Véhicules DOUANE

Voici les photos de la présentation des nouveaux véhicules de la Douane et merci à notre ami Wim de chez www.arisco.be pour ces photos

Tiens, on a remis nos anciens logos sur les flancs à ce que je vois.
Enfin du beau matériel, moi qui ai connu les VW Derby et les Ford Transit sans rien

Nombreux déboires mécaniques avec les nouveaux Opel Vivaro (Renault).
Selon source confirmée, beaucoup de brigades auraient aimé que le parc des anciens véhicules remplacés (Renault Trafic) le soit non pas par des Vivaro mais par des VW T5 ou T6.

Voici les photos envoyées par QuasiModo

Merci Xavier,

Un petit historique
de droite à gauche
le Ford Transit MK IV de 1989, dernier exemplaire encore en activité
le Ford MK V de 1994
l'Opel Vivaro 1ère génération de 2008
l'Opel Vivaro 2ème génération de 2009 - 2010

mack a écrit:

Gwenn a écrit:

400 cv ils ne se refusent rien
c'est quoi les caracteres "chinois" a l'avant gauche

c'est le nom du camion. toto pour celui ci.

Vu ce 09.05.10 aux portes ouvertes de Liège Airport

@PL15
Merci pour les photos
Camion-scanner de Mons et son "mulet" le Sprinter
Opel Vivaro 2ème Génération
Mais le Fiat Scudo, jamais vu. Si tu en as d'autres photos, je suis preneur. Merci

mack a écrit:

Gwenn a écrit:


400 cv ils ne se refusent rien
c'est quoi les caracteres "chinois" a l'avant gauche



c'est le nom du camion. toto pour celui ci.

La firme qui a équipé le camion-scanner a pour coutume de baptiser ses "bébés".
Celui-ci, le Volvo, est stationné en région francophone.
Pour complément, le Sprinter a été livré avec.
Quand au Mercedes-Benz, il voyage souvent entre Zeebrugge, Anvers et Oostende

La D&A possède encore à l'actuel des clio et apparement (pas certain) des partners sans sérigraphie ni signalisation (ormis la brigade canine)...

Il est vrai que Maxime a raison au niveau des Renault Clio, mais celles-ci sont blanches généralement sans marquages et dotées d'un gyrophare magnétique.
Celles présentées sont les premiers exemplaires livrées.
Une est encore en service actif à la Motor de Mouscron.
Concernant les Peugeot Partner, ces véhicules sans sérigraphie et attribués personnellement au binôme sont affectés aux brigades canines et datent.
Il est question de leur remplacement

J'avoue qu'ils ne sont pas tout récents... Le temps de chercher les photos et je les postent ici...

Là, voici les photos :




Et concernant les partners, j'ai la version "canine" et la version "normal" mais je ne suis pas sûr à 100% qu'ils appartiennent aux douanes (les "normaux")...

J'aurai une requête à vous soumettre.
Mes collègue de la section "Scanner" du service des Douanes n'ont aucune photo de leurs véhicules, à savoir le Volvo et le Sprinter.
Or je vois sur ce forum que des superbes photos de ces véhicules ont été prises.
Afin de leur faire plaisir, par respect pour le copyright, les photographes auraient-ils l'amabilité de me contacter .
Merci d'avance

quasimodo a écrit:J'aurai une requête à vous soumettre.
Mes collègue de la section "Scanner" du service des Douanes n'ont aucune photo de leurs véhicules, à savoir le Volvo et le Sprinter.
Or je vois sur ce forum que des superbes photos de ces véhicules ont été prises.
Afin de leur faire plaisir, par respect pour le copyright, les photographes auraient-ils l'amabilité de me contacter .
Merci d'avance

Tu n'as pas reçu la réponse à mon e-mail ???


Autrement, Combien de scanner existe-t-il (sur châssis volvo de préférence...) en Belgique ? Parce que certains me disent 1, d'autres 2 voire 3...moi je m'y perd carrément là...

Maxime,
Le service des Douanes dispose de quatre scanners:
1 Heinmann qui n'est plus actif
1 Mercedes-Benz Actros
2 Volvo 400cv (un pour la partie néerlandophone "Fu" et un pour la partie francophone "Toto")

A noter que la police fédérale dispose également d'un scanner sur châssis Volvo (http://www.polfed-fedpol.be/pub/inforevue/inforevue3_04/FR-Immigration.pdf) (fin de page)

Personnellement, j'ignorais qu'il y en avait...

Le scanner en action

http://www.rtlinfo.be/videos/19h/261471

MartinHorn a dit:
Et concernant les partners, j'ai la version "canine" et la version "normal" mais je ne suis pas sûr à 100% qu'ils appartiennent aux douanes (les "normaux")...

Les Peugeot Partner en version normale sont bien des véhicules des Douanes

Le scanner en standby et prêt à recevoir un "client"

En complément de la photo de Michel

Le Jeudi 3 novembre 2011, la Douane a pris possession de son nouveau patrouilleur “De Zeewolf”.
Ce patrouilleur, qui peut atteindre une vitesse de 26 noeuds, mesure 16,5 m de long, 5,5 m de large, et a un tirant d’eau de 1,4 m
Source: http://fiscus.fgov.be/interfdanl/fr/site/press.htm

ambuseb a écrit:

J'ai vu en ce jour une Opel Combo avec une rampe Vista LED avez-vous une photo?

Personnellement non. désolé

En marge du Flikkendag à Anvers, la Douane du côté néerlandophone avait, quant à elle, décidé d'y participer à sa manière.
Y participait:
- la brigade "Motor" des Douanes d"Anvers
- un motard du service d'appui tactique
- le Scanvan (scanner mobile) de l'aéroport de Zaventem
- la brigade anti-drogue de la Province de Flandre occidentale et celle d'Anvers

Le renouvellement du parc automobile s'opérant doucement, l'occasion pour moi de voir l'Opel Combo "Brigade cynophile"

J'ai croisé ce jour dans l'entité de Fleurus, un Ford Transit de la douane, accompagné d'un T5 de la zone Brunau, et sur le toit de ce véhicule, il y avait ce que j'ai pris pour deux "lecteurs" de plaques d'immatriculation, apparemment posés magnétiquement car les fils étaient visibles. Je n'ai pas de photos malheureusement.

Phirephil:

un Ford Transit de la douane

Sûrement un des derniers MK IV. Ce sont certainement les lecteurs destinés à contrôler les taxes de circulation

Histoire de réanimer le topic, ici encore une photo du patrouilleur "Zeewolf" stationné à Oostende: