Moto Ambulance

Cheap a écrit:Côté CRB, y a aussi les fameux scooter que l'UCA utilise notamment à Francorchamps

En ce qui concerne le BW, j'avais été moins gourmand que toi et j'avais proposé des vélos.

Ceci dit, la réponse fut la même

etant membre de l'uca depuis le debut et m'occupant des vehicules je n'ai jamais vu ces scooter a l'uca ceux qui son utilisés a francorchamp sont mis a disposition par le circuit et ont le role de "taxi"par contre a chevetogne il y a eu des vtt pour partir en intervention

A l'UCA, il n'y a pas deux quads??
Des petits 50cc si je ne me trompe équipé feux bleu etc....

Désolé pour la confusion Mack, je pensais qu'ils appartenaient à l'UCA.

mack a écrit:

Cheap a écrit:Côté CRB, y a aussi les fameux scooter que l'UCA utilise notamment à Francorchamps

En ce qui concerne le BW, j'avais été moins gourmand que toi et j'avais proposé des vélos.

Ceci dit, la réponse fut la même

etant membre de l'uca depuis le debut et m'occupant des vehicules je n'ai jamais vu ces scooter a l'uca ceux qui son utilisés a francorchamp sont mis a disposition par le circuit et ont le role de "taxi"par contre a chevetogne il y a eu des vtt pour partir en intervention

des scooters ont bien existés à la CRB, ils étaient de fait pas mal employés à francorchamps, mais la dernière fois que je les ais vu c'était lorsque le gyro est passé à seraing cela doit faire 3 ou 4 ans. Je n'ai ni photo ni nouvelles de ces engins (plus vu depuis, même à francorchamps). Je pense qu'ils appartenaient à la zone Herve-Fagnes.

Mack, l'UCA, ou plutot la Colonne, à l'époque à utilisé une (voire des) mobylette à Chevetogne durant le préventif d'été, demande à Lucien, il doit s'en souvenir.

[quote="nezculroeuil"][quote="mack"]

Cheap a écrit:
des scooters ont bien existés à la CRB, ils étaient de fait pas mal employés à francorchamps, mais la dernière fois que je les ais vu c'était lorsque le gyro est passé à seraing cela doit faire 3 ou 4 ans. Je n'ai ni photo ni nouvelles de ces engins (plus vu depuis, même à francorchamps). Je pense qu'ils appartenaient à la zone Herve-Fagnes.

+1 jordan

Que de bons souvenirs, j'ai une photo mais je n'arrive pas à la mettre sur le forum.

Je fais un mp à cheap.

A titre d'info, c'était un simple cyclo classe B dont les caches des rétros avants avants avait étés repeints en bleu.Il n'y avait pas ni de sirène.

Mon meilleur ami est revenue hier soir de Bruxelles (sous l' Atomium pour être plus précis) et il y a croiser nos collègues de Bruxelles avec 1 scooter croix rouge d'après se qu'il me dit. En outre la dernière fois que j'ai mis les pieds à l'UCA, oui ils avaient 2quads feus bleu et tous et tous.

ipod22 a écrit:Mon meilleur ami est revenue hier soir de Bruxelles (sous l' Atomium pour être plus précis) et il y a croiser nos collègues de Bruxelles avec 1 scooter croix rouge d'après se qu'il me dit. En outre la dernière fois que j'ai mis les pieds à l'UCA, oui ils avaient 2quads feus bleu et tous et tous.

les quad existe tjs mais ne sont pas operationel par contre les feus bleu n'ont ete monter que 1 demi heure il n'y a eu que quelque personne de l'uca qui les ont vue ainsi et michel dubois qui etait furieux de les voir equiper de feu bleu, a fait tous demonter directement et le "joyeux equipementier" en prit pour son grade .
Donc comment a tu pu les voir montée de feu bleu ??

On parle bien des 2quads qui prennent la poussières sous de grande étagère quand même, si oui alors excuser j'avais cru, et merci à toi mack de m'avoir "ouvert" les yeux

ce sont biens les deux qui prennent la poussiere derriere les balot de couverture

tant de matériel stocké... et si peu utilisé semble-t'il...

Quand je pense que la DG aimerait encore centraliser d'autres choses... sans doute pour qu'elles prennent aussi la poussière...

on5crb a écrit:tant de matériel stocké... et si peu utilisé semble-t'il...

Quand je pense que la DG aimerait encore centraliser d'autres choses... sans doute pour qu'elles prennent aussi la poussière...

Encore un commentaire très constructif...

Au sujet des quads c'etait un don(plutot un cadeau empoisonner) d'une societe qui a fait fallite depuis (ferrari, ca ne s'invente pas)mais on ne sais rien faire avec pour deux raisons: ils sont interdit sur la voie publique car non homologuer (de plus les tambours de frein sont en caoutchouc et les conduite de frein en pvc pas tres rassurant en sachant qu'il montent a 50 km/h) et deuxiement ils sont trop petits ,ils sont à la base prevu pour des enfants; ne sachant rien faire avec il est normal qu'ils prennent la poussieres.

Il y a des jours comme ça ou je reconstruirais le monde je sais

Ceci dit si réellement ils sont inutiles... pourquoi avoir accepté le don? et aujourd'hui... pourquoi les stocker?

J'ai parfois du mal a comprendre la logique...

on5crb a écrit:tant de matériel stocké... et si peu utilisé semble-t'il...

Quand je pense que la DG aimerait encore centraliser d'autres choses... sans doute pour qu'elles prennent aussi la poussière...

en parlan de centraliser, ils devraient revoir leur géographie, pcq niveau central de la wallonie on fait mieux que Nimy, merci la DG mdr...

nezculroeuil a écrit:

on5crb a écrit:tant de matériel stocké... et si peu utilisé semble-t'il...

Quand je pense que la DG aimerait encore centraliser d'autres choses... sans doute pour qu'elles prennent aussi la poussière...

en parlan de centraliser, ils devraient revoir leur géographie, pcq niveau central de la wallonie on fait mieux que Nimy, merci la DG mdr...

C'est plus Nimy (sortie d'autoroute) depuis un bout de temps, l'UCA est au fond d'un zoning industriel à Ghlin, caché derrière un concessionnaire camion Renault et très peu indiqué.

newhouse a écrit:

nezculroeuil a écrit:

on5crb a écrit:tant de matériel stocké... et si peu utilisé semble-t'il...

Quand je pense que la DG aimerait encore centraliser d'autres choses... sans doute pour qu'elles prennent aussi la poussière...

en parlan de centraliser, ils devraient revoir leur géographie, pcq niveau central de la wallonie on fait mieux que Nimy, merci la DG mdr...

C'est plus Nimy (sortie d'autoroute) depuis un bout de temps, l'UCA est au fond d'un zoning industriel à Ghlin, caché derrière un concessionnaire camion Renault et très peu indiqué.

autant pr moi je croyais que c'etait nimy la bas, pcq j'ai déjà été chercher des nvelles ambulances en plus. Ceci dis c'est qd meme loin d'etre le centre de la wallonie la bas...

Dans le moto & loisirs de ce mois ci, il y a un reportage sur cette équipage

mais pas encore eu le temps de le lire

nezculroeuil

tu as dus apprendre à travailler à ton grand pére toi qui sait toujours tout .
pour ta gouverne ,vus que pour toi ça à l'air de tout changer , les anciens locaux uca nimy et les plus réçent à ghlin n'ont que 2 kms de differences et en lignes droite et que nimy était encore plus prés , de l'autoroute que ghlin

on5crb

c'est claire que tes propos sont super constructifs , à l(uca ont à un staff qui se bouge et qui offres des formations , reçyclages et mise à niveau trés régulièrement ; aussi beaucoups d'entre nous sont polyvalent tu peux autant les retrouver en terrain qu'en équipe technique et chacun doit connaitre au maximum nôtre matériel et ses possibilité pour en tirer un maximum en intervention de jour comme de nuit.

l'uca et ce déja du temps de l'umps à toujours été jalousée et convoitée

merci de rester dans le sujet de base (et pourquoi pas de créer un sujet spécifique sur les activités de l'UCA)

voici le lien d'1 reportage vu ce matin sur automoto (tf1)
http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-moto-le-samu-roule-en-buell-ulysses-xb12xt-4523033.html

voilà qui me fait rêver...

Je veux la même...

pas mal et c'est bien trouvé.
Facilité à se faufiler, et aussi rapide qu'un smur traditionnel

Comme disait ON5CRB sa fait rêver... Peut être arrivera t'elle cher nous un jour qui sait...

pas mal je le reconnais mais bon , etant motard moi meme rouler en t-shirt!!!!! Enfin bon on va pas soulever!!!!!

Ca c'est clair... je suis motard et je ne le ferais que mieux équipé... en même temps passer un temps plein sous le soleil en cuir... même la police se permet le polo :-)

N.B. : il ne s'agit pas d'un SMUR mais d'une moto de premiers secours ( 2 ambulanciers ).

N'y avait-il pas eu en son temps la même chose sur le périph à Paris... mais en scooter je pense. C'est vrai que le polo un peu limite, au vu des équipements "été" pour la moto. Certaines zones de police en ont... mais c'est à l'essai donc investissemnt minimum oblige à mon avis !

Superbe reportage mais je l'avais déjà vu sur un autre forum elle déchire cette bécanne
news sur mon blog: http://petit-benja118.skyrock.com

beau reportage
il y avait eu un projet similaire à Anvers dans les Années 80 mais ou le véhicule circulait avec un équipage d'urgentiste mais prjet avorté assez rapidement

sur Liège un privé agréer 100 avait éssayé avec une Guzzy mais aussi avarté

peut être un nouveau projet pourait voir le jour je ne sais pas au vue de certianes moto mise en circulation en Belgique

mais belle initiative surtout de la part du concecionaire