Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
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Gyts
jag112
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Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
Bonjour à tous,
Ce soir, au JT de 1930hrs de la RTBF, est passé un reportage sur le Spirit of St Luc.
Quelqu'un pourrait-il me dire comment faire pour enregistrer cette partie du JT via le site internet de la RTBF?
Ou mieux.... le faire et me le transmettre ? au mieux, via mail, au pire, via you tube, dailymotion, ...
Un grand merci à tous pour votre aide!!
Voici le lien: http://skynet.rtbf.be/index.html?page=reportages&pq=medium&pj=7654&pr=57269¶g=rep57269
Bien à vous,
Gilles J.
Ce soir, au JT de 1930hrs de la RTBF, est passé un reportage sur le Spirit of St Luc.
Quelqu'un pourrait-il me dire comment faire pour enregistrer cette partie du JT via le site internet de la RTBF?
Ou mieux.... le faire et me le transmettre ? au mieux, via mail, au pire, via you tube, dailymotion, ...
Un grand merci à tous pour votre aide!!
Voici le lien: http://skynet.rtbf.be/index.html?page=reportages&pq=medium&pj=7654&pr=57269¶g=rep57269
Bien à vous,
Gilles J.
jag112- Nombre de messages : 183
Localisation : Namur
Date d'inscription : 25/12/2006
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
Salut Gillou,
Tu auras certainement trouvé d'ici là mais je viens de tomber sur un reportage, peut-être est-ce celui que tu cherche...
On peut également y voir une petite interview du Dr Bernard Jadoul... (lol)
Bàt
http://fr.youtube.com/watch?v=b2AjT7KpJyo
Tu auras certainement trouvé d'ici là mais je viens de tomber sur un reportage, peut-être est-ce celui que tu cherche...
On peut également y voir une petite interview du Dr Bernard Jadoul... (lol)
Bàt
http://fr.youtube.com/watch?v=b2AjT7KpJyo
Gyts- Nombre de messages : 10
Age : 41
Localisation : Dinant
Date d'inscription : 27/05/2007
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
http://bra-sur-lienne.skyrock.com/
jag112- Nombre de messages : 183
Localisation : Namur
Date d'inscription : 25/12/2006
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
Entendu à radio contact:
Première en Europe pour le spirit-of-st-Luc.
Une dizaine de terrains de foot (dans la région germanophone "je crois" ) vont étre prochainement équipés
de récepteurs téléphonique qui commanderont automatiquement " après un appel émis depuis l'hélicoptère" l'allumage de l'éclairage de ceux-ci.
Superbe idée.
A développer.
Première en Europe pour le spirit-of-st-Luc.
Une dizaine de terrains de foot (dans la région germanophone "je crois" ) vont étre prochainement équipés
de récepteurs téléphonique qui commanderont automatiquement " après un appel émis depuis l'hélicoptère" l'allumage de l'éclairage de ceux-ci.
Superbe idée.
A développer.
ackerman- Nombre de messages : 6
Age : 63
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 20/12/2008
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
Magnifique idée en effet.
Existe-t'il un répertoire des lieux d'atterrissage possible, autre que football ? Histoire de les repérer avant d'appeler l'hélico.
Existe-t'il un répertoire des lieux d'atterrissage possible, autre que football ? Histoire de les repérer avant d'appeler l'hélico.
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
L'éclairage des terrains de foot activé depuis l'hélico
Lors de ses interventions nocturnes, l'hélicoptère de Bra-sur-Lienne pourra activer l'éclairage des terrains de foot où il doit se poser.
Jean-Louis TASIAUX WWW.actu24.be
C'est paraît-il une première européenne. Depuis les airs, par GSM, pilote et copilote de l'hélicoptère de secours de Bra-sur-Lienne peuvent allumer les spots d'éclairage d'un terrain de foot. Une innovation technologique qui en cas d'intervention médicale de nuit peut faire gagner de précieuses minutes aux sauveteurs du ciel. « Jusqu'il y a peu on avait un listing avec les coordonnées des responsables de clubs, indique Olivier Pirotte, coordinateur opérationnel au CSM de Bra-sur-Lienne. Quand on doit se poser de nuit, on les appelle pour qu'ils allument l'éclairage des terrains de foot. Mais on ne trouve pas toujours le bon interlocuteur. C'est déjà arrivé qu'on arrive au-dessus du terrain prévu et qu'il n'est pas encore éclairé. » Même si l'hélico possède un puissant phare d'atterrissage, la réglementation aéronautique est très stricte en ce qui concerne les vols de nuit. Elle impose que les zones d'atterrissage doivent avoir été reconnues de jour par le pilote et disposer d'un système d'éclairage adéquat. Dans les faits, ce sont donc souvent les terrains de foot locaux qui sont utilisés. En théorie, s'ils ne sont pas éclairés, c'est qu'ils sont vides mais dans la pratique, sans éclairage au sol, l'atterrissage nocturne peut s'avérer problématique : « C'est déjà arrivé qu'au dernier moment, on découvre sur le terrain des tentes de scouts ou bien des goals de minifoot qui y avaient été installés... » Une approche plus aisée Avec le nouveau système de commande de l'éclairage, les pilotes de l'ASBL ne devraient plus avoir ce genre de surprises : « On a imaginé ce système d'abord pour notre base de Bra-sur-Lienne, poursuit Olivier Pirotte. Et puis dans la foulée, on s'est dit qu'on pouvait l'étendre à d'autres terrains. » Le système utilisé est assez simple. Un disjoncteur est installé sur le boîtier électrique du terrain. Ce disjoncteur peut être activé par appel GSM passé depuis l'hélicoptère. Les pylônes du terrain sont alors allumés pendant une heure. « Ce qui facilite aussi la reconnaissance et l'approche du terrain dans la nuit. » Jusqu'à présent, 5 terrains sont opérationnels en région germanophone mais d'ici octobre une quinzaine d'autres dans les cantons de l'Est seront équipés. Pour le reste, dans le Condroz liégeois, hutois et en province du Luxembourg, l'ASBL estime qu'il serait intéressant d'équiper encore une vingtaine de terrains supplémentaires.
Lors de ses interventions nocturnes, l'hélicoptère de Bra-sur-Lienne pourra activer l'éclairage des terrains de foot où il doit se poser.
Jean-Louis TASIAUX WWW.actu24.be
C'est paraît-il une première européenne. Depuis les airs, par GSM, pilote et copilote de l'hélicoptère de secours de Bra-sur-Lienne peuvent allumer les spots d'éclairage d'un terrain de foot. Une innovation technologique qui en cas d'intervention médicale de nuit peut faire gagner de précieuses minutes aux sauveteurs du ciel. « Jusqu'il y a peu on avait un listing avec les coordonnées des responsables de clubs, indique Olivier Pirotte, coordinateur opérationnel au CSM de Bra-sur-Lienne. Quand on doit se poser de nuit, on les appelle pour qu'ils allument l'éclairage des terrains de foot. Mais on ne trouve pas toujours le bon interlocuteur. C'est déjà arrivé qu'on arrive au-dessus du terrain prévu et qu'il n'est pas encore éclairé. » Même si l'hélico possède un puissant phare d'atterrissage, la réglementation aéronautique est très stricte en ce qui concerne les vols de nuit. Elle impose que les zones d'atterrissage doivent avoir été reconnues de jour par le pilote et disposer d'un système d'éclairage adéquat. Dans les faits, ce sont donc souvent les terrains de foot locaux qui sont utilisés. En théorie, s'ils ne sont pas éclairés, c'est qu'ils sont vides mais dans la pratique, sans éclairage au sol, l'atterrissage nocturne peut s'avérer problématique : « C'est déjà arrivé qu'au dernier moment, on découvre sur le terrain des tentes de scouts ou bien des goals de minifoot qui y avaient été installés... » Une approche plus aisée Avec le nouveau système de commande de l'éclairage, les pilotes de l'ASBL ne devraient plus avoir ce genre de surprises : « On a imaginé ce système d'abord pour notre base de Bra-sur-Lienne, poursuit Olivier Pirotte. Et puis dans la foulée, on s'est dit qu'on pouvait l'étendre à d'autres terrains. » Le système utilisé est assez simple. Un disjoncteur est installé sur le boîtier électrique du terrain. Ce disjoncteur peut être activé par appel GSM passé depuis l'hélicoptère. Les pylônes du terrain sont alors allumés pendant une heure. « Ce qui facilite aussi la reconnaissance et l'approche du terrain dans la nuit. » Jusqu'à présent, 5 terrains sont opérationnels en région germanophone mais d'ici octobre une quinzaine d'autres dans les cantons de l'Est seront équipés. Pour le reste, dans le Condroz liégeois, hutois et en province du Luxembourg, l'ASBL estime qu'il serait intéressant d'équiper encore une vingtaine de terrains supplémentaires.
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
reportage de Televesdre de ce 01.07.10
http://www.televesdre.eu/site/vers_une_aide_medicale_urgente_heliportee_a_l_echelon_national_au_depart_de_bra_sur_lienne_-5591-999-89.html
http://www.televesdre.eu/site/vers_une_aide_medicale_urgente_heliportee_a_l_echelon_national_au_depart_de_bra_sur_lienne_-5591-999-89.html
Re: Spirit of St Luc - Bra-sur-Lienne
a la centrale 100 de liège on a une liste des 19 terrains de foot équipés du systeme éclairage a distance par l'hélico de bra .
cette liste reprend aussi pour chacun de ces terrains une personne de contact que l'on préviens lors d'une intervention nocturne dans ces régions qui sont en communauté germanophonne . ce système en fonction depuis plusieurs mois semble marcher a merveille......!!!!! l'avenir serait de pouvoir faire suivre ce projet vers tout les terrains équipés d'un bon éclairage.
cette liste reprend aussi pour chacun de ces terrains une personne de contact que l'on préviens lors d'une intervention nocturne dans ces régions qui sont en communauté germanophonne . ce système en fonction depuis plusieurs mois semble marcher a merveille......!!!!! l'avenir serait de pouvoir faire suivre ce projet vers tout les terrains équipés d'un bon éclairage.
furet- Nombre de messages : 1124
Age : 44
Localisation : entre aix et liège
Date d'inscription : 27/09/2009
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