Nouvelle CP-OPS: Brandweer Antwerpen (photo)

Source: 112Antwerpen.be

Quelques photos et informations ici :

http://www.vanhool.be/NED/actua/coordinatiebusbr.html

Départ pour Plan d'urgence dans le port d'Anvers après l'affaissement de terrain.

Video : Gazet van Antwerpen.

trop la classe

On peut en commander un pour la Croix Rouge aussi ?
(Et je veux bien suivre des cours de conduite aussi pour conduire ce véhicule...)

ambuseb a écrit:très belle engin mais 2 défauts quand même,
cela manque de décoration et le MARTIN-Horn à besoin d'un bon réglage car les membranes des trompettes vont lâcher avec le temps donc un risque de panne.

Je rajouterai quand même le permis... Pas tout le monde pourrait conduire un bus :-/

très intéressant comme concept , belle prise

A peine inauguré et déjà en intervention, ils font fort à Antwerpen !

Et dire que certains PC n'ont pas encore servi alors qu'ils existe depuis des années....

splendit

Source : 112Antwerpen.be
Copyright: Yoni Proost

@ Cheap: ç'est la preuve que les pompiers d'anvers savent bien choisir leur charroi( comme Zaventem d'ailleurs). Dommage que le scania poudre ne défilera pas le 21

superbe véhicule il a l'aire bien pratique et déjà en activite

permis c et non d

quelle classe!!!! magnifique ce véhicule

dommage pour le chevron et les bandes jaune et bleu

superbe

ambu17 a écrit:permis c et non d

Est-ce le nombre de sièges ou le véhicule lui-même qui détermine ?

oui comme pour un minibus et qu'il soit niveau permis c de part le poids de la structures et matériel

Je rajouterai quand même le permis... Pas tout le monde pourrait conduire un bus :-/

oui comme pour un minibus et qu'il soit niveau permis c de part le poids de la structures et matériel


Pour être plus précis, on peut faire passer un bus (permis d) en permis C, vu que celui-ci n'est plus affecté aux transport de personnes au delà de 9 personnes.

Celui-ci ne transporte logiquement que le chauffeur jusqu'a destination, donc simple transport et donc juste soumis au poids donc permis C.

@+

c'est ce que j'ai dit plus haut permis d (autocar) pas nécessaire c'est du permis c

Ce qui serait intérressant de savoir c'est quels ont été les critères définis par lar le SI anversois pour se tourner vers une configuration sur chassis Bus plustot que sur un chassis type camion ( comme par exemple Bruxelles )

Attention qu'il s'agit bien d'un achat communal et que les pompiers ne fournissent que la personnel nécssaire. Ce véhicule pourra également être utilisé sur des interventions où la D1 n'est pas impliquée.

Quels sont les situations de secours collectifs ne nécessitant pas la présence de la D1 ?

Zippy a écrit:Quels sont les situations de secours collectifs ne nécessitant pas la présence de la D1 ?

Bonne question ;-)

A priori, si tu prends une course à pieds genre marathon ou 10 miles, la D1 ne devrait pas avoir grand chose à y faire

Idem pour une opération de maintien de l'ordre ou la D3 effectuera le gros du travail.

pimpom a écrit:Ce qui serait intérressant de savoir  c'est quels ont été les critères définis par lar le SI anversois pour se tourner vers une configuration sur chassis Bus plustot que sur un chassis type camion ( comme par exemple Bruxelles )

Un bus comme CP-OPS est chose courente en Allemangne depuis des années dans les grandes villes.

@cheap je pense que les gens de la D3 disposent de tout ce qu'ils ont besoin en matière de PC et autres engins ,ce bus assure la coordination (c'est écrit dessus) mais est au départ un engin pompiers. Personnellement j'aime que ce qui est rouge reste rouge....Et comme dit fort justement, Guy Pollet, si le véhicule interpelle chez nous, il est d'une banalité totale en Allemagne depuis les années 80 voir mon blog, où j'ai mis en ligne le PC de Koln qui date de 1986 ! sur un beau bus...Donc le bus anversois est moderne et semble super bien équipé (il y a même des auvents pour quand on fait barbecue) mais le concept n'est pas neuf. Quant aux chauffeurs ,je pense que pour un corps comme Anvers, cela ne pose pas de vrai problème

Pour les amateurs de détails, il faut noter que ce PC Ops est équipé de 2 vélos pliables :