Comment obtenir le P.V.A. ambulance ?

Bonjour,

Est il possible d'obtenir un pva ambulance à partir d'une camionnette style fiat ducato achetée en concession? Pour ensuite la faire transformer par une entreprise autre qu'autographe et compagnies...

Je pense que Non .... actuellement, la DIV exige un aménagement certifié EN1789 pour immatriculer un véhicule transformé en ambulance .... et très peu d'aménageur ont cette certification en Belgique.
Maintenant, rien ne t'empèche de la faire aménager en Italie, Pays-Bas, Allemagne,... (pas mal d'aménageur étrangé ont aussi cette certification ex : Was, Ströbel, Orion, Bolanti, ...) .... pas la France car eux ont une certification EN1789F .... propre à la France et cela pose ensuite de grosses difficultés pour l'immatriculer en Belgique.

En fait il est possible d'acheter le véhicule en concession  sans le faire immatriculé le faire amené chez l'aménageur qui le monte et le passe au contrôle avec les papiers corrects qui fera changé le PVA l'aménageur doit avoir une certification que le véhicule est au normes EN 1789  attention que l'aménageur doit avoir cette certification et dans ce sans il y a un cahier de charge bien spécifique

Apparemment on me parle de coc phase 2. C'est quand même dingue qu'en France on te propose un trafic neuf full équipé à 35000 euros à peine et dans ce pays il faut 20000 à 25000euros pour une ambu qui à l'air de revenir de Syrie... désespérant

au fait il y'a aucun constructeur qui te fait le COC phase 2 tout vehicule tranformée doit passer au controle technique pour une mise en conformité pour les vehicule qui viennent de France elle ont toutes un certificat de conformité camionette

Et Quid des ambulances aménagées "fait maison"... par exemple, l'ancienne ambulance d'ambu performance (ex ambu mettet) qui avait aménagé lui même son opel vivaro (les armoires étaient faites, si ma mémoire est bonne, avec des meubles de salle de bain) ?

C'était avant la nouvelle législation .... maintenant l'ambu de performance ne passerait plus

Les normes européennes en 1789 c'est pas vraiment européen si les Français n'ont pas les mêmes... Encore du grand n'importe quoi, t'es en Europe et tu peux pas acheter en France, mais en Pologne ou autre ça tu peux... Falck avec Amz ...

Les normes en 1789 pour le ct c'est encore une question de région car certain ct n'ouvre même pas les portes de ton ambu quand tu la passes... Et en flandre et à Bruxelles ces normes ne sont pas obligatoire donc encore deux poids deux mesures... Belgique chérie

Les ambulances Françaises sont aux normes EN 1789 depuis 2010 normes Européenne seules les anciennes ambulances étaient aux normes F 1789 d'ailleurs il n'y a aucun problème pour faire immatriculer une ambulances Française en Belgique

En Flandre et à Bruxelles ... il faut, aussi, la EN1789 .... maintenant, si tu as ce document en règle, le CT n'a pas à ouvrir les portes de ton ambu ( pour vérifier si ton porte brancard supporte 10G par ex) .... sauf peut être pour vérifier que chaque siège a sa ceinture de sécurité fermée ... comme quand tu passe n'importe quel véhicule ...; Je peux t'assurer qu'à chaque fois que nous passons à Gosselies, ils vérifient !