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Nouveaux véhicules pour la ZS Fluvia

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Nouveaux véhicules pour la ZS Fluvia  Empty Nouveaux véhicules pour la ZS Fluvia

Message par Maxsmur Sam 23 Déc 2017 - 22:50

Ce vendredi, la Zone de Secours Fluvia présentait sa nouvelle flotte de véhicules. C'est avec les budgets conjugués de 2015, 2016 et 2017 que cette dernière a su acquérir pas moins de dix-huit nouveaux véhicules, dont seize étaient en exposition sur le sol de l’hippodrome de Kuurne. Ainsi donc, ce sont rien de moins que sept autopompes, une échelle aérienne, un fourgon polyvalent, trois véhicules de transport, quatre véhicules légers, deux vélos et une ambulance qui ont été ou seront mis en service depuis l'instauration de la zone.

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Concernant les autopompes, il s'agit de la classique Mercedes Atego 1530 proposée par le marché ministériel (et dont les postes bénéficiaires seront Ledegem, Lauwe, Gullegem, Waregem, Kuurne, Avelgem et Kortrjk - mais j'ignore encore néanmoins quel véhicule ira dans quel poste) et l'échelle aérienne , quant à elle, est déjà en service depuis quelques mois au poste de Waregem :

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Du côté des "cargo", tous sur châssis Iveco Daily, il s'agit là de deux types de véhicules bien distincts : l'un est déjà en service depuis quelques mois comme véhicule logistique polyvalent et "promène" entre les différents postes de la zone de manière quotidienne. Quant aux trois autres, ce sont des véhicules de transport qui sont destinés pour les postes de Wevelgem, Lendelede et Zwevegem. Là encore, j'ignore encore quel véhicule ira dans quel poste mais notons tout de même pour l'anecdote que ces véhicules roulent au gaz naturel (ou GNV) :

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Les véhicules légers, quant à eux, sont des véhicules usités pour la liaison et les courses administratives. Ces véhicules, dont quatre d'entre eux sont des Opel Zafira, ont été mis en service à la mi-2015 et début 2017. Ces quatre véhicules roulent également au gaz naturel tandis qu'un cinquième véhicule, sur châssis Nissan Neaf, fonctionne uniquement à l'aide d'une batterie.

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Enfin, l'ambulance, qui n'a pas su être présente puisque qu'en service (depuis 2015) et fortement sollicitée. A toute fin utile, deux photos réalisées en septembre 2015 :

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Maxsmur
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http://belgian-emergency-service.eklablog.com/

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Message par EVR Sam 23 Déc 2017 - 23:04

c'est donc une opération de com vu qu'un certain nombre de ces engins sont déjà en service depuis un certain temps ....

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Message par wOlff Dim 24 Déc 2017 - 8:04

Quel est l'intérêt de vélos pour les pompiers?

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Message par jvh Dim 24 Déc 2017 - 15:15

Dans les infos de la zone, on ne parle pas du tout de l'ambulance.
En effet, les Zafira sont déjà en service depuis quelque temps. Ainsi que le Leaf et l'Iveco caisson. Je ne comprends pas non plus.
En tout cas: quatre pompes, trois échelles et trois ambulances suivront.

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Message par filippi_B Mar 26 Déc 2017 - 13:03

EVR a écrit:c'est donc une opération de com vu qu'un certain nombre de ces engins sont déjà en service depuis un certain temps ....

C'est indiqué dans le 1er post -->  il s'agit des acquisitions matériel roulant sur 3 années budgétaires.

EVR a écrit: (...) C'est avec les budgets conjugués de 2015, 2016 et 2017 que cette dernière a su acquérir pas moins de dix-huit nouveaux véhicules (...)

Peut-être une communication " état des lieux des acquisitions après 3 années de fonctionnement " ?


nb : Effectuer la livraison en une seule fois d'autant de véhicules, et venant de fournisseurs différents,   ..(me semble) tout simplement impossible.  ;-)



Dernière édition par filippi_B le Mar 26 Déc 2017 - 19:23, édité 1 fois (Raison : EDIT : correction en italique)
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Message par jvh Mar 26 Déc 2017 - 17:06

c"est un peu double, mais l'explication de m. filippi n'est pas tout à fait correcte. Les onze véhicules neufs ont été acheté en utilisant les moyens de 3 années budgettaires. Donc on a épargné pendant trois ans pour pouvoir acheter en une fois 7 ap, 1 échelle et 3 log. Les autres aquisitions étaient beaucoup moins chers, ce qui ne posait aucun problème budgettaire. Le but de Fluvia, en plus, est de venir à UNE seule pompe par poste, et surtout d'avoir le même type de pompe avec le même aménagement. On veut obtenier une uniformité totale. Espérons donc qu'on ne change pas de marque chez Vanassche... pale
En ce qui concerne l'ambu de Menin / Wevelgem, il fallait normallement remplacer deux ambus (Menin + Wevelgem), mais on a reorganisé l'AMU dans ce coin: deux services qui font un service 112 ensemble. Donc une ambu suffisait. (c'est à dire: Menin et Wevelgem comptent 70 000 habitants ensemble, donc il faut compter sur d'autres postes AMU!)

jvh

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