SIAMU Bruxelles : Ambulances

A 31 ( Anderlecht) avec smur Brien

L'A30 :

vub

Pour les amateurs, plusieurs véhicules du SIAMU sont en vente publique le 15/09/2015 :www.finshop.belgium.be/fr/ventes-publiques/vente-publique-de-vehicules-mardi-15-sept-2015-10h

Ambulance/Ziekenwagen Volkswagen LT35 2006 : A159, A160, A164

Commandowagen/Véhicule de commandement Mercedes Sprinter 316CDI-C 2002 R41 R43 R45

Camionnette Milieuwagen Peugeot Boxer 2002 T40

Camionnette Lichte opdrachten/Intervention légère Peugeot Boxer 2002 C49C51C52

Autopomp/Autopompe Mercedes 11.24 AF 4X4 1994 P11

Autopomp/Autopompe Mercedes Atego 13.25F 4X2 2002 P24

Autopomp/Autopompe Mercedes Atego 13.25F 4X2 2002 P28

Bus Iveco Daily 59.12 1998 C11

Auto Mercedes Vito V 220 CDI 2001 R28

Camion DAF900 DT 325 1985 T16

Auto Opel Astra break 1998 R3 R4

Auto Opel Astra break 2001 R31 R33

Auto Opel Astra break 1996 R20 R21

Auto Smart 2003 V45

Auto Peugeot 106 2001 V41 V42 V44

L'ex PIT de l'HSP va rentrée en service chez ambulances Boraine

Backaert D. a écrit:L'ex PIT de l'HSP va rentrée en service chez ambulances Boraine

Cette ambulance est au bout du rouleau...c'est malheureux de voir qu'elle va rouler comme "nouvelle" ambulance pour chez un privé. Quelle qualité de service avec du matériel pareil ?

Voila quelques fois que j'aperçois une ambulance du SIAMU de loin.
Il semble y avoir une volumineuse "inscription" sur la portière latérale.
Quelqu'un peut-il me dire ce que c'est ?
Merci

Je dirais soit l'inscription "Pompiers ou Brandweer" soit les pubs de prévention pour les détecteurs de fumées.

Ce doit être la seconde proposition car il s'agit, je pense, d'une image qui couvre toute la portière.
Merci pour l'info

C'est bien cela. Merci.

Bonjour,

Petite question, j'ai entendu ce jour à la radio, l'indicatif "A912"?
Quelqu'un aurait il des infos ou photos s'il vous plaît?

Merci

hopital militaire bxl 911-912-913

Backaert D. a écrit:hopital militaire bxl 911-912-913

Merci

MartinHorn a écrit:De mieux en mieux les sirènes...

Les 18 dernières ambulances acquises par les pompiers de Bruxelles (sur 23 ambulances au total) sont équipées de sirènes de jour qui ne produisent que 94 dB(A) à 7m. Elles disposent par ailleurs d'un système d'horloge enclenchant la sirène de nuit (90 dB(A) à 7m) de 22 heures à 6 heures du matin.
Le Siamu a opté pour une autre solution : les sons plus graves occasionnant moins de gêne, le système placé actuellement sur les ambulances du Siamu utilise un vibrato diminuant les sons aigus, combiné avec un système d'horloge pour la sirène de nuit à partir de 22 heures
Des améliorations peuvent, certes, encore être apportées pour améliorer le confort sonore de tous. Je ferai une proposition en ce sens au niveau fédéral. L'une des pistes que je privilégie est l'autorisation, en cas de circulation fluide et de non-franchissement des carrefours, de l'utilisation du gyrophare seul.

C'est beaucoup trop bas comme sirène, on nous entend pas, c'est de la folie, tous le monde sans plaint, pleins de retour chez Autographe, je sais pas qui à décidé de diminuée les Décibels,tous les jours on risque des gros accidents à cause de ça malgré qu'on respecte la législation et l'arrêt au feux rouge, passage aux intersections dangereuses, mais les véhicules sont de mieux en mieux isolés et insonorisés, alors nous, on a opté pour le changement radicale de sirène, ce qui aujourd'hui est comme avant, les gens bougent a quelques km, et nous entendent arrivés. Pour moi une seule règle, UN VEHICULE DE SECOUR DOIT ETRE VU ET ENTENDU COMME IL FAUT C'EST CA LA SECURITE . Alors je ne sais pas quel ministre à été pondre cette foutue loi ou réglementation mais c'est de la foutaise et surtout un suicide pour les véhicules de secours. Qu'ils viennent un peu dans nos ambulance en heure de pointe à bxl avec leurs 90 Dbs, on verra bien.... il faut se battre pour éviter ce changement au niveau sonore.

Backaert D. a écrit:

MartinHorn a écrit:De mieux en mieux les sirènes...

Les 18 dernières ambulances acquises par les pompiers de Bruxelles (sur 23 ambulances au total) sont équipées de sirènes de jour qui ne produisent que 94 dB(A) à 7m. Elles disposent par ailleurs d'un système d'horloge enclenchant la sirène de nuit (90 dB(A) à 7m) de 22 heures à 6 heures du matin.  
Le Siamu a opté pour une autre solution : les sons plus graves occasionnant moins de gêne, le système placé actuellement sur les ambulances du Siamu utilise un vibrato diminuant les sons aigus, combiné avec un système d'horloge pour la sirène de nuit à partir de 22 heures
Des améliorations peuvent, certes, encore être apportées pour améliorer le confort sonore de tous. Je ferai une proposition en ce sens au niveau fédéral. L'une des pistes que je privilégie est l'autorisation, en cas de circulation fluide et de non-franchissement des carrefours, de l'utilisation du gyrophare seul.

23 au total?? Il y en a plus je pense. QQ'n peut confirmer le nombre correct des Sprinters/Autographe à Bruxelles

Et bien sachant que la dernière Sprinter que j'ai inventoriée est la "A33", je peux aisément supposer qu'il y a autant de Sprinter que le code...

C'est ce que je pensais. Merci bien.

petit-benja118 a écrit:C'est beaucoup trop bas comme sirène, on nous entend pas, c'est de la folie, tous le monde sans plaint, pleins de retour chez Autographe, je sais pas qui à décidé de diminuée les Décibels,tous les jours on risque des gros accidents à cause de ça malgré qu'on respecte la législation et l'arrêt au feux rouge, passage aux intersections dangereuses, mais les véhicules sont de mieux en mieux isolés et insonorisés, alors nous, on a opté pour le changement radicale de sirène, ce qui aujourd'hui est comme avant, les gens bougent a quelques km, et nous entendent arrivés. Pour moi une seule règle, UN VEHICULE DE SECOUR DOIT ETRE VU ET ENTENDU COMME IL FAUT C'EST CA LA SECURITE . Alors je ne sais pas quel ministre à été pondre cette foutue loi ou réglementation mais c'est de la foutaise et surtout un suicide pour les véhicules de secours. Qu'ils viennent un peu dans nos ambulance en heure de pointe à bxl avec leurs 90 Dbs, on verra bien.... il faut se battre pour éviter ce changement au niveau sonore.

Tout à fait d'accord ! Bientôt les ambulanciers crieront par la fenêtre...

Les lois sont toujours faites par des scribouillards qui doivent juste justifiés leurs salaires....

Ceci dit, la sirène des LT sont vraiment trop bruyantes.......

Celle que nous possédons sur les A9 et A13 sont au niveau sonore largement suffisantes, franchement, si l'on roule de manière raisonnable (à savoir pas à tombeau ouvert)....

He oui ,pour certains pas assez fort pour d'autres trop fort .......

Aussi stefke avec les VW... Certains chauffeurs quand les Vw sont rentrées en service, sont devenue pratiquement sourds tellement qu'elle est puissante Carreaux fermés ou ouverts, c'est le même résultat point de vue décibel . Les syndicats avaient demandés ( et état major avait accordé ) des bouchons personnalisé pour les chauffeur désirant en avoir .

Maintenant sur les sprinter, c'est "pratiquement" les même style de sirène qu'il eu sur les Peugeot .

faire comme Etats-Unis..et sa bouge la bas,pas de pardon et discusion!En plus un "rumbler"pour les plus sourds entre nous..

combien de Mercedes sont encore en commande au siamu stp?A33-??