Pompiers câblerie d'Eupen

C'est un véritable arsenal ça !

Encore merci pour le sympathique accueil lors de notre visite du 19 avril

oui et c'est la fierté du patron

Mathobru a écrit:C'est un véritable arsenal ça !

bhé oui !



et ils ont le personnel ???

gerax a écrit:oui et c'est la fierté du patron

Franchement, cet alignement de véhicule était très impresionnant !

Encore merci pour l'accueil

c'est vrai ca question personnel combien d'hommes? Et que font ils?

Michael

Voici le détail du charroi photographié lors de la visite de FOKUS 100.

Encore merçi au directeur pour son autorisation,ainsi qu'au responsable du service et le personnel qui nous ont permis la réalisation des photos.

La sixième photo, c'est une pompe gros débit ou un groupe électrogène ?

Je viens de voir les raccords ...

En touit cas, assez exemplaire de ce qu'il faudrait faire en entreprise après une analyse de risques. Mais si la direction soutient le projet ...

Ce qui est chouette de la part de l'entreprise c'est que, si mes infos sont bonnes, ce superbe matos sort parfois de l'usine pour venir en aide aux service de secours "publics".

Cheap a écrit:Ce qui est chouette de la part de l'entreprise c'est que, si mes infos sont bonnes, ce superbe matos sort parfois de l'usine pour venir en aide aux service de secours "publics".

C'est vrai. Et dans les deux sens, que les services d'incendie locaux les appelent en renfort. Il n'est d'ailleurs pas rare que les pompiers allemands interviennent aussi en renfort. (Aachen ?)

Belle collaboration et superbes photos.
Merci.

cela me rappelle le fonctionnement de Sambreville avec Solvay

pompierpro a écrit:cela me rappelle le fonctionnement de Sambreville avec Solvay

Lol, j'y ai pensé aussi ... mais je ne pense pas que ce soit des agents communaux qui fassent la permanence à la Cablerie ...

(ouille ouille ouille ... le post ne va t'il pas partir en vrille ? )

Mathobru a écrit:

pompierpro a écrit:cela me rappelle le fonctionnement de Sambreville avec Solvay

Lol, j'y ai pensé aussi ... mais je ne pense pas que ce soit des agents communaux qui fassent la permanence à la Cablerie ...

(ouille ouille ouille ... le post ne va t'il pas partir en vrille ? )

Il s'agit juste d'un corps privé qui vient en aide aux services de secours voisin comme ça se fait souvent.

Rien à voir avec la situation à Sambreville

Petite précision quant à la pompe grande puissance : elle date de 1988 et était précédemment placée sur un châssis anglais. Ce véhicule a connu des problèmes techniques, et les frais de réparations étaient tels (pièces devant venir de Grande-Bretagne), que l'achat du MB 814 fut plus avantageux.
La pompe est une Rosenbauer R600.

On ne craint que le feu aux cableries d'Eupen ? Je ne vois pas d'ambulance dans ce charroi....

pour expliquer ce charroi, il faut préciser que la cablerie d'eupen compte un site de production de mousse. ce site est classé 'site soveso'.

nous sommes un peut plus de 40 hommes tous ouvriers et nous fesont un exercice tous les mois plus un execice une fois par année avec les pompiers de la ville d'Eupen dans le departement mousse vus que le site est classé SEVESO
et non ont à pas d'ambulance mais une infirmiére est presente sur le site

voilà l'ancien vehicule de la pompe

A quoi sert le camion Mercedes juste en dessous de l'autoéchelle merci??

pompier 321 a écrit:A quoi sert le camion Mercedes juste en dessous de l'autoéchelle merci??

c'est une pompe haut debit

Merci l'ami

en tout les cas impressionnant charrois

Sauf que Solvay interdit de sortir de l'usine. Chez eux le service ne va que dans un sens.

minimoi a écrit:Sauf que Solvay interdit de sortir de l'usine. Chez eux le service ne va que dans un sens.

Pour sortir de l'usine les véhicules doivent être immatriculés
ce n'est pas toujours le cas avec des services privés ?

zenaide7060 a écrit:

minimoi a écrit:Sauf que Solvay interdit de sortir de l'usine. Chez eux le service ne va que dans un sens.

Pour sortir de l'usine les véhicules doivent être immatriculés
ce n'est pas toujours le cas avec des services privés ?

Solvay sort pour des incidents impliquants des wagons transportant des matières chimiques sur le réseau Infrabel côté Wallon comme BASF pour la Flandre.

L'UCB à Wauthier-Braine dispose de trois véhicules non-immatriculés.

Je crois savoir que l'intervention de Solvay sur le domaine public est terminée depuis que le service a été repris par Sambreville.

A quoi servent les trois Iveco Magirus???? Merci