écrit:joli véhicule et pour le mat peut être un autre système à l'intérieur style ballon de plus le véhicule dispose de phares latéraux . on attend les explications de PL15

Je laisserai le soins de répondre à fredo345,spécialiste en mât d'éclairage...

ben voila pour le mat 2 problèmes se pause le premier le budget et le deuxièmes après renseignement auprès d un service d incendie ayant un désinca avec mat , d après se service un mat ne sert a rien ou sens servent très peux ??? après avoir visionner quelque photo d intervention de se service je constat que leur mat d éclairage est sorti meme en plein jour .après avoir saoule mon cdt et quelque officier un mat serai prévu sur notre désinca mais quand le budget nous le permettra

Celui qui à pondu cela ne doit pas faire souvent de "désincart"

A Soignies, c'est la première chose que le chauffeur met en service surtout de nuit

A quoi peut servir un holmatro si le désincart est "expedié"à 50 mètres en mille morceaux par
un "pilote" qui ne l'a pas vu ???

Je suppose que la nouvelle autopompe sort quasi d'office avec le désincar et elle est bien équipée d'un mât !!!

https://secours112.forumactif.be/t10448-nouvelle-autopompe-pour-les-pompiers-de-limbourg?highlight=limbourg

David

Le départ pour accident de circulation est composé:

désinca,autopompe et véh de cdt.

Belgian David a écrit:Je suppose que la nouvelle autopompe sort quasi d'office avec le désincar et elle est bien équipée d'un mât !!!

https://secours112.forumactif.be/t10448-nouvelle-autopompe-pour-les-pompiers-de-limbourg?highlight=limbourg

David

oui la nouv pompe sort d office pour une désinca mais reste en retrais pour nous protéger alors sont mat nous est pas trop utile pour la désinca propre mais plus pour un balisage lointain

super agençement et en plus les deux genre de teklite sur accus et sur mats telescopique (a côtés des lampes de chantiers bleus), doivent être géniaux pour éclairer la zone de travail et comme il y en à deux ,je suppose que quand c'est possibles , vous travaillerez à flux croisé ????

bien à vous

Fred
Le travail que j'ai fait pour le service n'est pas grand-chose par rapport à l'énergie que tu t'es donné pour que ton corps soit doté rapidement du remplacement du Ducato.
Toujours à ton service et c'est avec plaisir que je serai présent lors de l'inauguration avec un nouveau petit projet
Johan

tres beau véhicule et je dirais même qu'il etait grand temps pour vous ....un long temps d'attente ce fait récompensé........

Beau véhicule, dommage pour le mat, se sera un handicap pour les interventions du soir et de la nuit

Perso, je ne n'investirai pas dans un mât fixe sur ce véhicule mais,plutôt sur un ballon d'éclairage.

L'avantage est de pouvoir éclairer un véhicule se trouvant par exemple dans un champ à bonne distance de la route.

Le système serai plus polyvalent.

jsp1702 a écrit:super agençement et en plus les deux genre de teklite sur accus et sur mats telescopique (a côtés des lampes de chantiers bleus), doivent être géniaux pour éclairer la zone de travail et comme il y en à deux ,je suppose que quand c'est possibles , vous travaillerez à flux croisé ????

bien à vous

slt l agencement intérieure a été réaliser part notre mécano et les gradé avec la firme van conversion et pour les 2 teklites pour ma part ne sont pas encore top pour la désinca pas assez puissant

Il est vrai que le ballon serait une bonne solution