NOUVEAU Stripping "Battenburg" Point de vue sur la sécurité

Maxime,

D’après une photo diffusée par AB Technics, il semblerai que ce stripping Battenburg arrive aussi sur les véhicules pompiers..

En effet, oui, mais d'abord, le ministère doit encore faire son devoir. La loi n'est pas encore été accordé pour les pompiers.

Je sais qu'on a déjà abordé la problématique, mais il faut que je décharge mon courroux pour me sentir mieux.
C'est peut-être (sans doute?) une particularité liégeoise, mais je ne comprend pas les société TMS qui strippent leurs véhicules de façon ambigue. Ce nouveaux stripping battenburg, outre pour l'amélioration de la visibilité et donc de la sécurité, a aussi été mis en place pour distinguer directement et façon univoque le caractère 112 d'une ambulance. Je ne conçois pas qu'il soit permis aux dites sociétés d'utiliser des couleurs et formes similaires dans un culte de l’ambiguïté auprès de la population (et professionnels, puisque j'ai été moi-même trompé avant de les voir de près). J'ai beau me creuser la tête, en dehors d'une forme de frustration, je ne vois pas leur motivation.

Hier, dépassé par la droite sur l’autoroute par une telle ambulance en code 2 largement au dessus des limitations.
Ce jour, une autre (d'une autre société) à nouveau en code 2 en flagrant excès de vitesse.
Deux fois en deux jours... ça m'irrite
Je précise tout de même qu'ils n'étaient nullement en TIHU médicalisé.

Tous les travailleurs Belges (les ambulanciers et les ambulancières) ont droit aux mêmes mesure de sécurité pendant leur l'activité professionnelle.

Il est alors tout à fait normal, que les entreprises TMS strippent leur ambulances de la même façon que le 112 pour ainsi bénéficier de cette sécurité supplémentaire.

De plus, l'Union Européen ne fait pas de différence entre une ambulance TMS et une ambulance 112.
La norme "CEN 1789:2007" est d'application pour toutes les ambulances, point à la ligne.

Il n'y a aucun culte de l’ambiguïté auprès de la population, il y a juste un respect des lois, car la Belgique n'est pas une dictature sous l'emprise de séparatiste complexé

Pour les TMS, je trouve que ceci (Battenbourg) est bien. Tout aussi visible. Mais couleur de fond du véhicule BLANC

C'est bien les nouvelles normes qui seront d'application.

Véhicule blanc TMS
Jaune AMU.

J'ai même entendu parler d'une croix de vie argenté pour le TMS et bleu pour l'AMU.

a suivre on verra

infirmerie a écrit:C'est bien les nouvelles normes qui seront d'application.

Véhicule blanc TMS
Jaune AMU.

J'ai même entendu parler d'une croix de vie argenté pour le TMS et bleu pour l'AMU.

a suivre on verra

il y'a rien concernant les croix de vie! Pour le reste AMU en jaune avec deux lignes de damiers et le TMS en blanc avec une ligne de damiers (comme la photo au dessus)

Il n'y a aucun culte de l’ambiguïté auprès de la population

Et bien personnellement je suis très septique la-dedans...

Mais il faut clarifier une chose, à priori une ambulance TMS ne se retrouvera à l'arrêt en pleine nuit sur l'autoroute... Ses missions ne devraient pas placer le véhicule dans une situation telle que sa sécurité est engagée.
Ou alors on pense différemment, tout véhicule peut se retrouver dans une situation dangereuse, mais alors monsieur et madame tout le monde va placer un battenburg sur sa voiture...

Bref, je sens venir à plein nez l'éternel débat TMS-AMU, je vais en rester là.
Je pense que pour que cette réforme du stripping des véhicules fonctionnent, il faut que chacun joue le jeu et reste à sa place.

...
à priori une ambulance TMS ne se retrouvera à l'arrêt en pleine nuit sur l'autoroute...

Et ensuite, pourquoi pas ? On va préférer les ambulances qui continue leur chemin comme si de rien était alors ?
Une ambulance qu'elle soit TMS ou AMU reste une ambulance...

Je ne sais pas pourquoi mais je sens de la frustration chez certain !...

Je trouve qu'il y a moyen de rester bien visible avec une AMBU TMS, tout en restant bien distinct d'une AMBU AMU 112.

La preuve :

foufure a écrit:Je trouve qu'il y a moyen de rester bien visible avec une AMBU TMS, tout en restant bien distinct d'une AMBU AMU 112.

La preuve :

merci Laurent pour la photo cela explique mes propos plus haut dans le sujet c'est les nouvelles règles pour l'AMU en jaune avec deux lignes de damiers et le TMS en blanc avec une ligne de damiers

Déjà. Non le TMS est blanc tout simplement je pense. Avec une ligne de damier, c est, il me semble et si je ne me trompe pas, les ambu mixtes.

Mais pour moi, cette mixité ne devrait pas exister. Soit Ami en jaune avec 2 lignes de damiers, soit TMS en blanc avec une seule ligne. Point barre.

Comme cela, tout un chacun est visible (même si il est vrai qu une TMS est bcp moins susceptible d intervenir sur une voie rapide) et bien distinct. Et pas de confusion dans la population.

foufure a écrit:Et pas de confusion dans la population.

Déjà que la majorité de professionnels ne savent pas définir correctement ce qu'est une ambulance TMS, si tu penses que la population peut faire la différence je pense que tu te trompe lourdement.

Je suis certain que 90% de la population (minimum) ne sait pas qu'il n'y a pas que le 112 pour appeler une ambulance.

vieux a écrit:

foufure a écrit:Et pas de confusion dans la population.

Déjà que la majorité de professionnels ne savent pas définir correctement ce qu'est une ambulance TMS, si tu penses que la population peut faire la différence je pense que tu te trompe lourdement.

Je suis certain que 90% de la population (minimum) ne sait pas qu'il n'y a pas que le 112 pour appeler une ambulance.

+1

vieux a écrit:

foufure a écrit:Et pas de confusion dans la population.

Déjà que la majorité de professionnels ne savent pas définir correctement ce qu'est une ambulance TMS, si tu penses que la population peut faire la différence je pense que tu te trompe lourdement.

Je suis certain que 90% de la population (minimum) ne sait pas qu'il n'y a pas que le 112 pour appeler une ambulance.

Tu as parfaitement raison. Mais l'education de la population, des médecins généralistes, du 1733, des MRS n'a jamais ete faite correctement.
Meme les CS 112 parfois...

Une fois le visuel des différents type d'ambu en place (AMU 112 et TMS), pourquoi ne pas faire une campagne de sensibilisation.

Une fois le visuel des différents type d'ambu en place (AMU 112 et TMS), pourquoi ne pas faire une campagne de sensibilisation.

Les citoyens se foutent royalement de faire des différences entre "ambulances".

Leur principal préoccupation c'est:

- avoir une ambulance le plus rapidement possible chez eux.
- avoir un médecin à leur coté.
- ne rien payer grâce à la Mutuelle.

foufure a écrit:Tu as parfaitement raison. Mais l'education de la population, des médecins généralistes, du 1733, des MRS n'a jamais ete faite correctement.
Meme les CS 112 parfois...

Une fois le visuel des différents type d'ambu en place (AMU 112 et TMS), pourquoi ne pas faire une campagne de sensibilisation.

Même les ambulanciers eux-même ne le sont pas ...
Je reviens dessus mais si l'AMU arrête de charger ce qui ne relève pas de l'AMU ça sera mieux aussi :-) L'AMU se plaint de faire du taxi, mais il prends la décision de quand même "charger"

Pcq peut être les équipages AMU ne peuvent pas refuser de prendre en charge

Fideo a écrit:Je reviens dessus mais si l'AMU arrête de charger ce qui ne relève pas de l'AMU ça sera mieux aussi :-) L'AMU se plaint de faire du taxi, mais il prends la décision de quand même "charger"

Argent argent !  
$$$

foufure a écrit:Pcq peut être les équipages AMU ne peuvent pas refuser de prendre en charge

"ne peuvent pas" ?
Ancien CRB, j'ai jamais eu d'informations obligeant les équipages à charger obligatoirement...

Deejay a écrit:

Fideo a écrit:Je reviens dessus mais si l'AMU arrête de charger ce qui ne relève pas de l'AMU ça sera mieux aussi :-) L'AMU se plaint de faire du taxi, mais il prends la décision de quand même "charger"

Argent argent !  
$$$

Aucun pompier-ambulancier, ni aucun secouriste-ambulancier Croix-Rouge de ma connaissance ne tient compte de l'argent lorsqu'il transporte une personne en 112.


Par contre, très nombreux sont ceux qui ont peur d'un procès inventé par le célèbre avocat, Maître "on ne sait jamais".

vieux a écrit:Aucun pompier-ambulancier, ni aucun secouriste-ambulancier de ma connaissance ne tient compte de l'argent lorsqu'il transporte une personne en 112.

Mdrrrr ! et c'est grâce à qui, que tu reçois ton salaire d'ambulancier à la fin du mois ?
Merci à l'AMU pour toutes ses missions €€€

Deejay a écrit:

vieux a écrit:Aucun pompier-ambulancier, ni aucun secouriste-ambulancier de ma connaissance ne tient compte de l'argent lorsqu'il transporte une personne en 112.

Mdrrrr ! et c'est grâce à qui, que tu reçois ton salaire d'ambulancier à la fin du mois ?

Pour info, mon salaire sera le même quelque soit le nombre de personnes que je transporte ou pas.

Et même si, par magie, je n'étais plus appeler que pour des missions réellement urgentes (1x/24h et encore), je garderais quand même ma place et mon salaire.

Donc quel intérêt aurais-je à transporter à tous prix ??? Aucun ! C'est pourquoi je fais appel à un TMS chaque fois que c'est la meilleure solution pour le patient.
Malheureusement, si le requérant a choisi de faire appel au 112 et qu'il accepte d'aller aux urgences de l'hôpital secteur, je n'ai pas le droit de lui refuser le transport, quand bien même je sais que ce n'est pas une urgence. Et j'ai bien dit "malheureusement".

vieux a écrit:Et même si, par magie, je n'étais plus appeler que pour des missions réellement urgentes (1x/24h et encore), je garderais quand même ma place et mon salaire.

Oui oui biensûr ! Mdrrrr...
 

saga africa, ...

Un nouvel "uniforme" en test pour les véhicules de la police fédérale de la route (VEDIA)

https://www.vedia.be/www/video/info/societe/un-nouvel-quot-uniforme-quot-en-test-pour-les-vehicules-de-la-police-federale-de-la-route_110105.html

C'est au tour des motos de la Police de la Route de passer au Battenburg :

Comment on distingue une Fédérale d'une locale?