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Message par Cheap Lun 7 Jan 2008 - 7:56

tibo a écrit:
Le seul "Hic", les leds bleus quand on suit le smur (quand une ambu suit le smur donc), avec une puissance pareille, ce n'est pas qu'éblouissant, c'est carrément hypnotisant ... de jour ou de nuit ...

D'après le fournisseur, il devrait y avoir moyen de diminuer temporairement la puissance des Leds mais j'ignore comment cela se fait sur la XC90.
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Message par mugsmu Lun 7 Jan 2008 - 22:01

Les leds sont fort la nuit et sont du même tonneau que le smur de st pierre et la nuit je suis heureux que l' on nous voient ,alors ok pour les leds comme ils sont , roulé avec un smur et on en rediscute ensemble
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Message par Cheap Lun 7 Jan 2008 - 23:15

Dirk, je dis simplement qu'il ya moyen de baisser l'intensité des Leds dans certaines situations.

C'est juste pour aider, désolé de donner de temps en temps mon avis sur ce forum...
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Message par FRIFRI Lun 7 Jan 2008 - 23:22

mugsmu a écrit:Les leds sont fort la nuit et sont du même tonneau que le smur de st pierre et la nuit je suis heureux que l' on nous voient ,alors ok pour les leds comme ils sont , roulé avec un smur et on en rediscute ensemble


oui et toi en ambulance Laughing
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Message par mugsmu Mar 8 Jan 2008 - 0:00

pareilbais s puisque vous avez celle de marbais ,ou je crois qu' il ya aussi des leds ,non et votre nouvelle aussi et le smur de nivelle pas mal non plus en leds?????
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Message par mugsmu Mar 8 Jan 2008 - 0:02

et pour info je roule aussi en normal( alfa)
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Message par Stefke Mar 8 Jan 2008 - 0:25

oui sûrement Dirck mais je peux t'assurer que te suivre quand il fait nuit ou pénombre c'est très très, trop éblouissant, la même chose pour l'hsp, on voulait être vu....ben c'est tout vu, on en a plein la vue.....je dirais même que nous en sommes tout éblouis....a en devenir aveugle d'admiration...... Wink
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Message par FRIFRI Mar 8 Jan 2008 - 7:35

Pour info la rampe du smur Nivelles dispose d'un mode nuit (moins de leds allumés) et cela est très visible sans éblouire.


Etre vu oui, provoquer un accident en éblouissant les autres non
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Message par Cheap Mar 8 Jan 2008 - 7:52

FRIFRI a écrit:Pour info la rampe du smur Nivelles dispose d'un mode nuit (moins de leds allumés) et cela est très visible sans éblouire.


Etre vu oui, provoquer un accident en éblouissant les autres non

Ben voilà, c'est de ça dont je parlais.

Merci pour l'info FriFri
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Message par fireken Mar 8 Jan 2008 - 9:50

logiquement, ce n'est pas plutot le SMUR qui devrait suivre l'ambulance????
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Message par foufure Mar 8 Jan 2008 - 10:50

fireken a écrit:logiquement, ce n'est pas plutot le SMUR qui devrait suivre l'ambulance????

A Liège, le SMUR est toujours derrière l'ambulance, en effet. Une fois je lui ai demandé de passer devant car je n'avais pas de gps, et je ne voyais pas trop où je me trouvais lol..
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Message par mugsmu Mar 8 Jan 2008 - 11:16

Chez nous cela depend ,et pour les leds ,je demanderais si on peut avoir le système smur nivelle ,sorry d' avoir choquer quelques uns du forum
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Message par Gaët Mar 8 Jan 2008 - 11:21

Ma p’tite contribution…

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Message par funnyboy71 Mar 8 Jan 2008 - 11:33

Y'en a qui ont de la chance ;-);-)
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Message par nicofire Mar 8 Jan 2008 - 11:40

bonjour,
qu'est devenu l'ancien smur st Eli?

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Message par th1180 Jeu 10 Jan 2008 - 19:08

Salut à tous,voici encore quelques photos pour les amateurs du new smur M4-1
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Message par Maxsmur Jeu 10 Jan 2008 - 19:18

affraid Waaw, quel beau bolide est punaise... thumb up
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Message par Cheap Jeu 10 Jan 2008 - 21:15

Merci Thierry
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Message par tibo Ven 11 Jan 2008 - 3:44

eh dirk, tout ce que je disais c'est que quand on suit la 4-1, c'est éblouissant ... maintenant d'accord a 100% avec toi, la nuit et pour le balisage, c'est le top!

Allé, si on se croise dans qques heures, je paparazziterai l'interieur de ton petit joujou! Wink

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Message par belette Sam 12 Jan 2008 - 10:19

tres beau vehicule
combien de chevaux ? suspension origine ? 3 ou 4 place ?

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Message par justine Sam 12 Jan 2008 - 13:47

tu te reveilles?

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Message par mugsmu Sam 12 Jan 2008 - 18:37

186 CV 2.7L ENFIN JE PENSE turbo diesel
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Message par Gaët Dim 13 Jan 2008 - 9:11

En voici encore quelques unes prises hier lors d’une intervention à Waterloo.

Encore merci à Dirk pour les explications sur l’aménagement du véhicule et même si l’intervention en elle-même n’était pas des plus « ragoûtante », ça fait toujours plaisir de rencontrer des gens du forum.

La prochaine fois, on essayera de vous accueillir avec un cas plus « sympa »…

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Message par FRIFRI Dim 13 Jan 2008 - 9:23

L'aménagement à l'air très bien fait, chouette véhicule
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Message par mugsmu Dim 13 Jan 2008 - 10:54

Merçi a Gaet pour les photos et c'est vrai que l' intervention n' était pas des rejouissantes et de plus propres ,et pour FRIFRI merçi pour le compliment ,et petite corection c' est un 2.4l tdi
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Message par belette Mar 15 Jan 2008 - 9:20

1 ou 2 place a l'arriere .?

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Message par mugsmu Mar 15 Jan 2008 - 11:42

2 places
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Message par Maxsmur Mar 15 Jan 2008 - 18:40

Je le trouve imposant thumb up
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Message par Lebrun Mar 15 Jan 2008 - 21:27

mugsmu a écrit:Merçi a Gaet pour les photos et c'est vrai que l' intervention n' était pas des rejouissantes et de plus propres ,et pour FRIFRI merçi pour le compliment ,et petite corection c' est un 2.4l tdi

Bonsoir,
Est-ce une boîte automatique ?

Merci
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Message par mugsmu Mer 16 Jan 2008 - 9:44

oui et sequantiel gétronic
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