Les américains copient la BSPP...

... et se lancent dans le concept de la pompe-ambulance.

http://www.jems.com/article/vehicle-ops/pumper-ambulance-model-improves-patient

@+

J'ai du louper un truc...

Quel intérêt de combiner les deux? Alors que l'ambulance est sensée (surtout au USA d'ailleurs) partir au plus vite avec la victime vers un hôpital (scoop & run), alors que la pompe doit rester sur place pour éteindre l'incendie, ou clôturer toute autre mission.

Ou alors ça sert de poste de soins pour les bobos chez les passants ou les pompiers, mais avec beaucoup (trop) de matériel dans ce cas...

Votre avis? Quelqu'un aurait-il un feedback sur les interventions de ce véhicule de la BSPP (qui en passant, est selon moi un peu trop ressemblant à un camion-poubelle ...)

Edit: j'imagine déjà les bouchons devant les SAS des urgences

Détrompez vous. Dans les grandes villes américaines, il faut bien souvent attendre l'ambulance beaucoup plus longtemps que les pompiers. En général, à chaque appèl médical, un engin est envoyé aussi et il arrive majoritairement avant l'ambulance (meilleur couverture en autopompes qu'en ambulances). Il y a donc, à bord de ces autopompes américaines, un EMT et/ou Paramedic. Il prodiguent les soins urgents en attendant l'ambulance.
En tout cas, le "Fire Engine" américain sort sur chaque intervention médicale et pas seulement sur les missions feu.
Le fait d'essayer ce genre d'engins, est peut-être bien une façon de faire des économies ou de décharger les ambulances.

La législation varie peut être un peu entre les états constituants les EU, mais à ma connaissance, il faut 1 Paramedic dans chaque situation grave, et 2 pour les missions critiques. Pour les bobos, 2 EMT suffisent.
Le Paramedic étant plus couteux que l'EMT on s'en doutait. Le choix des autorités locales se porte donc généralement vers la solution suivante : 1 Paramedic dans l'ambulance, avec 1 EMT + 1 Paramedic dans la Pompe, lequel quitte son poste "feu" pour passer "blanc" si nécessaire.
Voir même dans les endroits reculés, 2 EMT dans les ambulances et la pompe avec 1 Paramedic si nécessaire.
La pompe est donc une sorte de PIT mais peut également servir de seconde ambulance lorsque la 1ere est déjà en mission.

vieux a écrit:
La pompe est donc une sorte de PIT mais peut également servir de seconde ambulance lorsque la 1ere est déjà en mission.

Hou punaise, ça risque de donner des idées à la con ça...

@+

Pas d'inquiétudes, il y a une différence fondamentale entre les EU et l'EU qui fait que ça ne risque pas d'arriver chez nous : les médecins américains n'osent pas sortir de l'hôpital.

Petit rappel : sur ce topic consacré à la BSPP on voit des photos de "camion-ambulance" : https://secours112.forumactif.be/t2497-pompiers-de-paris-bspp?highlight=Paris >>>les camions premiers secours.