Recrutement de chauffeurs volontaires pour véhicule d’intervention médicale du SMUR de la Haute Senne.

michaelbutacide a écrit:

belgiumfireman a écrit:Et un ancien Pompier (chauffeur lourd), Ambulancier, chauffeur SMUR est aussi un "branquignol"???

Personnellement je pars du principe que si ton badge n'est plus en ordre de validité, c'est que pour X ou Y raison tu n'as plus fais tes recyclages, et donc que tu n'as pas maintenu tes compétences à niveau : peu ou pas d'entrainement depuis l'arrêt de tes activités, et pas formé aux nouvelles techniques (ERC,...).

Il y a déjà pas mal de "mauvais ambulanciers" et de "cowboys" en Belgique parmi les AMU en ordre, alors si en plus on passe outre ça, ça ouvre la porte a beaucoup de monde (presque tous les détenteurs d'un permis B d'ailleurs...) et donc à bon nombre de gogols...

Mais encore une fois, c'est un avis perso...

Ayant été chauffeur camion au sein d'un service d'incendie, je pense qu'il n'est pas question d'être cow-boy ou pas, mais de conduire l'équipage sur le lieu d'intervention... Et un camion est nettement plus imposant et qu'un véhicule Smur...

belgiumfireman a écrit:

michaelbutacide a écrit:

belgiumfireman a écrit:Et un ancien Pompier (chauffeur lourd), Ambulancier, chauffeur SMUR est aussi un "branquignol"???

Personnellement je pars du principe que si ton badge n'est plus en ordre de validité, c'est que pour X ou Y raison tu n'as plus fais tes recyclages, et donc que tu n'as pas maintenu tes compétences à niveau : peu ou pas d'entrainement depuis l'arrêt de tes activités, et pas formé aux nouvelles techniques (ERC,...).

Il y a déjà pas mal de "mauvais ambulanciers" et de "cowboys" en Belgique parmi les AMU en ordre, alors si en plus on passe outre ça, ça ouvre la porte a beaucoup de monde (presque tous les détenteurs d'un permis B d'ailleurs...) et donc à bon nombre de gogols...

Mais encore une fois, c'est un avis perso...

Ayant été chauffeur camion au sein d'un service d'incendie, je pense qu'il n'est pas question d'être cow-boy ou pas, mais de conduire l'équipage sur le lieu d'intervention... Et un camion est nettement plus imposant et qu'un véhicule Smur...

Désolé mais ABSOLUMENT aucun rapport entre la conduite d'un véhicule "C" ou "D" et celle d'un SMUR... Je conduit toujours l'un et j'ai conduit l'autre durant plus de 10 ans et les principales règles de conduites que j'utilise sont fondamentalement différentes... Seul point commun, l'anticipation... Et encore, contexte différent..

Dans le cas qui nous occupe ici et que je connais plus que bien, ils en sont à recruter à tout va pour combler les plages horaires vide... Cela va d'un enseignant à des frustrés qui n'ont anciennement jamais réussi leur AMU malgré plusieurs tentatives et qui ont maintenant l'opportunité de jouer du bito et des LEDs en toute impunité...

On verra le temps que cela va durer...

pinpon.be a écrit:Désolé mais ABSOLUMENT aucun rapport entre la conduite d'un véhicule "C" ou "D" et celle d'un SMUR... Je conduit toujours l'un et j'ai conduit l'autre durant plus de 10 ans et les principales règles de conduites que j'utilise sont fondamentalement différentes... Seul point commun, l'anticipation... Et encore, contexte différent..

Dans le cas qui nous occupe ici et que je connais plus que bien, ils en sont à recruter à tout va pour combler les plages horaires vide... Cela va d'un enseignant à des frustrés qui n'ont anciennement jamais réussi leur AMU malgré plusieurs tentatives et qui ont maintenant l'opportunité de jouer du bito et des LEDs en toute impunité...

On verra le temps que cela va durer...

Merci pinpon.be, j'aurai répondu la même chose Et pour le reste, je dit "aie"...qui vivra verra, en espérant qu'il n'y ai pas de blessés, ou pire...

retry12 a écrit:La sélection médicale est obligatoire pour tout transport rémunéré de personne.
(...)
Jusqu'à preuve du contraire et à moins que le "smur" soit une ambulance, le patient n'y sera jamais chargé
(...)

Dans ce cas précis, il n'est pas question de la notion de transport rémunéré, mais du transport de personnes (l'équipe médicale est bien constituée de personnes), avec une ambulance (et le véhicule du Smur correspond à la définition d'ambulance même si il n'est pas destiné au transport du patient)

" Sont également tenus de subir l'examen (...), lorsqu'ils conduisent un véhicule affecté à l'un des services de transports énumérés ci-après:
(...)
6° les transports de personnes effectués au moyen d'ambulances, telles que définies par l'article 1er, § 2, 68 (...)
(...)
68. "ambulance": tout véhicule à moteur de la catégorie M destiné au transport de personnes malades ou blessées et spécialement équipé à cette fin.
Sont également considérés comme ambulance, les véhicules de la catégorie M des services d'aide médicale urgente spécialement équipés pour transporter sur le lieu d'un accident une équipe médicale ainsi que son matériel."

 Le chauffeur SMUR doit donc effectivement bien être titulaire de la sélection médicale ! ! !

Cela serait-il trop difficile d'offrir un vrai contrat travail... venant d'un hôpital ?