Aéroport d'Ostende

C'était du temps ou, après avoir mangé une bonne gauffre chantilly, on pouvait allait sur la terrasse pour regarder les avions.
Cette photo a été prise dans les années 1960.

Et bien, les temps n'ont pas vraiment changé, près de 50 ans plus tard...il pleut toujours sur Ostende !!!!!!

David

Nous étions peut-être côte-à-côte sur la terrasse, Dominique ? Je me souviens de ces petits avions qui transportaient quelques voitures pour franchir de Channel. Je dois encore en avoir quelque part des cartes postales. Et il y en avait beaucoup en plein été...

@ David : ta remarque est tout en finesse... et en vérité !

Cette photo a été prise dans les années 1960.

Premier vol du 747 : février 1969

Certification : décembre 1969

Entrée en service ( PanAm ) : janvier 1970

Le Magirus pourait être celui actuellement à Vielsalm.

Pourquoi parler du 747 ?

Oui Georges, l'avion qu'on voit dans le fond fait penser à un 747 mais n'en est pas du tout un, c'est un avion beaucoup plus petit dont parle Michel destiné à transporter quelques voitures dans la partie basse et les occupants de celles-ci dans la partie surélevée derrière le cockpit !!!

David

Pour info, c'est un "Aviation Traders ATL.98 Carvair" de la BAF (British Air Ferries).

et pour ceux qui veulent voir de plus pres que ce n'est pas un 747


http://www.airliners.net/open.file/1227499/L/

Et pour la petite histoire, cet avion est au départ un Douglas DC-4 converti par Freddie Laker's Aviation Traders (Engineering) Limited (ATL), en un ferry des airs pouvant transporter 25 passagers et 5 voitures..

Mea Maxima Culpa !

Extinctor a écrit:Mea Maxima Culpa !

Pas grave, Georges ! Tout le monde peut se tromper, et on te pardonnera d'autant plus volontiers après la tournée générale que tu vas nous offrir à la buvette de l'aéroport

amitiés,

Michel

Belgian David a écrit:Oui Georges, l'avion qu'on voit dans le fond fait penser à un 747 mais n'en est pas du tout un, c'est un avion beaucoup plus petit dont parle Michel destiné à transporter quelques voitures dans la partie basse et les occupants de celles-ci dans la partie surélevée derrière le cockpit !!!

David

tu rentres les voitures par l'avant ?

Pompier de Houf a écrit:
tu rentres les voitures par l'avant ?

Il me semble que les voitures étaient montées sur un plateau élévateur; le nez de l'avion s'ouvrait en 2. je vais entamer des recherches pour voir si je n'ai pas de cartes postales de cete époque (certainement pas de photos , ça j'en suis sûr )

Voilà, j'ai retrouvé une carte postale du début des années '60 : il apparait que le nez de l'avion s'ouvre d'un seul côté. Sur l'image du haut, on peut voir un B-707 de la SABENA : il est clair qu'il s'agit d'un trucage; ces avions (tout neufs à cette époque, donc dignes d'intérêt pour un pub sur carte postale) ne venaient pas à Raversijde (commune sur laquelle était située cette aérogare).