Le Citroen 55 de Dikkebus !!!
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Le Citroen 55 de Dikkebus !!!
Dans le dernier sujet de son blog, notre ami Chris "flowmix" nous présente le Citroen 55 qui fut en service à Dikkebus...
http://www.bloggen.be/brandweervoertuigen_passato/
Il y suppute que la carrosserie puisse avoir été l'oeuvre d'un artisan local...
Il n'en est rien, ils s'agit d'un Citroen 55U avec équipement type II (véhicule mixte eau/mousse) de 1954 de chez GUINARD destinés à l'origine aux forces aériennes Françaises...
http://www.bloggen.be/brandweervoertuigen_passato/
Il y suppute que la carrosserie puisse avoir été l'oeuvre d'un artisan local...
Il n'en est rien, ils s'agit d'un Citroen 55U avec équipement type II (véhicule mixte eau/mousse) de 1954 de chez GUINARD destinés à l'origine aux forces aériennes Françaises...
Belgian David- Actifs
- Nombre de messages : 7335
Localisation : LIEGE
Date d'inscription : 08/03/2006
Re: Le Citroen 55 de Dikkebus !!!
Je pense qu'il voyait la main de Gilbert Vandemoortele, qui avait produit p.e. le Ford F5 Mesen et qqs véhicules de Poperinge. Je comprends bien la confusion...
jvh- Actifs
- Nombre de messages : 758
Localisation : Zwevegem
Date d'inscription : 11/01/2007
Re: Le Citroen 55 de Dikkebus !!!
Oui, c'est une carrosserie "atypique" chez nous ici en Belgique mais un grand classique des véhicules militaires Français...
A noter qu'il existe aussi une version cabine double dont l'empattement est assez impressionnant (mais il est vrai que sur les terrains d'aviation, il y a de la place pour manoeuvrer)...
A noter qu'il existe aussi une version cabine double dont l'empattement est assez impressionnant (mais il est vrai que sur les terrains d'aviation, il y a de la place pour manoeuvrer)...
Belgian David- Actifs
- Nombre de messages : 7335
Localisation : LIEGE
Date d'inscription : 08/03/2006
Re: Le Citroen 55 de Dikkebus !!!
Belgian David a écrit:A noter qu'il existe aussi une version cabine double dont l'empattement est assez impressionnant (mais il est vrai que sur les terrains d'aviation, il y a de la place pour manoeuvrer)...
Et finalement, même pas, il semble que le chassis reste le même : sur la version double cabine, il me semble que ce serait simplement la partie arrière qui serait raccourcie pour compenser !!!
David
Belgian David- Actifs
- Nombre de messages : 7335
Localisation : LIEGE
Date d'inscription : 08/03/2006
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