Ancêtre à vendre : Chevrolet 1955

Notre ami Hervé nous transmet ces quelques photos d'un ancetre qu'une de ses connaissances cherche a vendre....















N° de telephone du propriétaire pour tout renseignement: 0475.44.30.77

Photo prise au même endroit (chez un garagiste de la route Jodoigne - Beauvechain) il y a maintenant un petite dizaine d'années (je n'avais pas encore d'appareil digital à l'époque)...

Elle permet de mieux se rendre compte des dégâts pouvant être occasionés à la couleur rouge "fluo" par une trop longue exposition au soleil (en sachant que le camion n'est pas resté 10 ans dehors, entretemps, il avait été remisé dans un hangar)

J'étais encore passé le voir il y a 3 ou 4 mois, juste avant l'hiver, le propriétaire était alors prêt à s'en débarasser pour une bouchée de pain (1.000/1.500 €) mais le fait qu'une nouvelle peinture (et surtout du rouge "fluo") soit obligatoire m'a fait hésiter car elle aurait coûté plus cher que l'achat du camion !!!

David, ce qu'il y a ( ou probablement qu'il n'y a plus ) sous l'alu larmé cache-misères me ferait plus peur que quelques kilos de peinture.

Y a surement effectivement "un peu" de rouille sous les tôles larmées mais comparativement à d'autres, ici, c'est fait très proprement !!!

Par contre, contrairement à un rouge classique, les retouches sont quasi impossibles sur du fluo...ce qui nécessite donc de repeindre tout le camion si on ne veut pas voir de différence de tons et là, c'est dommage parce que les parois latérales et l'arrière sont toujours bien !!!

David

L'expérience m'a appris qu'il y a plus souvent sous l'alu des trous bordés de pourriture prête à essaimer plus loin qu'autre-chose.
Seule solution pour être tranquille : couper où ça commence à être sain et re-tôler.

Pourquoi voudrais-tu faire des retouches au fluo ?
Puisque de toutes façons il faudra repeindre, autant le faire en rouge !
C'est comme à l'origine, c'est plus beau, et c'est beaucoup moins cher et compliqué à faire.

pour info ,les retouchesen fluo c est faisable, c est plus dure et delicat mais je le fais . Il y en a à la pfb , quand on se verra ,je te les montrere

Oui Pierrot, c'est faisable de repeindre tout rouge fluo mais moi, je parle surtout ici de retouches (capot et face avant au-dessus du pare-brise) et là, çà me parait quand même beaucoup plus compliqué sans qu'on puisse voir de différence !?!

moi aussi je parle retouche,pour la muance de teinte ,c est un travail plus long qu une teinte normale,

Comme c'est une peinture revernie, en faisant un voile dégradé et ensuite revernir. Non?

David, il y a quand-même une chose qui m'échappe…
Tu écris que le camion était déjà là où il se trouve il y a une petite dizaine d'années.
Or, ceux que tu appelles globalement "mes amis carnavalistes d'Alost" ont à ce qu'ils disent de plus en plus difficile de se procurer même au prix fort le "lange neus" de leur rêves vu que le stock de survivants n'est pas extensible et que la demande ne faiblit pas.
De plus, tu n'as pas décrit celui-ci comme une poubelle sur roues.
Comment se fait-il alors qu'il est encore là ?

Parce qu'il y a 10 ans, il ne me serait jamais venu à l'idée d'acheter un "vrai" véhicule, je me contentais d'en faire des photos !!! De plus, il n'a jamais été "officiellement" en vente et avait été remisé dans un hangar. Cà ne fait que quelques mois (un peu avant l'hiver) que quelqu'un de Jodoigne m'avait dit de repasser voir ce qu'il en était parce qu'il commençait à "gêner"...hélas, comme dit plus haut, j'ai été fort "refroidi" par son aspect visuel !!!

David

et bien , moi si mon vw était vendu , je dois dire que j'aimerais vraiment bien un tel véhicule .

Pour info, ce véhicule a été vendu

Cheap a écrit:Pour info, ce véhicule a été vendu

Il est parti cette semaine du garage...sur une remorque de génie civil rouge...pas vu le véhicule tracteur...

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