SI Braine-l'Alleud

pimpom a écrit:Cheap la M201 est la grosse mercedes qui date de 1992...
Si mes souvenirs sont bons, en 1992, Autographe n'avait pas encore de division ambulance..donc m'étonerai que autographe l'ai réalisée

zoox a écrit:Joli les Scenic

pimpom a écrit:Il semblerai que celle qui a un marquage latéral est celle de l'officier de garde.. ( donc elle va souvent en intervention )
Celle sans marquage est la voiture du chef de corps et donc sans le stripping blanc, elle est plus discrete.
De plus celle strippé à le coffre complètement aménagé avec du matériel d'intervention , ce qui n'est pas le cas de celle du chef de corps.

Gaët a écrit:
R23, véhicule officier Renault Clio année ?? mise en circulation 11/02/05

Gaët a écrit:Bonjour à tous.

@ Mario : il existe 3 remorques au SIBA
- production de mousse et ventilation
- « étançonnage »
- CMIC

Les photos suivront.

@ PM10 et pimpom

Salut Alain et Xavier, la R23 (clio banalisée) est bien destinée aux visites de prévention, formations à l’extérieur,… Le véhicule du chef de service étant la R25.

@ gunsap

Depuis que tu as quitté le SIBA, les choses ont évolué : a titre d'exemple, en 2003 (je n'ai pas de chiffres plus récents sous les yeux) rien que pour les ERP, 800 dossiers de prévention ont été traités.

Si je suis ton raisonnement, 3 véhicules de commandement en moins, ça en laisse 2 en service : un pour l’opérationnel (officier de garde) et l’autre pour l’administratif (prévention). Dans ce cas, que doivent faire les autres préventionnistes ? Aller faire leurs visites à pieds ou en bus ?

De plus, les « roméos » ne servent pas uniquement aux officiers. Elles sont également utilisées pour l’ensembles des tâches administratives du service, pour les formations et réunions extérieures, en remplacement du SMUR quand celui-ci est out ou à l’entretien,…

Quant à la cinquième ambulance, c’est un avis personnel mais je ne pense pas que nous en ayons l’utilité. D’une part, les demandes pour 5 départs simultanés sont quand même rares, d’autre part, encore bien même aurions nous 5 ambulances, il faudrait encore avoir du personnel pour les armer...

A+ Gaët.

www.lavenir.net a écrit:BRAINE-L'ALLEUD : Grande échelle hors-service

Un vérin a été touché lors de l'accident de mercredi. Impossible donc d'intervenir avec le véhicule. Le camion sera réparé à Ostende.

Que nos lecteurs qui s'inquiéteraient se rassurent : privés de leur grande échelle accidentée mercredi matin, les pompiers de Braine-l'Alleud ne se retrouvent pas démunis pour intervenir en hauteur.

Les pompiers brainois disposent en effet également d'un élévateur dont le bras articulé est surmonté d'une nacelle. Cet élévateur monte à 25 mètres (l'auto-échelle grimpe jusqu'à 30 mètres) mais présente un bel avantage : « Le bras articulé permet d'atteindre le versant d'un toit opposé à celui du côté duquel est installé le camion. Une telle opération est évidemment plus aléatoire avec une échelle qui ne peut être déployée qu'en ligne droite... », explique le lieutenant Olivier Quertinmont.

Cet élévateur est par ailleurs très sollicité : « On l'utilise en cas d'incendie bien sûr, mais bien plus souvent pour évacuer des personnes blessées ou malades qui doivent impérativement être transportées en étant maintenues couchées à l'horizontale. » Pour l'heure, les pompiers brainois ne savent pas encore quand leur grande échelle sera réparée. Dès mercredi, le camion a pris la route pour les ateliers de la société Fire Technics à Ostende. « Lors de l'accident, la voiture a embouti le flanc gauche - une partie très rigide - et a touché l'un des vérins stabilisateurs qui permettent de surélever le camion. Ce vérin ne fonctionne plus. Impossible dès lors d'utiliser l'échelle. Celle-ci ne peut être déployée que si les pneus du camion ont tous quitté le sol. » L'accident s'est produit mercredi matin vers 7 h 45 au croisement de l'avenue Alphonse Allard et la chaussée de Nivelles sur laquelle le camion circulait en direction de Lillois. Le véhicule, en intervention, redémarrait après avoir marqué le temps d'arrêt réglementaire à un feu rouge, indique-t-on à la caserne de Braine-l'Alleud. Il a été embouti par une voiture particulière qui débouchait du chemin de la Maison du Roi.

La grande échelle - un camion Iveco équipé par la société Rosenbauer - est arrivée à Braine comme un cadeau de Noël, puisque les pompiers en ont pris livraison le 24 décembre Noël. Plus récent, l'élévateur, de la marque MAN, est en service à Braine depuis 2007.

www.lavenir.net a écrit:

Cet élévateur monte à 25 mètres (...)

(...) Impossible dès lors d'utiliser l'échelle. Celle-ci ne peut être déployée que si les pneus du camion ont tous quitté le sol.