Nouvelle ruse de la part des camionneurs de l'Est: la fraude au contrôle technique

Sud Presse a écrit:On connaissait la fraude au temps de conduite et celle des camionneurs de l’Est ne retournant au pays qu’au bout d’une lune, en campant dans nos parkings, ce qui représente une concurrence déloyale pour nos chauffeurs belges. Et voici que, depuis peu, la police de la route a levé un nouveau lièvre : la fraude au contrôle technique.

Deux cas se présentent. Soit le document est périmé, soit il est bidon. Comprenez que le papier que présente le chauffeur a bien été émis par l’autorité légale dans le pays où est immatriculé le camion, mais que divers éléments, dont les données du tachygraphe, révèlent qu’à la date mentionnée, le bahut arpentait les routes belges ou des pays voisins. Et comme les poids lourds ne sont pas des fusées, difficile d’avaler ça…

Environ 5% de cas
Depuis que le premier cas a été découvert par l’unité du Limbourg, les contrôles s’intensifient. « On en est à un cas sur vingt, à la grosse louche, et à au moins un par semaine rien que pour Battice. Récemment, j’ai contrôlé deux véhicules et tous deux étaient en défaut », explique l’inspecteur principal Raymond Lausberg, responsable de la section transport au sein du poste de Battice (province de Liège).

Que se passe-t-il si un chauffeur est pris avec un camion sans contrôle technique valable ? Il est logiquement interdit de circulation et est dirigé vers le contrôle technique le plus proche. Là, on découvre souvent des anomalies incroyables : freins cassés, feux défectueux… On passe alors le tracteur au peigne fin. La remorque, elle, est généralement vite prise en charge par un autre véhicule de la société.