ZP Montgomery : Mercedes Sprinter

Trouvé ce midi:
Nouveau Mercedes Sprinter 2 de la ZP Montgomery.
A première vue identique à ceux de la Police Fédérale, mais sans les protections en plexi au niveau des phares et gyrophares, ni couche anti-griffes et anti-feu sur la carrosserie.

Et des feux bleu d'une dernière génération lol.

Ici, je ne sais pas à quelles fins ce véhicule sera utilisé (peut-être véhicule de commandement, vu le nombre d'antennes), mais à la Police Fédérale, c'est pour le maintien d'ordre, donc pas vraiment besoin de gyrophares modernes et coûteux, car il peut y avoir de la casse...

Ca doit comme même être vachement encombrant à conduire, et surement permis C.

Non permis B pour un sprinter Sauf à la PolFed à cause des aménagements intérieurs

Kev a écrit:Non permis B pour un sprinter Sauf à la PolFed à cause des aménagements intérieurs

FAUX !!

L'IILE, à Liège, vient de recevoir 2 ambus Sprinter, et il faut absolument le permis C car MMA de plus de 3.5 T. Elles sont a 4.2 T avec aménagement et matériel. Si on rajoute les personnes

Dans le cas ici, je vois que l'essieux arrière est jumelé... donc MMA plus de 3.5 T également. En plus il s'agit de la version longue.
Un sprinter normal (comme ceux de la croix Rouge) fait deja 2.8 T... alors ici, avec aménagement et personnel...

Il y a donc bien des mercdes Sprinter qui nécessitent un permis C

Dour à le même et est permis B mais version vw krafter mais c'est le même chassis

J'ai eu l'occasion de conduire (hors police) un sprinter roues jumelées, hayon élévateur à l'arrière qui était permis B, c'est possible reste que la capacité d'emport marchandise est réduite. Mais ici dans le cas d'un transport de personnes, ça doit rester un permis B, le choix se fait à la commande chez mercedes

kayak a écrit:J'ai eu l'occasion de conduire (hors police) un sprinter double essieux, hayon élévateur à l'arrière qui était permis B, c'est possible reste que la capacité d'emport marchandise est réduite.

Nivelles va en recevoir un dans quelques mois et se sera un permis B
Ont peut également le recevoir en permis C c'est comme ont le veut

Tazz414 a écrit:Dour à le même et est permis B mais version vw krafter mais c'est le même chassis

ben non c'est pas le mêm puisque c'est 1 double essieux pour le sprinter et toi c'est 1 vw

Micka le sprinter ne diffère que par ses roues jumelées à l'arrière et non un double essieu je crois que tu as confondu. Mais le fait que les roues soient jumelées ou non n'a rien a voir au fait qu'il soit homologué permis "b" ou permis "c" c'est juste la mma qui diffère

Tazz414 a écrit:Dour à le même et est permis B mais version vw krafter mais c'est le même chassis

Non non ce n'est pas le meme. Regarde bien l'essieu arrière. Ici il s'agit d'un essieux non jumelé.

Dans ce cas ci, permis C1 au min car 4600 kg.