30/04/2014 Collision entre deux trams station lemonier plusieurs blessés (photos)

par Backaert D. Mer 30 Avr 2014 - 13:29

Photos Dirk WAEM, Galhaut , Suivent Robert Dekock
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Départ complet d'anderelcht, 2 pompes + 2 ambu
Départ complet héliport avec secours lourd + 2 ambu
Smur hsp/ erasme / vub + pit + ambu cdp + spf
+ camion éclairage + lorry

info suivent

14h15 seconde départ incendie (forest )

14h15 fin des évacuation
secours héliport encore sur place

Dégagement des voie prendra plusieurs heures

Pierre Meys sur place

16h00 : bilan difinitif : 16 blessés légès evacués sur 5 hopitaux bxl ( erasme, Bracops, vub, st jean st pierre )

Plan médical engagé et rapidement désengagé .

par Cheap Jeu 1 Mai 2014 - 2:28

La Capitale a écrit:Seize personnes ont été légèrement blessées à la suite de la collision mercredi entre deux trams Stib des lignes 4 et 82, qui s’est produite sous la station Lemonnier, entre deux arrêts, a indiqué mercredi Pierre Meys, porte-parole des pompiers de Bruxelles.

« L’accident entre les deux trams est survenu vers 13h40, sous la station Lemonnier et entre deux arrêts, à un endroit où se trouvent de nombreux aiguillages. L’un des trams venait de côté tandis que l’autre montait. Le choc entre les deux véhicules a été assez violent et les trams sont très endommagés », a indiqué le porte-parole des pompiers de Bruxelles.

« Le plan médical d’urgence a été déclenché et les secours sont arrivés très rapidement sur les lieux. L’évacuation des passagers des deux trams accidentés qui se trouvaient dans le tunnel s’est produite dans le calme. Sur les seize personnes légèrement blessées, 15 ont été transportées dans cinq hôpitaux bruxellois », a-t-il conclu.

par Backaert D. Jeu 1 Mai 2014 - 7:26

Erreure sur l'heure de l'incident, premier appel +/- 12h47

par Yiopnope Ven 2 Mai 2014 - 8:09

ça ne change pas grand chose, mais on m'a parlé de deux pompes Héliport et d'une d'Anderlecht(mais je peux me tromper)

il y aurait eu à peu près 2-3 U2 et le reste des U3(5 personnes sur les 16 auraient été évacuer couché et/ou avec Scoop)

par OlPy Ven 2 Mai 2014 - 12:50

en regardant attentivement les photos + presse,
je pense avoir finalement dénombré 3 pompes
2 romeo (voiture de commandement)
1 desincar etat-major dit "camion de secours"
1 camion d'eclairage tirant les Lorries (chariot pour rails tram/metro BXL)
et les ambulances + SMUR.

questions ?

- la 2e romeo = officier de semaine ?

- Personne n'a photographié de vehicules STIB durant le degagement / ré-enraillement des trams ?

Bonne journée,

oL

par ON3GIL Ven 2 Mai 2014 - 21:00

Spécial aussi de voir un PIM sans les moyens CRB :s (FIT MED) ... un oubli sans doute... faut dire que la CRB n'a même pas été prévenue Very Happy

par Stefke Sam 3 Mai 2014 - 1:41

..... et sans avoir mis les hôpitaux en alerte, entre autre.....

par Backaert D. Sam 3 Mai 2014 - 19:22

Demandez plus a Du Bus et Evrard

par SIAMUHO Dim 4 Mai 2014 - 17:02

Le 2e officier est bien l'officier de semaine.
Il y a bien eu 2 auto-pompes de l'EM.

Pour ce qui est des remarques d'améliorations je serais heureux d'en discuter avec vous, car j'ai aussi mon avis sur la question et je doute de leur valeur ajouté dans ce cas. Mais je pense que ce n'est pas ici qu'il faut le faire (Par MP ou quand on se croise). Éventuellement aussi en parler avec les responsables qui ont été sur place ou géré ça du centre 112. Vous devriez pouvoir trouver discrètement leurs identités car vous êtes du milieu. ça peut les aider pour la prochaine fois. Mais n'oubliez pas que c'est toujours plus facile d'en parler en étant pas à leurs places et en n'ayant pas été sur place.

par Backaert D. Dim 4 Mai 2014 - 17:47

Et le Dir-med B.Classens a bien géré .
Et erreure de ma part Ax pour la 2eme pompe anderlecht, ... ( je parlais du second depart incendie pour forest qui partait 3/4 heure apres le crash prémétro ) .

Pour info les autres clichés, mis a dispo apres fin de l'enquête stib ( a la demande spéciale de la stib ).

par Narcan Dim 4 Mai 2014 - 17:50

SIAMUHO a écrit: Le SSCR n'aurait été d'aucune utilité vu le faible nombre de victimes et la rapidité avec laquelle l'accident a été géré. Je veux bien qu'on est dans une gestion de catastrophe, mais pour 16 blessés légers la monté en force a été plus que suffisante. Après 1h30 environ, tous les secours regagnaient déjà leurs casernes et toutes les personnes étaient évacuées vers de nombreux hôpitaux.

La gestion aurait pu être gérée en plus de temps et plus en conformité avec l’exécution d'un plan d'urgence, mais j'ai l'impression que vu (l'heureuse) faible gravité ce n'était pas nécessaire.

Le déclenchement d'un plan réflexe est, par définition, une procédure on/off.: ou tout ou rien.
C'est d'ailleurs explicitement prévu dans la circulaire ministérielle du 14.12.2009:

"Alerte :
L'alerte est une réponse standard à une situation requérant une mise en oeuvre optimale des moyens médicaux. Elle consiste en la mobilisation immédiate des services opérationnels. (...)

2.2.2. Alerte
Si la situation de déclanchement de l’alerte est rencontrée, le CS100 exécute les actions suivantes :
- Mise en alerte de l’IHF (+ AdjIHF)
- Mise en alerte du DIR-MED (+AdjDIR-MED)
- Envoi sur place de 3 SMUR
- Envoi sur place de 5 ambulances
Envoi du MIR sur avis du DIR-MED ou si le nombre de victimes avérées est d’au moins 5 blessés graves ou 10 blessés de toute gravité".

Si on déclenche un plan, on exécute tout ce qui est prévu dans les envois et dans les notifications...parce que, à ce moment, bien malin qui peut mesurer l'ampleur du phénomène.
Quitte à annuler les secours qui roulent si ils se révèlent superflus.

par SIAMUHO Dim 4 Mai 2014 - 18:05

Pour l'IHF et le MIR je sais pas, mais le reste a visiblement (sur les photos) été fait en tout cas.

par Backaert D. Dim 4 Mai 2014 - 18:06

Doc est ce bien la circulaire avec le "PRIMA", "PISA" ou encore le "PIPS" ??

par Narcan Dim 4 Mai 2014 - 18:20

Backaert D. a écrit:Doc est ce bien la circulaire avec le "PRIMA", "PISA" ou encore le "PIPS" ??

Non. C'est la circulaire spécifique au PIM.

par SIAMUHO Dim 4 Mai 2014 - 18:27

L'IHF devait être aussi prevenu si j'en crois la petite peugeot vu sur place. Reste donc le responsable Croix-Rouge qui n'aurait pas été prévenu (selon ON3GIL). Mais il aurait pu décider de ne pas forcement engager de moyens du Service de Secours Croix-Rouge vu la situation et du bilan rapide.

par ON3GIL Dim 4 Mai 2014 - 19:34

SIAMUHO a écrit:L'IHF devait être aussi prevenu si j'en crois la petite peugeot vu sur place. Reste donc le responsable Croix-Rouge qui n'aurait pas été prévenu (selon ON3GIL). Mais il aurait pu décider de ne pas forcement engager de moyens du Service de Secours Croix-Rouge vu la situation et du bilan rapide.

Axel, il aurait pu mais sans informations on ne sait pas ... Smile

en tous cas personne était au courant sauf via la DH...

par Nachos Dim 4 Mai 2014 - 19:45

Il aurait pu? Je ne pense pas que le responsable croix rouge ai son mot à dire: si la décision est prise de déclencher un pim et d'envoyer les MIR, la croix rouge applique (et ne participe pas à la décision de déclenchement).
Du moins, c'est comme ça que je vois la chose ...

par smur-one Lun 5 Mai 2014 - 9:01

Il aurait pu? Je ne pense pas que le responsable croix rouge ai son mot à dire: si la décision est prise de déclencher un pim et d'envoyer les MIR, la croix rouge applique (et ne participe pas à la décision de déclenchement).
Du moins, c'est comme ça que je vois la chose ...

Je suis d'accord. Le PIM est déclenché via le 112, off pompier, dir-med ou insp Hyg.

Mtn je suis un peu septique que les MIR n'ait pas été mis en alerte ou bien même envoyé en même temps que les autres départs.

Ici c'est bon que la plupart des victimes ont pu être transporté rapidement vers les milieu hospitalier, mais cela est toujours mieux de les avoir sous la main que bien plus tard. (déjà rien que pour les secrétariats IN/OUT, très important pour la régul et assurance).

Mais bon cela est mon avis ;-)

par SIAMUHO Lun 5 Mai 2014 - 11:32

Oui, c'est vrai que la mise en alerte du MIR aurait dû être faite, même si ce n'était finalement pas nécessaire.

par ambu17 Lun 5 Mai 2014 - 18:07

bah puis dans le mir ou fit log il y à des boissons .....déjà au moins pus distribuer aux intervenant ......tant qu'ont y est qu'il sorte mais pas pour rien ..

par Stefke Lun 5 Mai 2014 - 23:14

Pour les boissons, le siamu dispose du support car.....

par Stefke Lun 5 Mai 2014 - 23:15

Le C ...je ne sais plus combien.....

par ambu17 Mar 6 Mai 2014 - 12:45

oui mais ça permettrais de faire "tourner" les stock ..

par OlPy Mar 6 Mai 2014 - 14:15

le C12, apres discussion "en rubrique" ici pour les Passionnés du Charroi :
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par Backaert D. Mar 6 Mai 2014 - 17:44

t'as oublié les gaufres chaudes stefke ...du c....bien ... Razz

par Stefke Mar 6 Mai 2014 - 23:27

C'est vrai, j'ai pu en profiter, même de la soupe voici quelque mois, un peu dans le sens contraire .... je crois que c'est le C24...

par SIAMUHO Mer 7 Mai 2014 - 9:34

nonon, C12, Olpy a raison. Ceci dit, lui non plus n'est pas venu sur place. On a juste eu l'eau de la voiture officier

par Stefke Jeu 8 Mai 2014 - 23:20

Ben....c'est deja ça hein ....

par ON3GIL Sam 10 Mai 2014 - 20:51

puis vos camions sont rempli d'eau!! Wink

par SIAMUHO Mar 13 Mai 2014 - 8:57

mmmmh, un bon cocktail eau-silvex! Razz

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