Ambulance : Astrid, GPS, etc

Qui peut me dire quels sont les CS100 travaillant actuellement avec Astrid ET la localisation par GPS pour le choix de l'ambulance la plus proche ? Merci.

A Bxl, le cs 100 a basculé sur Astrid courant novembre 2008, avant hier ils ont tenté de faire fonctionner les statuts, mais cela a buggé, l'avl devrait fonctionner de ces jours ci.

@ vieux

Aucun...

vieux a écrit:Qui peut me dire quels sont les CS100 travaillant actuellement avec Astrid ET la localisation par GPS pour le choix de l'ambulance la plus proche ? Merci.

En wallonie, seul le CS100 de Mons a une intégration complète ASTRID/AVL/citygis.

Aux dernières nouvelles Namur et Arlon en sont aux tests et comme dit par Stefke Bruxelles est seulement occupé à configurer la réception des statuts dnc pas encore de localisation AVL. Quand à Liège, seul 2 zônes sont actives sur les 3 et tout se communique vocalement, la gestion des statuts n'est pas encore intégrée...

Pour Vieux, la localisation via AVL ne décide pas du moyen le plus proche à envoyer sur l'intervention. Tout au plus si un véhicule est dispo radio (statut 6) et donc localisé, il pourra être proposé par citygis parmis les vecteurs les + proches si tel est le cas... Mais juste proposé car citygis est un outil d'aide à la décision, en clair le préposé pourra ne pas valider ce vecteur pour des raisons opérationnelles...

Narcan a écrit:
Aucun...

Si, au moins moi et certains de mes collegues; mais pas encore via l'automatisme de Citygis, nous dezoomons d'office la carte pour voir si il n'y a pas de secours dispos à proximité.

Ce n'est pas l'idéal, mais bon, en attendant la proposition automatique de Citygis....

Ce qui est dommage, c que nous n'avons pas tous cet automatisme

marbais travaille depuit longue duree avec astrid mais de la a savoir si un des collegue a deja demander l aide pour guidance je ne saurait le dire

Je viens d'apprendre que la zone 1 de la Province de Liège utilisera les "statuts" à partir du 6 avril, 10h du matin.
Pour ce qui est de la localisation par GPS, pas de nouvelles.

vieux a écrit:Je viens d'apprendre que la zone 1 de la Province de Liège utilisera les "statuts" à partir du 6 avril, 10h du matin.
Pour ce qui est de la localisation par GPS, pas de nouvelles.

Pour la localisation GPS, il s'agit en fait d'une case a cocher dans messenger pour l'activer, donc..... en théorie ce sera aussi actif d'office

fireken a écrit:

vieux a écrit:Je viens d'apprendre que la zone 1 de la Province de Liège utilisera les "statuts" à partir du 6 avril, 10h du matin.
Pour ce qui est de la localisation par GPS, pas de nouvelles.

Pour la localisation GPS, il s'agit en fait d'une case a cocher dans messenger pour l'activer, donc..... en théorie ce sera aussi actif d'office

Ce n'était pas précisé dans le courrier du SPF Santé Publique.

La manipulation doit donc se faire au niveau de la centrale 100 je suppose ?

Effectivement, mais les ISSI des radios doivent être encodées dans messenger pour que le 100 puisse envoyer les SDS aux secours medicaux, recevoir les statuts....

Si le CS 100 lors de son paramétrage demande l'AVL (localisation via GPS, pour faire simple), il lui suffit de cocher la case AVL lors du paramétrage.

C'est un peu plus compliqué, mais le principe est la.

Pour le 100 de Mons, notre officier a choisit de lancer l'AVL des vehicules en statut 2 (vers lieu d'intervention) et en 6 (dispo radio).

Mais a tout moment, nous pouvons relancer l'AVL d'un véhicule.

Oui, mais pour en revenir à la question initiale, aucun centre 100 n'intègre actuellement de manière systématique l'AVL dans le choix du vecteur le plus proche.
Même si certains opérateurs perspicaces et consciencieux l'utilisent..

Le monde ne s'est pas fait en 1 jour, alors la Belgique ...

Narcan a écrit:Oui, mais pour en revenir à la question initiale, aucun centre 100 n'intègre actuellement de manière systématique l'AVL dans le choix du vecteur le plus proche.
Même si certains opérateurs perspicaces et consciencieux l'utilisent..

Ben on aurait du mal de toute façon, le plug-in existe, mais n'est installé nulle part....

de 1 ca surchargerait le matériel qui est déja un peu limite
de 2...... €€€€€€€€€€

Voila, depuis 2 jours maintenant, les ambulances de la Zone 1 de la Province de Liège utilise les statuts. Les premières impressions sont bonnes, même s'il faut un peu de manipulations pour s'y faire. Le calme sur les ondes n'est pas désagréable.
Le timming indiqué par la machine est parfois un peu

La localisation des véhicules par GPS est également active.

J'ignore si l'AVL est activé ou non, je me renseigne dès que possible.

Pour ce qui est des Smur et des Zones 2 et 3, quelqu'un a-t'il des nouvelles ?

vieux a écrit:
La localisation des véhicules par GPS est également active.

J'ignore si l'AVL est activé ou non, je me renseigne dès que possible.

Ben.. c'est la même chose:
AVL= Automatic Vehicule Location = localisation pat GPS..

Narcan a écrit:

vieux a écrit:
La localisation des véhicules par GPS est également active.

J'ignore si l'AVL est activé ou non, je me renseigne dès que possible.

Ben.. c'est la même chose:
AVL= Automatic Vehicule Location = localisation pat GPS..

Dans AVL il y a Automatique, et je voulais donc dire que j'ignorais si le vecteur le plus proche était sélectionné automatiquement, ou si l'opérateur avait l'ambulance "secteur" comme proposition par défaut.

Narcan a écrit:

Tu devrais arrêter de fumer, c'est vraiment pas bon pour la santé, la tienne et celle de ceux qui te lisent.

vieux a écrit:

Narcan a écrit:

vieux a écrit:
La localisation des véhicules par GPS est également active.

J'ignore si l'AVL est activé ou non, je me renseigne dès que possible.

Ben.. c'est la même chose:
AVL= Automatic Vehicule Location = localisation pat GPS..

Dans AVL il y a Automatique, et je voulais donc dire que j'ignorais si le vecteur le plus proche était sélectionné automatiquement, ou si l'opérateur avait l'ambulance "secteur" comme proposition par défaut.

Narcan a écrit:Oui, mais pour en revenir à la question initiale, aucun centre 100 n'intègre actuellement de manière systématique l'AVL dans le choix du vecteur le plus proche.
Même si certains opérateurs perspicaces et consciencieux l'utilisent..

Ben on aurait du mal de toute façon, le plug-in existe, mais n'est installé nulle part....

de 1 ca surchargerait le matériel qui est déja un peu limite
de 2...... €€€€€€€€€€

fireken a écrit:Ben on aurait du mal de toute façon, le plug-in existe, mais n'est installé nulle part....

de 1 ca surchargerait le matériel qui est déja un peu limite
de 2...... €€€€€€€€€€

de 1, il n'y a qu'à changer le hardware..actuellement ça coûte "peanuts"
de 2: voir 1

par contre, quel gain de productivité...et d'efficacité...

à vieux:
le pire, c'est que je ne fume pas dans la vie réelle... mais j'aime bien ce smiley..na..

Euh, changer citygis, ca couterait une fortune lol

Mais c le matériel informatique qui est a changer

C'est bien ce que je dis: le hardware. pas le software.

(ça, c'est pour vieux.. )

ben vi mais bon, faut que le ministère paie pour ca, enfin, c un autre debat

Narcan a écrit:C'est bien ce que je dis: le hardware. pas le software.

(ça, c'est pour vieux.. )

Et merde zut, maintenant je vais plus pouvoir ouvrir ce post pendant mes heures de travail.