x rail rescue

par firephil911 Sam 7 Oct 2006 - 20:41

Vu sur le site de Pierce un camion de secours pour le rail; à quand des véhicules rail-route en Belgique?
x rail rescue Railrescuelgkr2

par firephil911 Sam 7 Oct 2006 - 20:44

par Vatrogasci Sam 7 Oct 2006 - 21:00

peut-être le nouveau camion de secours pour S.R.I. Herve ???

par Mikeuu Lun 9 Oct 2006 - 17:52

Dinant possedes un vehicule rail-route, il s'agit d'un unimog

par Cheap Lun 9 Oct 2006 - 20:23

Zaventem aussi a un scania rail-route

par michel Verlinden Lun 9 Oct 2006 - 20:49

Cheap a écrit:Zaventem aussi a un scania rail-route

Il ne s'agit pas d'un véhicule rail-route à proprement parler, pusqu'il ne peut rouler que sur la route : la remorque transporte des lorries, dont 2 motorisés permettant de rouler sur rails de façon autonome à 30 km/h
x rail rescue Zaventemremsncbbp7

x rail rescue Zaventemsecourssncbarriregn2

Michel

par Hightower Lun 9 Oct 2006 - 21:30

Il ne faut pas aller si loin, la STIB (transport bruxellois), dispose de plusieurs camions d'intervention/dépanneuse rail/route. Ce sont des Unimogs.

Si quelqu'un à des photos ...

par Gwenn Mar 10 Oct 2006 - 12:27

Voici l'unimog Rail-route de Dinant qui etait avant un unimog FF.
Il a ete concu suite a l'electrification de la ligne de chemin de fer de l'Athus-Meuse. L'on peut lever le container le temps d'aller chercher le 2eme.

x rail rescue Pict0031cpx2

par michel Verlinden Mar 10 Oct 2006 - 12:42

J'ai entendu qu'il avait été acquis dans le but d'arriver par rail dans des endroits difficilement accessibles par route, notamment pour les amateurs de kayaks dans la région d'Anseremme.

Michel

par Gwenn Mar 10 Oct 2006 - 12:50

Effectivement Michel, mais a mon avis le temps d'entre prendre toutes les demarches pour la mise en ligne, tu es deja sur place via la route.
L'unimog est limite a 20kml/h.

par michel Verlinden Mar 10 Oct 2006 - 13:43

Tout à fait possible Gwenn : c'est pas comme un train miniature, où on prend la loco dans ses mains, on la met sur les rails et on tourne le transfo pour la faire rouler ! C'est pas si simple... D'autant plus s'il s'agit d'amener des secours pour un incident extérieur au Chemin de Fer, dont Infrabel et la SNCB n'ont pas à supporter les conséquences. Mais l'idée est bonne en soi.

par Cheap Mar 10 Oct 2006 - 23:18

Tout à fait possible Gwenn : c'est pas comme un train miniature, où on prend la loco dans ses mains, on la met sur les rails et on tourne le transfo pour la faire rouler ! C'est pas si simple...

A condition que les rails soient propres, que le chat ne renverse pas la loco ou que personne n'appelle pour venir manger Wink

par Vatrogasci Dim 15 Oct 2006 - 20:04

Est-ce qu'il y déjà des nouvelles concernant les véhicules speciaux pour le tunnel de Soumagne (LGV Est Bruxelles-frontière allemande) ?

headbang

par Gwenn Dim 15 Oct 2006 - 20:06

Non pas encore, mais normalement ce sera un de chaque cote du tunnel (soit dans une caserne ou sur la base de maintenance de la LGV)

par EVR Lun 16 Oct 2006 - 19:24

Comme demandé voici l'unimog rail-route de la stib x rail rescue Numriser0001jw6.th

par Vatrogasci Lun 16 Oct 2006 - 21:22

Voici l'autopompe rail/route de Amstetten (Autriche)

ZW-RLF-T ou Zweiweg-Rüstlöschfahrzeug-Tunnel livré par Rosenbauer
4 véhicules pour St. Pölten-Stadt, Amstetten, Pöchlarn et St. Valentin.

x rail rescue Amstettendu3

source : http://www.ff-amstetten.at

Il y a aussi autre véhicules en Autriche (Steyr/Rosenbauer), en Allemagne (Iveco/Magirus type HLF 24/14 S) et en Italie (Mercedes/BAI)

x rail rescue Hlf2414scopysy4

source : http://de.wikipedia.org

par Mikeuu Mar 17 Oct 2006 - 8:40

je penses que sur ce point nos voisins sont un peu en avance sur nous, pour ne pas dire beaucoup, ...

par michel Verlinden Mar 17 Oct 2006 - 14:27

Et ceci rejoint la discussion concernant le nouveau camion de secours de Bruxelles , Michaël : Gembloux compte 22.000 habitants, dis-tu... Amstetten (d'après le site officiel de la ville) en a 23.000 : voilà donc qui autorise la comparaison ! Et qui rejoint les propos d'EVR et les miens : dans l'Union Européenne, tous les Corps de pompiers, et donc tous les citoyens, ne sont pas logés à même enseigne...

par Mikeuu Mar 17 Oct 2006 - 14:56

non ca c'est sur il n'y a qu'a voir ce qui se passe en france mais ce n'est pas nouveau, ...

Et je suis sceptique de ce que pourra apporter a ce niveau la fameuse reforme, ...

par jovande Mer 22 Nov 2006 - 22:23

pour l'utilisation de l'unimog de Dinant, il est à noter qu'il a été également conçu en vue d'intervenir lors d'accidents d'alpinistes le long de la meuse et je pense également que la ligne Namur-Dinant possède un des plus long tunnel du pays