course cycliste

bonjour je suis un passioné de course cycliste quelqu'un serais me dire si ils exitent des textes ou loi para port a la police dans les courses cycliste? le nombre de véhicules de la polices et leurs place et leurs fonction sur chaque course? merci d'avance

C'est une directive interne à la DAH (wpr) qui a instauré depuis deux ans, en collaboration avec le centre de crise du ministère qui établi un check list complet et qui indique le dispo à mettre en place lors de chaque course. et en fonction de la grandeur de celle ci. Ci une course reste sur le territoire d'une zone de police et qu'ils ne demandent pas d'assistance de la wpr, ils mettent le nombre de véhicule qu'ils veulent.

Vais essayer de remettre la main sur la note.

merci

tu as retouver la note lihilou

Pour être honnete, j'ai pas encore eu la possibilité de regarder, c'est une période full pour nous, car sous effectifs, je ne t'oublie pas.

ok

Nous avons fait l'appui médicale sur une course UCI, avec des équipes pros internationales (juniors, espoirs).
Présents au niveau appui policiers, en plus des équipes de police locales sur les communes traversées, une dizaines de motos plus 3 ou 4 voitures WPR. Une des voitures ouvre la courses, une autre ferme la course. Les motards sont dans le peloton et remonte celui-ci en cas de soucis (blocage des carrefours, escorte de l'ambu ou de la voiture médecin).
RAGO G-15 (MD 520) étais également présent pour tous le circuit.

@+Joffrey

merci

jojoems a écrit:Nous avons fait l'appui médicale sur une course UCI, avec des équipes pros internationales (juniors, espoirs).
Présents au niveau appui policiers, en plus des équipes de police locales sur les communes traversées, une dizaines de motos plus 3 ou 4 voitures WPR. Une des voitures ouvre la courses, une autre ferme la course. Les motards sont dans le peloton et remonte celui-ci en cas de soucis (blocage des carrefours, escorte de l'ambu ou de la voiture médecin).
RAGO G-15 (MD 520) étais également présent pour tous le circuit.

@+Joffrey

Cela dépend de la course, et du dispositif, grand dispo ou petit, la grand dispo est avec une voiture de commandement, un véhicule d'assistance (depanneuse) eventuellement hélico (mais pour les toutes grosses) avec un max de 13 motos, une moto drapeau rouge et une drapeau vert, une pour le ou les médecins, une entre la voiture de commandement et le peloton, une entre la voiture de commandement et le drapeau rouge, le reste sur les flancs pour renforcer éventuellement. Le véhicule du directeur coordinateur (gestion entre les polices locales et fédérales) à l'avant du drapeau rouge, donc hors courses. Les seuls motards autorisé dans le dispo d'escorte tel que repris sont ceux de la fédérale (directive ministèrielle en question)...

Bon ben mauvaise nouvelle, après avoir retourné mon bureau pendant 1 hrs je ne la retrouve plus.

Vais essayer de compléter ce que dit ci dessus. Il existe deux dispos, un petit et un grand, le grand a été expliquer ci dessus.

Pour le petit, le chef d'escorte peu être en moto, il y a un drapeau rouge et vert (un motard pour le) un adjoint chef d'escorte et deux ou trois flancs garde qui prendront en charge le ou les pelotons.

ok pas grave c'est gentil quand meme