Ouverture d'un service 112

Bonjour à tous,

Suite aux infos révélées par "Roloulou" dans le post concernant une ASBL de Daverdisse (https://secours112.forumactif.be/t39828-un-nouveau-service-d-ambulance-a-gembes), je me suis posé la question suivante :

Outre les considérations financières et politiques (appuis des pouvoirs locaux, bon vouloir de la ministre, etc.), y a-t-il une "procédure" officielle pour demander un agrément 112 ? Des formulaires bien spécifiques à compléter ? Des documents spécifiques à transmettre au SPF ?

Je suis curieux

oui

Backaert D. a écrit:oui

Mais encore ... ?

Il faut introduire un dossier auprès de l'IH compétent qui apprécie et donne un avis à la/au Ministre sur l'opportunité ou pas d'agréer un nouveau service (il n'y a pas d'obligation), notamment en fonction des services déjà présents, de la charge de travail, de la couverture existante etc...
Généralement (mais pas toujours) la/le Ministre suit l'avis de l'IH.

Narcan a écrit:Il faut introduire un dossier auprès de l'IH compétent qui apprécie et donne un avis à la/au Ministre sur l'opportunité ou pas d'agréer un nouveau service (il n'y a pas d'obligation), notamment en fonction des services déjà présents, de la charge de travail, de la couverture existante etc...
Généralement (mais pas toujours) la/le Ministre suit l'avis de l'IH.

Merci Doc ! Et ce dossier, on le compose un peu comme on veut si je comprend bien, mais il doit contenir des infos bien spécifiques non ? Plan financier, étude de "marché", bilan prévisionnel,... ?

Le SPF ne s'occupe pas du côté gestion de l'entreprise..
Il lui faut deux ambulances "aux normes 112" et suffisamment de SA badgés pour faire fonctionner un départ (soit une dizaine au minimum).

Narcan a écrit:Le SPF ne s'occupe pas du côté gestion de l'entreprise..
Il lui faut deux ambulances "aux normes 112" et suffisamment de SA badgés pour faire fonctionner un départ (soit une dizaine au minimum).

Je comprend mieux alors... merci !

michaelbutacide a écrit:

Narcan a écrit:Le SPF ne s'occupe pas du côté gestion de l'entreprise..
Il lui faut deux ambulances "aux normes 112" et suffisamment de SA badgés pour faire fonctionner un départ (soit une dizaine au minimum).

Je comprend mieux alors... merci !

Donc, le SPF ne s'inquiète pas de savoir si le service qui pourrait obtenir une autorisation est "capable" de fonctionner et ne fermera pas ses portes dans 2 mois faute de moyen?

Si..mais sur papier tout est joli...et on ne va pas envoyer un réviseur d'entreprises...

J'ai dans un temps ancien, voulu ouvrir une société d'ambulance à Durbuy (région pas vite desservie avec population et risques +++ en été). J'avais 15 ambulanciers 112 notés, assez d'argent et je pouvais avoir 3 ambulances. J'avais reçu à l'époque une réponse très négative en stipulant (je ne connais plus les mots exacts) que le secteur était assez desservi par les autres services..... (Hamoir et ses temps de pénalités hors normes (14 minutes), Erezée (20 minutes) et Marche-en-Famenne (23 minutes) et que leur délai d'intervention était raisonnable.
Quoi de mieux pour encourager cela?????

Jenesuispasunhéros a écrit:J'ai dans un temps ancien, voulu ouvrir une société d'ambulance à Durbuy (région pas vite desservie avec population et risques +++ en été). J'avais 15 ambulanciers 112 notés, assez d'argent et je pouvais avoir 3 ambulances. J'avais reçu à l'époque une réponse très négative en stipulant (je ne connais plus les mots exacts) que le secteur était assez desservi par les autres services..... (Hamoir et ses temps de pénalités hors normes (14 minutes), Erezée (20 minutes) et Marche-en-Famenne (23 minutes) et que leur délai d'intervention était raisonnable.
Quoi de mieux pour encourager cela?????

Entre " Renard " ils ne font pas se bouffer ...

Jenesuispasunhéros a écrit:J'ai dans un temps ancien, voulu ouvrir une société d'ambulance à Durbuy (région pas vite desservie avec population et risques +++ en été). J'avais 15 ambulanciers 112 notés, assez d'argent et je pouvais avoir 3 ambulances. J'avais reçu à l'époque une réponse très négative en stipulant (je ne connais plus les mots exacts) que le secteur était assez desservi par les autres services..... (Hamoir et ses temps de pénalités hors normes (14 minutes), Erezée (20 minutes) et Marche-en-Famenne (23 minutes) et que leur délai d'intervention était raisonnable.
Quoi de mieux pour encourager cela?????

La CR de Barvaux (en son temps) aussi etait partante pour un depart 112 sur ce secteur. Mais refusé également.

A présent, 2 départs a Erezee, et surtout 2 départs a Hamoir (mise ne liaison en moins de 1minutes avec les gardes caserne pr le 1er depart), Durbuy est très vite désservi (une ambu sur place en moins de 10 min)
Et surtout, il y a Bra qui est vite la.

Et oui mais mon idée.....c'était avant