Firetechnics : autopompe AT de 3ème génération !!! + photos

Hier avait lieu chez Firetechnics la présentation pour les services francophones de la nouvelle autopompe AT de 3ème génération

J'espère que les membres du forum présents (Cheap, pompierzone4,...) pourront nous donner quelques infos supplémentaires



PS : dommage que Christophe de Herve ne poste plus parce qu'on peut voir sur les photos des forums néérlandophones qu'il a TOUT testé

Notre amis Y à également été, si il à le temps il pourra peut être nous donner sont avis éclairé.

Qu'est ce que c'est une autopompe AT ?

AT = "Aluminium Technology"

http://www.rosenbauer.com/newAT/index.htm

David

AT pour Aluminium Technology et c'est le produit phare de Rosenbauer.

L'alu est maintenant assez commun mais au lancement, ce fut une innovation

Hélas, on compte relativement peu d'autopompe AT en Belgique. Sans doute vu le prix d'autant plus élevé que le constructeur autrichien ne livrait que des véhicules aux standards allemand (type de pompe, volume d'eau, équipement hyper complet avec notamment le célèbre carènage de toit,....). Du coup, Rosenbauer perdait les principaux marchés face à son concurrent belge.

La nouveauté avec cette 4ème génération d'AT, c'est que Rosenbauer accepte de livrer des versions de base (= sans options) et est un peu plus souple quant au matériel embarqué. Il sera donc possible de composer "à la carte" son véhicule.

Pour les photos, ça suivra mais vous comprendrait qu'il faut un peu de temps pour trier tout ça

Merci à vous deux.

En tout cela parait être un beau véhicule espérons que l'on pourra en voir vite et peut être aussi en maquette à construire

Pour le construire en maquette, il suffit d'acheter la maquette Revell, le reste c'est du plaisir...

Cheap a écrit:AT pour Aluminium Technology et c'est le produit phare de Rosenbauer.

Depuis déjà de nombreuses années !

Humm, selon le site Rosenbauer, AT signifie Advanced Technoloqy

The new AT
Advanced Technology
Municipal vehicles of 10–20 t
For the strictest demands.


http://www.rosenbauer.com/newAT/rb_gbk_bro-web_neuerAT_EN_2010-06-02_inc.pdf

Troublant en effet puisque le terme Aluminium Technologie figure également sur le même site internet (voir http://www.rosenbauer.com/index.php?USER=848c45f30672b1a48c5929f6471746bb&node_id=9201)

Sans doute est ce du au fait que l'utilisation de l'aluminium n'est plus vraiment un argument

La technologie AT est une technologie avancée, c'est comme çà qu'il faut le comprendre mais AT signifie bien Aluminium Technology :

http://www.rosenbauer.com/index.php?node_id=7490

Promote service by using advanced technology has been always philosophy of Rosenbauer. Rosenbauer has a Research & Development team to develop innovative technology. They have been always working hard to apply their intelligent ideas into the innovation of Rosenbauer products to meet the variety and growth of modern fire-fighting demands. AT (Aluminum Technology for Light Superstructure), MOS (Metz Online Support) the METZ products such as automatic remote diagnosis system, Metz L32 computer logic aerial ladder platform with CAN bus control and Rosenbauer N100 low revolution high flow capacity pump & etc are just a few examples of these innovative concepts.

David

En résumé, nous devons considérer que l'utilisation de l'aluminium est une technologie avancée...

Voici les photos prises mercredi dernier :

La nouvelles génération AT 3 :




L'ancienne génération AT 2 :




Les accès à la cabine sur AT3 (version avec marche pied optionnel) :





La poignet d'accès peut même être équipée d'un système LED :



Le marche pied standard :




Les accès sur l'AT2 :






La poignet de l'AT3 :




Et celle de l'AT2 :




La Cabine de l'AT3 :








Avec ceinture 3 points :
























































































N'oubliez pas le guide :

A qui est destinée la Volvo simple cabine ???

superbe

MOL David....

EVR a écrit:MOL David....

non, c'est l'autre Georges !

la pompe AT2 est pour Mol (les photos suivront)

Le Volvo dont parle David est destiné à Agfa Gevaert

ach ja.....Agfa ....on a une idee du prix de cette machine ,parce que full equipee comme celle de la presentation ça ne doit pas etre rien...Kris iets besteld voor Antwerpen ??

L'officier responsable du charroi à Charleroi a l'air bien intéressé...

2.500 litres pour la citerne ?

Il s'agit d'un véhicule de démo dont j'avoue ignorer le volume de la citerne

C'est d'ailleurs assez peu important puisque chaque service pourra décider du volume (contrairement à la génération précédente où le volume de 2000 l était la seule possibilité)

ça me fait quand même penser à un camion playmobil lol

Cheap a écrit:la pompe AT2 est pour Mol (les photos suivront)

Le Volvo dont parle David est destiné à Agfa Gevaert

Le Volvo d'Agfa Gevaert est maintenant livré, il y a un sujet le concernant sur le forum néérlandophone :

http://www.hulpdienstenforum-vlaanderen.be/forum/showthread.php?t=66425

David