Plaque d'immatriculation

Je reviens encore auprès des puits de science (sachant qu'il y a en bcp sur ce forum) pour avoir une petite explication.
Sur les nouvelles plaques minéralogiques, il est indiqué 1-AAA-111 et pour ceux qui veulent garder leur ancien numéro de plaque 9-AAA-111 mais j'ai croisé hier sur l'autoroute une voiture ayant comme plaque 8-...-... Mais que signifie ce 8?

Personnel du Shape, Otan....

indices 1 à 7 : plaques standard (1-AAA-001 à 7-YZZ-999).
indice 8 : (8-AAA-001 à 8-YZZ-999) : plaques internationales pour tous les fonctionnaires européens et les employés des institutions internationales situées en Belgique (elles remplaceront les plaques EUR, EURO, OTAN et SHAPE).
indice 9 : plaques personnalisées de 6 ou 7 caractères, par exemple 9-FER-348 ou 9-B-1234.

1899 à 1911 : Premières plaques avec des lettres noires sur un fond blanc.
1911 à 1919 : Numéros blancs sur plaque noire. Comme maintenant, seule la plaque arrière était fournie par l'état.
1919 à 1925 : Numéros blancs sur plaque bleue.
1925 à 1928 : Lettre blanche sur fond rouge suivie de chiffres.

Fond blanc et caractères rouges

1928 à 1951 : Chiffres rouges sur fond blanc.
1951 à 1961 : 1 lettre, 4 chiffres (dispositions possibles : A.1234, 1.A.234, 12.A.34, 123.A.4, 1234.A)
1962 à 1971 : 2 lettres, 3 chiffres (dispositions possibles : AB.123, 1.AB.23, 12.AB.3, 123.AB)
1971 à 1973 : 1 lettre, 3 chiffres, 1 lettre (A.123.B)
1973 : 100.000 plaques jaune et noire sont fabriquées mais détruites sans jamais avoir été mises en circulation ( AAA-001 )
1973 à 2008 : 3 lettres, 3 chiffres (AAA-123)
20081 à 2010 (10 novembre)2 : 3 chiffres, 3 lettres (123-AAA), jusqu'à 999-CFQ.

Fond blanc et caractères rouge foncé

Depuis le 16 novembre 2010 : rubis (rouge foncé) sur fond blanc, un chiffre-indice + 3 lettres + 3 chiffres (1-AAA-001).

Les plaques personnalisées, et les anciennes plaques (plaque familiale, plaque historique à laquelle on est attaché) pourront à la demande être converties au nouveau format, mais avec l'ajout d'un 9 - en première position pour former la nouvelle composition (exemple ATH.001 deviendrait 9-ATH-001).

Note de pompierpro: ath001 était ou est encore la voiture de l'ancienne bourgemestre de Ath ( AM LIZIN )

Cette plaque consiste en 1 lettre suivie par 1 à 3 chiffres10.

Ce mode de numérotation n'a pas été modifié en 2010 (mais les plaques sont désormais au format européen).

La première lettre est A pour :

les membres du gouvernement fédéral (la plaque A.2 est utilisée par le Premier Ministre10),
les ministres d'État, à partir d'A.26
le Président de la Chambre des Représentants, A.1
certains hauts magistrats, A.100
les gouverneurs de province, A.130
quelques autres hauts responsables de l'État,
les hauts responsables des organes de culte reconnus (y compris la laïcité).

La première lettre est P pour :

le Président et les membres du Sénat, P.1 pour le président du Sénat
les membres de la Chambre des Représentants,
les présidents et membres des parlements régionaux (Flandre, Wallonie, Bruxelles),
le président et les membres du Parlement de la Communauté germanophone,
les membres belges du Parlement européen
les véhicules des services automobiles officiels de la Chambre et du Sénat.

La première lettre est E pour les présidents, membres ou services des exécutifs régionaux et communautaires.
La plaque ne comporte que des chiffres, du même format qu'une plaque standard. Les voitures utilisées par le Roi ou la Reine utilisent souvent de petits chiffres (de 1 à 10). Les voitures utilisées par les autres membres de la famille royale ont deux chiffres.

Habituellement, le Roi utilise l'immatriculation "1" pour les déplacements officiels.
Ancien format : Les premières lettres (CD) sont vertes, suivies d'un point . et 4 signes rouges, dans l'une des combinaisons suivantes (présentées par ordre chronologique d'émission) :

quatre chiffres (CD.1234)
une lettre et trois chiffres (CD.A123)
trois chiffres et une lettre (CD.123A) (à partir de 2008).

Format actuel (depuis novembre 2010) : La numérotation des plaques diplomatiques suit le modèle CD-AB123, en rubis sur fond blanc (l'usage du vert est abandonné).
Depuis le 16 novembre 2010, la Belgique équipe ses véhicules de plaques d'immatriculation aux dimensions européennes avec le drapeau européen, selon le règlement européen sur l'eurobande déjà en vigueur dans l'ensemble des états membres de l'Union européenne. Celles-ci sont composées de la lettre B en bleu avec à droite de celle-ci 7 chiffres et lettres séparés par des tirets (1-AAA-001) (rouge foncé, rubis-bordeaux, type RAL 3003 (décision du Conseil des Ministres du 20 juillet 2010) sur fond blanc8.

Les plaques sont disponibles, au choix, en format rectangulaire ou carré. Des plaques carrées plus petites sont fabriquées pour les deux-roues (également possible pour les autres véhicules avec accord préalable du contrôle technique).

Le modèle de numérotation est le suivant : 1 chiffre-indice + 3 lettres + 3 chiffres. L'indice a la signification suivante:

indices 1 à 7 : plaques standard (1-AAA-001 à 7-YZZ-999).
indice 8 : (8-AAA-001 à 8-YZZ-999) : plaques internationales pour tous les fonctionnaires européens et les employés des institutions internationales situées en Belgique (elles remplaceront les plaques EUR, EURO, OTAN et SHAPE).
indice 9 : plaques personnalisées de 6 ou 7 caractères, par exemple 9-FER-348 ou 9-B-1234.


Comme précédemment, les plaques commençant par M, O, Q, TX, U, W et Z dans toutes les séries resteront réservées :

O : véhicules historiques anciens (ancêtres), rouge foncé sur fond blanc
M, W : motos, rouge foncé sur fond blanc (et non plus noir sur fond jaune comme auparavant)
Q, U : remorques et caravanes, rouge foncé sur fond blanc (et non plus noir sur fond blanc comme auparavant)
TX : taxis véhicules de location avec chauffeur (pour ces derniers : TXL, puis TXR et TXV), rouge foncé sur fond blanc
Z : garagistes et revendeurs automobiles, chiffres verts sur fond blanc.


Indépendamment du système précédent, certaines séries sont réservées à l'avance selon le format de la plaque. La deuxième lettre d'une plaque ordinaire, remorque ou historique (et la première lettre après CD d'une plaque diplomatique) est ainsi:

Y pour les plaques carrées (ex: 1-AYB-001 pour une voiture, 1-OYA-001 pour un old timer, CD-YA-001 pour une plaque diplomatique)
Z pour les plaques de petit format (ex: 1-AZA-001 pour une voiture)9.

Suite à une erreur aux débuts du système, tout ou partie de la série 1-AYA-### a en fait été fabriquée au format standard.

source wikipedia

Belle explication, MAIS

Ne pas confondre ATH et HUY

Ath 001 était attribuée à Guy Spitaels
Huy 001 était attribuée à Anne-Marie Lizin

Dans le nouveau système d'immatriculation, garde-t- on la plaque en cas de changement de véhicule?

firephil911 a écrit:Dans le nouveau système d'immatriculation, garde-t- on la plaque en cas de changement de véhicule?

Non

@+

jojoems a écrit:

firephil911 a écrit:Dans le nouveau système d'immatriculation, garde-t- on la plaque en cas de changement de véhicule?

Non

@+

Si, à partir du moment où la plaque était déjà au nouveau format

Merci

Ma fille doit changer de plaque suite à son déménagment vers Braine-le-Comte, pour cause de.... plus de place sur la carte grise (rose) pour un changement d'adresse supplémentaire

tout a fait ok avec toi zenaide

Pour compléter le post plus que complet de Pompierpro, il existe aussi des plaques d'immatriculation de type 1-xxx-xxx (1-3lettres-3chiffres) dont la couleur est rouge et le marquage alphabétique et numérique blanc et nanties d'un code supplémentaire à deux chiffres qui représente l'année d'émission. Celles-ci sont destinées pour le transit des véhicules.

En ce qui concerne les plaques garage, si la deuxième lettre correspond à un "Z", cela signifie que le véhicule est mode "Essai".

A noter aussi que le Monsieur Wathelet envisage de réimmatriculer les véhicules de type lent (style Ligier, Aixam, etc..).

Pour clôturer mon commentaire, voici ce que j'ai trouvé sur le site "Mobilité":
https://www.mobilit.fgov.be/fr/indexReframed.htm?newURL=%2Fdivfr%2Fdiv01.htm

Un site intéressant à ce sujet:

http://belgianlicenceplates.blogspot.com/

En ce qui concerne les plaques d'immatriculation personnalisées et personnalisables à souhait.....

Ou est la limite? N'y a-t-il pas d'interdit?

Ce raisonnement après avoir vu un gros 4X4 Dodge passer avec l'immatriculation carrée "ARMY USA"

J'ai vu une chouette plaque également 1-AMU 112 sur le véhicule perso d'un pompier

Une des ambulances SAPG porte la plaque 9-AMU-112 ...

firephil911 a écrit:Une des ambulances  SAPG porte la plaque 9-AMU-112 ...

et 9-112 amu je crois ( ils ont les 2 )

Il me revient un souvenir des années '60 : ma mère était secrétaire du Chef de Cabinet du Roi, et, lorsque c'était André MOLITOR, il roulait avec la plaque 22 sur sa (petite car c'était un homme simple) voiture personnelle en Belgique. Mais lorsqu'il partait en vacances à l'étranger, il la changeait contre sa plaque personnelle (3222.S)