Sapeurs Pompiers Clabecq !!!

Toujours transmises par Daniel Lebrun, ces 2 photos des véhicules de...Clabecq !!!

Quelqu'un sait-il m'en dire un peu plus sur les pompiers de Clabecq (Poste Avancé de Tubize) ???

David

La remorque poudre qu'on apperçoit à côté du Mercedes et passée ensuite à Tubize est toujours bien visible sur le blog de "presseburette" malgré son décès il y a maintenant plusieurs années...

La remorque poudre existe toujours et est en état de fonctionnement.
Le poste de clabecq a été fusionné avec Tubize, il y a bien longtemps.

Ok, mais avant les 2 véhicules (autopompe Mercedes et Ford Transit) visibles ci-dessus, est-ce qu'il y en a eu d'autres ???

David

Et la mention "1,7 atü" (1,7 bar dans les pneus, atü = atmosphère auf Deutsch) sur le garde-boue prouve que c'est un achat fait en Allemagne, tout comme le 1113 qui a toutes les caractéristiques des camions Teutons.

L'autre remorque, elle, est une très habituelle motopompe portable "Beltra" à moteur DKW comme Wasterlain en a vendu beaucoup avant les motopompes VW.

Je n'ai par contre aucun renseignement concernant le vélomoteur garé près du mur.

On peut donc quand même déjà en déduire que les pompiers de Clabecq existaient depuis...1937 (1987 - 50)

Peut-être pourriez-vous quand même nous dire quels sont les véhicules qui apparaissent éventuellement dans cette brochure (tel par exemple un Ford bâché) ???

David

je pense fermè à la fermeture des forges c'est à dire vers 1996 ou 1997 , mais à confirmer

Voici la seule trace laissée par les pompiers de Clabecq sur Google...

Pendant plusieurs années, Clabecq vivait pour la fête de la Saint-jean aux rythmes des Bals organisés par l'Amicale des pompiers ainsi que des commerçants du village. La population venait en masse. Après quelques années, le poste avancé des pompiers de Clabecq fût supprimé et l'Amicale fût dissoute. Les animations au village disparurent alors au fur et à mesure.

David

En résumé:

Création, 1937, ça c'est sûr
appel à des pompiers volontaires (non armés) daté du 20-12-1936
inscriptions jusqu'au 1 janvier 1937
26-11-1937 Libert Tilman solicite la place de Cdt
Accordé le 26-11-1937 qui prendra cours le 1 janvier 1938

Matériel
10 / 1936 achat d'une pompe à bras 200 l/min
1939 Achat de tuyaux de 65 m/m et de "cols de cygnes"
1940/1945 à l'instigation des allemands,une petite moto-pompe lancée au "crick"
1948 les pompiers RECLAME ( deja ) un moyen de traction automobile pour la pompe
fin 50 début 60 une véritable moto-pompe et un break
1962 nouvelle caserne(ancienne école des garçons de Clabecq)


JUSQU'EN 1965 POMPIERS ET EBOUEURS EURENT A SE PARTAGER LE MEME CAMION
un AUSTIN qui une fois par semaine,servait au ramassage des immondices

au niveau photos il y a

1970 auto-pompe lourde (en photo ci dessus)
1972 Ford transit (idem)
??? l'éternel ford baché ( qui doit provenir de Tubize après fusion des communes car déja N° TU ?? )

Sur les autres photos de véhicules, ceux-ci ont tous TUBIZE sur les portes
ce qui ne veux pas dire que certain n'étaient pas affecté au poste de Clabecq ?

SOURCE : 50ième anniversaire du SI Clabecq 1987

Comme on le supposait, le Ford F5 bâché aurait donc bien été en service à Clabecq...

Est-ce qu'il y aurait éventuellement dans ce livre commémoratif une meilleure photo que celle-ci de l'autopompe Ford Big Job "Comptoir des Flandres" qui fut en service à Tubize ???

Je vais vérifier dans mes archives mais je pense bien qu en plus du bien connu ford transit clabecq a eu pendant un temps une autopompe renault de tubize en lieu et place de l'autopompe de 1er départ je parle de 1984-1985 mais ceci doit être confirmé c'est pas une certitude absolue

Dès que j'aurai un peu de temps, je farfouillerai aussi dans mes archives: je dois avoir quelques photos du Ford transit en intervention (aux alentours de 1993-1994).

Georges: est-ce qu'il ne s'agit pas du transport matériel Renault?

Si quelqu'un de Tubize pouvait nous renseigner, il me semble que dans les années 90 Clabecq armait le transport matériel (devenu par la suite S53 si mes souvenirs sont bons).

A+ Gaët.

Est-ce qu'il y aurait éventuellement dans ce livre commémoratif

Ne serait-il pas plus simple de demander l'autorisation de publication à l'Editeur Responsable, dès l'instant où PJP annonce qu'il est encore en vie ?

Non, justement, d'abord savoir s'il y a quelque chose qui "vaut la peine" avant d'entreprendre éventuellement une démarche auprès de l'éditeur responsable !!!

David

gl a écrit:

Est-ce qu'il y aurait éventuellement dans ce livre commémoratif

Ne serait-il pas plus simple de demander l'autorisation de publication à l'Editeur Responsable, dès l'instant où PJP annonce qu'il est encore en vie ?

-Malheureusement, après renseignements pris au SI Tubize le Lt Vercruisse et DCD
-Le poste de Clabecq à été fermé définitivement en 1989 /90 Suite au sinistre total du Mercédès
-Le 50ième anniversaire à été la dernière "festivité officielle" de Clabecq
-Suite à un accord verbal d'un "ancien de Clabecq" toujours à Tubize, je vais mettre des photos
de la brochure, un peu de patience SVP

MERCI !!!

David

@Gaet oui je pense que tu as raison Gaetan mais si quelqu'un peut confirmer sinon vous aurez la reponse vendredi quand je pourrai consulter mes archives

SOURCE : brochure éditée en 1987 pour le 50ième anniversaire du SI Clabecq

SUPER

David

PS : seule petite déception, ce n'est donc pas non plus dans ce livre que nous trouverons enfin une bonne photo du Ford Big Job Comptoir des Flandres...

la réponse est donc bien dans la brochure le renault etait bien à clabecq mais c'etait un transport materiel et non une autopompe !! cqfd

La moto-pompe lancée "au crick" est la Beltra à moteur DKW.
L'autre, la VW, est une Magirus que l'on aperçoit à droite de l'image N°9.
Par contre, rien hélas au sujet de l'échelle tractée, ni du camion PRAGA dont on voit copie de l'immatriculation, ni du Ford (sauf la photo), ni de l'Austin bi-fonctionnel.

Pour moi, Georges, quand on parle d'un Austin qui ramassait les poubelles et qu'on voit un...Praga avec une benne, j'ai l'impression qu' on parle du même camion !!!

David

gl a écrit:La moto-pompe lancée "au crick" est la Beltra à moteur DKW.
L'autre, la VW, est une Magirus que l'on aperçoit à droite de l'image N°9.
Par contre, rien hélas au sujet de l'échelle tractée, ni du camion PRAGA dont on voit copie de l'immatriculation, ni du Ford (sauf la photo), ni de l'Austin bi-fonctionnel.

J'ai beau lire et relire la brochure, je ne saurais vous en dire plus

En à peine 72 heures (1er message du sujet posté samedi à 19H), on a quand même déjà pas mal avancé

David

Belgian David a écrit:Pour moi, Georges, quand on parle d'un Austin qui ramassait les poubelles et qu'on voit un...Praga avec une benne, j'ai l'impression qu' on parle du même camion !!!

David

Je suis du même avis

En cherchant sur Google "camion austin" j'ai été aiguillé sur E-Bay
qui propose un "dinky-toy" pas mal ressemblant au "Praga A150",
qui lui est aux abonnés absents sur Google

Vraiment des photos souvenirs!!!