Vito Ambu 90

Salut à tous voici 2 photos MB vito ambulance normale d'Ambu 90 à Bruxelles

super titi elle sont splendite
si tu as des photo de l'intérieur a l'occasion si tu pourrais les rajouter pour voir

Joli engin

Félicitation à Ambu 90 pour cette acquisition et merci à Thierry pour les photos

jolie ambulance 90

Merci, il y en à 2 identique et 3 sprinter celà nous en fait 15 maintenant.

a quoi sont dévolues ces ambulances ??? cela ne doit pas etre pratique pour se tenir debout aux coté du patient

J'alais poser la meme question que Mikeuu je suppose que cela doit etre très confortable

TH1180 rattrape moi si je me trompe.

En théorie, ces ambulances sont destinées aux transports secondaires (transfert, dyalise, taxi couché ...) donc le convoyeur ne reste pas debout.

Les sprinters sont par contre prévus pour des transports médicalisés avec plus de place.

tous a fait newhouse c'est du secondaire et donc aucun neccessitera rester debout vu que le patient n'est aucunement en danger et souvent c'est le retour pour convalescence quant sprinter elle sont plus pour les intervention médicaliserou si une une surveillance accru dois etre apporter

Mais pour les transport médica sanitaire non urgent il ne faut pas malgres tout un certain volume a l'arriere ?
en tout cas elle est superbe

Exact, se sont des ambulances pour tous les transports secondaire, nous les utilisons également pour les rapatriements de ou vers l'étranger,pour les médicalisée secondaire nous possédons des Sprinter haut.

Beau Vito titi, ne serait ce pas là un véhicule d'une ancienne société faillie ? Très belle réa zaussi, mais un petit truc me titille, en relisant le cahier de charge, il me semble qu'il doit y avoir une séparation complète entre la cabine chauffeur et la cabine sanitaire non ? Sinon on peux échanger avec notre superbe peugeot boxer du MSP ......................

Stefke tu veut mon americaine a préter

Volkswagen Lt 35 ambulances bruxelloises

Exact,Stefke il s'agit bien des vito de cette ex- société nous avons repris le charroi soit 5 ambu de plus ,3 sprinter + 2 vito @+

Pour le cahier des charges nous n'avons jamais eu de soucis, la cloison semi ouverte est une demande des medecins pour les long trajets.Un nouveau sprinter serà là pour Aout ou Septembre + 1vw t5 mi -haut dejà en transformation.

Magnique TITI comme d'hab

voici la nouvelle normes pour les ambulances immatriculée apres le 15 octobre 2006

Cloison de séparation fixe d’origine garnie polyester côté cellule sanitaire et garnie moquette côté cabine de conduite isole la cellule sanitaire de la cabine de conduite. La structure rend l'ensemble rigide et permet des aménagements ultérieurs faciles (fixations diverses...). La forme de la cloison ne modifie pas le réglage des sièges prévus par le constructeur. La cloison est munie d'un guichet à glace coulissante en verre fumé. (La glace côté conducteur est fixe et opaque). La partie supérieure forme une niche capucine fermée par portillon à ouverture compensée.