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Véhicule d'incendie de l'armée belge

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 Véhicule d'incendie de l'armée belge Empty Pompe militaire

Message par Hightower Dim 1 Juil 2007 - 20:00

Ce week-end, lors des Defence Day, j'ai pu prendre en photo des véhicules jumeaux, bien que paraissant être des pompes classiques sont des véhicules à mission très particulière. En effet, avec un équipage de 2 ou 3 personnes, ils patrouillent sur les terrains de tir des avions et vont éteindre les incendies résultant des exercices.


Chassis Mercedes 4x4, équipé par Fire Technics, Tonne de 2500 L


Pompe classique (?, je ne suis pas pompier) à l'arrière avec la possibilité d'émulseur.


Lance Monitor à l'avant qui vide le réservoir en ... 1 minute et portée de 50 à 60 m (d'après le chauffeur).



 Véhicule d'incendie de l'armée belge Dsc_0210

Hightower

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Message par michel Verlinden Dim 1 Juil 2007 - 21:02

Effectivement, lors de la visite de l'AMUFEU au champ de tir OTAN de Helchteren, il y a 2 semaines, nous y avons vu 2 autopompes Mercedes/Rosenbauer de ce modèle, dont celle présentée sur ta photo, la "Max", attachée au 10ème Wing de Kleine Brogel.
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Message par slurps Dim 1 Juil 2007 - 21:16

Ils ont l'air cool en tout cas. C'est où qu'on signe ? Wink
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Message par JR Lun 2 Juil 2007 - 0:02

A remarquer ke ils portent Chacun un prénom masculin commençant par M tous les 2 mais cela est p-t un hasard...

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Message par Hightower Mar 3 Juil 2007 - 9:41

Merci pour le complément Michel et si un expert à des infos complémentaires, qu'il se lache ... Wink

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Message par ysenpi Mar 3 Juil 2007 - 11:15

Voici la S4 et la F07 de Florennes

 Véhicule d'incendie de l'armée belge Hpim2310

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Message par Fab Mar 3 Juil 2007 - 11:47

Sur les pompes "max" et "mickey" il ya 2 tuyaux a l'avant qui sont a mis hauteur de la cabine (une de chaque coté).
Quelqu'un peut me dire ce que c'ets exactement ?
On pourrait croire à une systeme de protection par rideau d'eau ou truc du genre...

merci

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Message par Dominique Mar 3 Juil 2007 - 12:18

D'autres véhicules vus sur la base de Koksijde.
Malheureusement, les "gros" véhicules étaient dans la zone OPS, et sans un bon téléobjectif, pas de photos possibles.
Qui connait la signification des lettres "OSC" se trouvant sur le Ford?
Le break Subaru est particulier pour le non spécialiste que je suis.
A l'arrière, un autocolant "CD" et si vous comparez la plaque d'immatriculation avec celle du véhicule voisin, elle est digne d'un épisode des aventures de Tintin ...

 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6610

 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6710

 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6810

 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6811

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Message par Cedric Mar 3 Juil 2007 - 12:30

j'aime bien le coté "on paint en kaki pour bien camoufler" et on rajoute des girophares, des autocolans rouges et des réfléchissants sur le bas de caisses lol.
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Message par mikamdl Mar 3 Juil 2007 - 13:16

l'espece de smur est agréé 100 ??
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Message par michel Verlinden Mar 3 Juil 2007 - 13:53

le SMUR Subaru Legacy est un véhicule de remplacement prêté par la Défense pendant l'immobilisation accidentelle de la M3-5.
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Message par pimpom Mar 3 Juil 2007 - 15:22

Je rajouetterai car les logos 100 sont simplement péliculés dessus ( donc facilement enlevables ) et que le cable d'alimentation de la rampe n'est pas foré à travers le toit ( ce qui permet un démontage rapide et que le véhicule puisse être réaffecté à sa vocation première )
De plus ( corrige moi michel si je me trompe) , la subaru est prevue comme deuxième départ , mais vu que l'hm n'a qu'un seul départ ( parle au niveau du personel ) , la subaru ne sortirai que sur la M3-4 serait également accidenté
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Message par michel Verlinden Mar 3 Juil 2007 - 17:08

C'est bien cela, Xavier : le matériel est déposé dedans et ce véhicule est en réserve.
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Message par Vicky Mar 3 Juil 2007 - 19:59

Dominique a écrit:Le break Subaru est particulier pour le non spécialiste que je suis.
A l'arrière, un autocolant "CD" et si vous comparez la plaque d'immatriculation avec celle du véhicule voisin, elle est digne d'un épisode des aventures de Tintin ...
Dans la série on peut également ajouter la vignette polonaise dans le coin inférieur du pare-brise, côté passager... Wink

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Message par michel Verlinden Mar 3 Juil 2007 - 21:09

Bon, disons que ce véhicule est habituellement destiné à des missions à l'Etranger, d'après ce que m'ont dit certaines personnes de la Défense (comprenez ma discrétion, merci !). Cloturons donc le débat au sujet de cette voiture, qui n'est qu'un remplacement. Dès que la M3-5 sera réparée, elle s'en retournera vers ses missions dans des régions où elle retrouvera son anonymat...
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Message par ACSA-SIAMU Mar 3 Juil 2007 - 21:53

Adjudant merci, ca fait pas mal de temps qu'on entend parler du véhicule mais jamais de photos ... et la 35 est rentrée non ? je pense l'avoir hier en intervention avec la première evere

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Message par PM10Algeo Mer 4 Juil 2007 - 0:57

Dominique a écrit:
Qui connait la signification des lettres "OSC" se trouvant sur le Ford?
 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6610

D'après mes infos OSC = COS en français = Commandement des Opérations Spéciales. A vérifier...
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Message par foufure Mer 4 Juil 2007 - 12:15

Il faut savoir que les ambulanciers militaires ont tous suivi leur cours EPAMU (a Gand), et sont obligé de faire annuellement bon nombre d'hr de prestation dans un service 100 agrée (nous en avons pas mal qui viennent a Darchis).
Leurs ambu etant équipées suivant les directives 100, il est probable que parfois ils agissent en renfort de services 100 traditionnels (on l'a nottament vu lors de l'accident implicant 4 autocars du coté de Libramont).
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Message par ffemt19 Mer 4 Juil 2007 - 14:05

PM10Algeo a écrit:
Dominique a écrit:
Qui connait la signification des lettres "OSC" se trouvant sur le Ford?
 Véhicule d'incendie de l'armée belge Img_6610

D'après mes infos OSC = COS en français = Commandement des Opérations Spéciales. A vérifier...

Je pense ce que c'est "On Scene Commander" (Airport Fire Officer)

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Message par fire-emt Mer 4 Juil 2007 - 14:34

la fonction de chef pompier (du service même) est souvent un officier prevensionniste de l'armée , sources d'un pompier de la composair

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Message par Cedric Mer 4 Juil 2007 - 15:56

OSC ne veut certe pas dire COS vu qu'on n'a pas de COS en belgique; le FSG est le seul groupe d'OS donc pas besoins d'autre choses qu'un EM classique relié à l'apareil de commandement militaire et politique.
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Message par firephil911 Ven 6 Juil 2007 - 17:51

Voici deux photos d'un Bedford Militaire, si quelqu'un a des infos elles sont les bienvenues...

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Message par fire-emt Sam 7 Juil 2007 - 20:10

oui ben le chef du departement pompier ont vas dire le chef de service et pas responsable opérationnel est un officier non pompier juste fonction admin de gestion et je sais que t'es réserviste composair ced , mais là c'est des gens d'active qui sont en section afa (anti feu avion) qui me l'ont certifié dont un instructeur pompier de beauvechain avec 25 ans d'expériences

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Message par michel Verlinden Dim 9 Sep 2007 - 19:09

Philippe, le Bedford immatriculé 95499, était en service à la base hélicos de Bierset : j'ai recherché les photos que j'y avais prises il y a une dizaine d'années, et je te confirme.
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Message par PL15 Dim 9 Sep 2007 - 19:16

Je confirme les info de Michel,immatriculation de la deuxième photo:95463

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Message par Gwenn Dim 9 Sep 2007 - 20:15

@ Dominique : OSC : c'est pour l'officier incendie

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Message par samu-smur Dim 9 Sep 2007 - 23:17

officier qui n'est lui même pas pompier au feu

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Message par Gwenn Lun 10 Sep 2007 - 10:45

Erreur : l'OSC est soit un ADJ , ADC ou ADM (donc un sous-officier). Dans le cas de l'ADM il est alors responsable du service d'incendie. Pour une alerte son vehicule decale directement de la caserne et rejoins les vehicules (normalement un Faun , un Steyr (cela depend sur quelle base) + vehicule crash barriere deja en stand by (session TLP pour Florennes) en bout de piste.

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Message par firephil911 Lun 10 Sep 2007 - 20:38

Merci Michel et Christian.
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Message par samu-smur Lun 10 Sep 2007 - 23:26

eh bien c'est info en ma possesion viennent de pascal lambert ex chef pompier à florenne ,il doit surement devoir retourner aux cours à beauvechain

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