placement d'un vehicule civil intervenant sur un accident d'autoroute

bsr a tous

voila ma petit question un accident se produit sur l'autoroute en ligne droite la voiture de la victime est sur le toit il a des débris un peu partout autour vous placer votre vehicule devant le vehicule accidenter ou alors vous la placer en bande d'arret d'urgence sachant que tous les vehicule ralentisse pour se rabattre sur les autre bande pour passer l'accident

Sur quelle(s) bande(s) est la voiture ?

troisiéme bande de gauche

Faut voir si tu es bien assuré

Ben moi avant tout je pense que j'ai une famille ;-)

je crois qu'il faut bien reflechir avant d'agir
evitons le sur accident en prevenant le pllus rapidement les services de secours et de balissage adéquats (la centrale 112)en donnant un maximum de renseignement sur le lieux exact et correct le sens et si possible le kilometrage car peu de personnes (quidams )donnent les renseignements correct
moi avec mon vehicule civil je ne m'arrete pas surement pas avnt l'accident et je me vois mal faire 100 metres à pied minimum pour aller placer un triangle de danger

Autoroute en ligne droite.
Véhicule accidenté sur le toit et arrêté sur la bande de gauche.
A priori victime toujours dedans.
J'arrive le 1er sur place.

Si c'est bien cela le scénario, ma réaction serait si possible :

- Warning
- Arrêt 50m avant l'accident, sur la bande de gauche en protection, roues tournées vers la gauche
- Sortie de mes passagers éventuels vers la berne centrale, derrière la barrière de sécurité, chacun avec un gilet fluo (5 gilets dans ma voiture dont 1 taille enfant)
- Feu clignotant magnétique sur le coffre ouvert
- Déplier le triangle et le lever le plus haut possible à bout de bras
- Remonter à contre sens, derrière le rail de sécurité, jusque 100m, toujours le triangle levé
- Appel au 101
- Dès que possible, me faire remplacer au poste "sécurisation"
- Une fois remplacé, approche du véhicule accidenté, bilan primaire
- Appel au 112
- Extraction d'urgence si nécessaire
- Soins

vieux a écrit:

Autoroute en ligne droite.
Véhicule accidenté sur le toit et arrêté sur la bande de gauche.
A priori victime toujours dedans.
J'arrive le 1er sur place.

Si c'est bien cela le scénario, ma réaction serait si possible :

- Warning
- Arrêt 50m avant l'accident, sur la bande de gauche en protection, roues tournées vers la gauche
- Sortie de mes passagers éventuels vers la berne centrale, derrière la barrière de sécurité, chacun avec un gilet fluo (5 gilets dans ma voiture dont 1 taille enfant)
- Feu clignotant magnétique sur le coffre ouvert
- Déplier le triangle et le lever le plus haut possible à bout de bras
- Remonter à contre sens, derrière le rail de sécurité, jusque 100m, toujours le triangle levé
- Appel au 101
- Dès que possible, me faire remplacer au poste "sécurisation"
- Une fois remplacé, approche du véhicule accidenté, bilan primaire
- Appel au 112
- Extraction d'urgence si nécessaire
- Soins

En théorie BRAVO rien à dire

En pratique : BONNE CHANCE !!!!!!

Ouais j'espère que tu as une bonne assurance vie ;-) regarde avec un bon balisage ce qu'il se passe déjà...

https://www.youtube.com/watch?v=rPDCmWLhAjU

michelcuypers17 a écrit:Ouais j'espère que tu as une bonne assurance vie ;-) regarde avec un bon balisage ce qu'il se passe déjà...

J'ai 3 assurances vie, donc normalement ma veuve ne se retrouvera pas sans rien.

(je connais la vidéo et je ne trouve pas que ce soit un exemple de "bon" balisage)

C'est sûr que c'est en théorie, mais il en faut bien une pour pouvoir l'adapter aux circonstances.

vieux a écrit:

michelcuypers17 a écrit:Ouais j'espère que tu as une bonne assurance vie ;-) regarde avec un bon balisage ce qu'il se passe déjà...

J'ai 3 assurances vie, donc normalement ma veuve ne se retrouvera pas sans rien.

(je connais la vidéo et je ne trouve pas que ce soit un exemple de "bon" balisage)

C'est sûr que c'est en théorie, mais il en faut bien une pour pouvoir l'adapter aux circonstances.

et pourquoi ce n est pas un "bon" exemple de balisage?
je pense que concernant le balisage pompier, pour ce qu on peut voir, il n y a pas grand chose à dire.
des vehicules qui heurtent une remorque ou un camion de balisage, ce n est pas si rare que ca. malgrè que le balisage soit parfaitement effectué.

Je le sais que le balisage n'est pas terrible, donc image toi seul avec ta voiture ou pire avec ta famille... Il faut bien réflechir avant d'agir ;-)

Justement, j'ai beau réfléchir, je ne vois pas d'autre solution.
Encore une fois, je dis bien si possible.
Et que faire d'autre ? Se garer 100m après et attendre que le balisage soit en place ?
Le choix n'est pas facile, mais en tout cas, ma voiture ne sera pas ma priorité, elle me protègera, pas le contraire.

https://secours112.forumactif.be/t24738-nyf911-heppignies-e42-un-camion-percute-un-chantier-27-10-2011-photos

Imaginons une voiture à la place du véhicule absorbeur de choc!!!!!!!!

Certes, mais je ne me promène pas avec une remorque de balisage, et je préfère que ce soit ma voiture que moi qui absorbe le choc.

vieux a écrit:Certes, mais je ne me promène pas avec une remorque de balisage, et je préfère que ce soit ma voiture que moi qui absorbe le choc.

te connaissant tu dois bien en avoir une dans ton allée de garage !!!!!

Tu dois positionner ton véhicule 50 mètres derrière le véhicule accidenté et ton triangle 50 mètres avant aussi.
Mais si tu vois que même en prenant toutes les précautions, ton véhicule n'est pas en sécurité, tu continues ton chemin.