feux de signalisation non habituels
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feux de signalisation non habituels
Bonjour,
Aujourd'hui en allant à Jurbise j'ai croisé un combi de police (ZP Sylle et Dendre je pense) qui avait en plus de ses feux bleu, des feux rouge (style US).
Si je ne me trompe pas, les feux rouge non sont pas autorisés dans la législation. A part les anciens SMUR de l'HM (dont les feux rouge étaient allumés une fois arrivé sur site), je ne connais aucun autre véhicule d'intervention qui possède ce type de feux.
Un avis législatif ? Une réponse ?
Merci
@+
Aujourd'hui en allant à Jurbise j'ai croisé un combi de police (ZP Sylle et Dendre je pense) qui avait en plus de ses feux bleu, des feux rouge (style US).
Si je ne me trompe pas, les feux rouge non sont pas autorisés dans la législation. A part les anciens SMUR de l'HM (dont les feux rouge étaient allumés une fois arrivé sur site), je ne connais aucun autre véhicule d'intervention qui possède ce type de feux.
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sebbsi- Actifs
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Localisation : mons
Date d'inscription : 14/01/2009
Re: feux de signalisation non habituels
Et pourtant, si tu savais le nombre de véhicules belges équipés de cette façon...
Il y en a par dizaines...
Il y en a par dizaines...
Re: feux de signalisation non habituels
Il suffit de regarder les nouvelles ambulances de Liège, https://secours112.forumactif.be/t35043-juillet-2014-2-nouvelles-ambulances-pour-l-iile...
TiJi- Actifs
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Re: feux de signalisation non habituels
Toutes les nouvelles pompes et le nouveau officier et le grimpe et les nouvelles ambulances et échelles sont avec des rampes bleu blanc rouge
sapeurd3- Actifs
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Date d'inscription : 07/06/2010
Re: feux de signalisation non habituels
sapeurd3 a écrit:Toutes les nouvelles pompes et le nouveau officier et le grimpe et les nouvelles ambulances et échelles sont avec des rampes bleu blanc rouge
Faudrais penser à rajouter du vert à Noël
TiJi- Actifs
- Nombre de messages : 286
Localisation : Entre Arlon et Zeebruges
Date d'inscription : 27/02/2013
Re: feux de signalisation non habituels
et pourquoi ses feux rouge dans les rampes ?
question de visibilité supplémentaire ?
question de visibilité supplémentaire ?
Fire007- Actifs
- Nombre de messages : 289
Age : 36
Localisation : Secredetat
Date d'inscription : 23/09/2009
Re: feux de signalisation non habituels
de 1 ca indique les camions de la zone et de jour comme de nuit et surtout quand il y a de la brume une bonne visibilité
sapeurd3- Actifs
- Nombre de messages : 220
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Localisation : herve
Date d'inscription : 07/06/2010
Re: feux de signalisation non habituels
sebbsi a écrit:Bonjour,
Aujourd'hui en allant à Jurbise j'ai croisé un combi de police (ZP Sylle et Dendre je pense) qui avait en plus de ses feux bleu, des feux rouge (style US).
Si je ne me trompe pas, les feux rouge non sont pas autorisés dans la législation. A part les anciens SMUR de l'HM (dont les feux rouge étaient allumés une fois arrivé sur site), je ne connais aucun autre véhicule d'intervention qui possède ce type de feux.
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Hm uniquement utilisé sur Tarmac zaventem a l'époque
Backaert D.- Actifs
- Nombre de messages : 2287
Localisation : Bruxelles-Capitale
Date d'inscription : 23/12/2013
Re: feux de signalisation non habituels
TiJi a écrit:sapeurd3 a écrit:Toutes les nouvelles pompes et le nouveau officier et le grimpe et les nouvelles ambulances et échelles sont avec des rampes bleu blanc rouge
Faudrais penser à rajouter du vert à Noël
le vert est déjà d'actualité !
Backaert D.- Actifs
- Nombre de messages : 2287
Localisation : Bruxelles-Capitale
Date d'inscription : 23/12/2013
Re: feux de signalisation non habituels
sebbsi a écrit:Bonjour,
Aujourd'hui en allant à Jurbise j'ai croisé un combi de police (ZP Sylle et Dendre je pense) qui avait en plus de ses feux bleu, des feux rouge (style US).
Si je ne me trompe pas, les feux rouge non sont pas autorisés dans la législation. A part les anciens SMUR de l'HM (dont les feux rouge étaient allumés une fois arrivé sur site), je ne connais aucun autre véhicule d'intervention qui possède ce type de feux.
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En toute logique, et si cela n'ai changé, aucun véhicule motorisé ne peux avoir OU détenir un feux, qu'il soit bleus vert , rouge .... sauf dérogation d'un service unique à la div .... le seul feu autorisé a toutes personne, MAIS devant être amovible, est un feu orange, en cas d'accident ...pour prévenir du danger . Celui-ci peu être sur le toit durant le dis danger, et retiré des que les services adéquat sont sur place .
Si des personnes soient installé un feu orange, celui-ci à l'époque devait demandé une autorisation au SPF Infrastructure ...
Les fameux flash blanc, n'est quand a eux ... autorisés étant donné qu'il ne sont pas interdit ...
Je vais recherche le courrier que j'avais reçu à l'époque et je le scannerai,
Backaert D.- Actifs
- Nombre de messages : 2287
Localisation : Bruxelles-Capitale
Date d'inscription : 23/12/2013
Re: feux de signalisation non habituels
Il y a déjà longtemps... la police de Schearbeek avait des feux rouges à l'avant dans les rampes sreethawk montées sur leurs
Peugeot 806. Les pompiers de Zaventem ont aussi des feux rouges dans certaines rampes.
Peugeot 806. Les pompiers de Zaventem ont aussi des feux rouges dans certaines rampes.
firephil911- Actifs
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Age : 69
Localisation : Fleurus
Date d'inscription : 20/05/2006
Re: feux de signalisation non habituels
oui sur leurs volvo également
Backaert D.- Actifs
- Nombre de messages : 2287
Localisation : Bruxelles-Capitale
Date d'inscription : 23/12/2013
Re: feux de signalisation non habituels
N'oubliez pas que nous sommes en Belgique ..................
et qu'il faut du temps pour légaliser quelque chose
Explication
dans les années 60 feu anti crash INTERDIT, ensuite toléré, pour terminé OBLIGATOIR
Quelques années plus tard (quand le SHAPE est venu à Maizière)
Quatre clignoteurs simultanément interdit, ensuite toléré, je ne sais toujours pas si c'est obligatoire actuellement
Pour les girophares et / ou flash dans certains pays:
JAUNE / ORANGE = danger (chantier, etc ..)
BLEU = répression (police)
ROUGE = secours urgents (pompiers ambulance)
C'est pour cela que certain véhicules de polices on les deux bleu et rouge (répression et secours)
et qu'il faut du temps pour légaliser quelque chose
Explication
dans les années 60 feu anti crash INTERDIT, ensuite toléré, pour terminé OBLIGATOIR
Quelques années plus tard (quand le SHAPE est venu à Maizière)
Quatre clignoteurs simultanément interdit, ensuite toléré, je ne sais toujours pas si c'est obligatoire actuellement
Pour les girophares et / ou flash dans certains pays:
JAUNE / ORANGE = danger (chantier, etc ..)
BLEU = répression (police)
ROUGE = secours urgents (pompiers ambulance)
C'est pour cela que certain véhicules de polices on les deux bleu et rouge (répression et secours)
zenaide7060- Actifs
- Nombre de messages : 1723
Age : 76
Localisation : soignies
Date d'inscription : 12/05/2007
Re: feux de signalisation non habituels
zenaide7060 a écrit:C'est pour cela que certain véhicules de polices on les deux bleu et rouge (répression et secours)
Ce serait bien s'ils pouvaient les activer sélectivement...pour qu'on sache de loin s'ils sont en train de réprimer ou de secourir...
Bon, je sors...
Narcan- Actifs
- Nombre de messages : 3860
Localisation : In the middle of nowhere...
Date d'inscription : 18/05/2007
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